“一带一路”战略下的中国建筑企业前景

2018-01-24 00:33王铁鹏
中国住宅设施 2017年4期

王铁鹏

摘 要:近年来,随着中国经济的转型升级,中国国家主席习近平的2013年提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议,更为中国建筑企业提供了前所未有的契机。

关键词:一带一路;国家级顶层战略;国际重大项目;中国建筑施工企业

一、“一带一路”概念的提出

2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,得到国际社会高度关注。

2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。

“一带一路”(英文:The Belt and Road),是指充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

二、“一带一路”的战略规划

中国提出两个符合欧亚大陆经济整合的大战略:1、丝绸之路经济带战略;2、21世纪海上丝绸之路经济带战略。两者合称:“一带一路”战略。丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、涵盖东北亚经济整合,并最终融合在一起通向欧洲,形成欧亚大陆经济整合的大趋势。21世纪海上丝绸之路经济带战略从海上联通欧亚非三个大陆和丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地的闭环。

三、“一带一路”的战略布局

一带一路的意义在于对海上交通要道的控制,以确保本国商品以更快捷地运抵西方消费者手中。港口的收购则属于“21世纪海上丝绸之路”宏伟计划的框架之内,意在加强与东南亚、中东、非洲及欧盟国家的经济合作,优化贸易进程。

2016年4月8日中国远洋海运集团斥资3.685亿欧元收购了比雷埃夫斯(PIPAEUS)港管理局67%的股权,从此拿下希腊最大港口比雷埃夫斯(PIPAEUS)的控股权。由于比雷埃夫斯(PIPAEUS)距离雅典较近,它将成为从亚洲输往欧洲货物的大型国际转运枢纽。

2015年10月,澳大利亚宣布,中国的岚桥集团以5.06亿澳元(约23.78亿元人民币)获得北部地区达尔文港99年的租赁权。它是该国北海岸上的大型港口,亦被称作“通往亚洲之门”。

2007年,中国投资近2.5亿美元在巴基斯坦建设瓜达尔港。承揽基建工程的中国交通建设股份有限公司也将自2019年起,于加拿大东海岸的悉尼港兴建集装箱终端,项目价值同样高达数十亿美元。

2016年11月13日,巴基斯坦由中方运营的瓜达尔港正式开航。瓜达尔港处于波斯湾的咽喉,位于非洲、欧洲經红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线上。中国通往中东的运输航线,可完全不绕道马六甲海峡,直接从瓜达尔港上岸通过管道或高铁,进入新疆喀什,使喀什成为中国西部的世界级的物流中心、金融中心、贸易中心,形成以喀什为中心的中心城市圈。

中国在非洲的经济推进已经抵达地中海沿岸。2016年1月17日,中国建筑、中国港湾、阿尔及尔港务集团(GSP)三方就共同投资共同兴建阿尔及利亚最大的商业港口--哈姆达尼耶港签署了合作意向书,成立合资公司,港口位于离首都阿尔及尔以西60公里中部海岸Cherchell城西侧的El Hamdania,港口总投资约35亿美元,建成后拥有23个码头泊位,码头总长6320米。港口占地面积1032公顷,物流占地面积2000公顷,年吞吐量为630万个20呎标准集装箱,外加2570万吨散货,连带其他相关陆地配套设施。建成后将是地中海沿岸主要货物集散地。

四、收获的成果与目前的形势

3年多来,“一带一路”建设进展顺利,成果丰硕,受到国际社会的广泛欢迎和高度评价。2017年5月14日至15日,中国在北京主办“一带一路”国际合作高峰论坛。中方对其中具有代表性的一些成果进行了梳理和汇总,形成高峰论坛成果清单。清单主要涵盖政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通5大类,共76大项、270多项具体成果。与建筑施工企业相关重点项目列表如下:

1.中国援建阿富汗中部迈巴公路

2.德黑兰铁路车辆制造合资公司

3.巴基斯坦:瓜达尔港

4.阿富汗:帕尔万水利灌溉工程

5.苏丹:非洲目前在建的最大水电项目麦罗维大坝

6.哈萨克斯坦:中亚天然气管道

7.斯里兰卡:建设中的南亚第一大港汉班托特港

8.伊朗:首都德黑兰地铁

9.孟加拉:中国内燃动车组项目牵引及网络控制系统出口孟加拉

10.柬埔寨:中国援建62号公路修复项目

11.缅甸:水津水电站

12.老挝:老挝南乌江流域、南康3水电站开发协议

13.阿联酋:中国公司石油仓储合资项目

14.巴基斯坦:“中巴友谊路”喀喇昆仑公路改扩建工程

15.塔吉克斯坦:中亚第一隧道——“沙赫里斯坦”隧道

16.埃塞俄比亚:埃塞吉布提铁路电气化铁路

17.乌兹别克斯坦:合资工业园区生产乌兹别克斯坦智能手机

五、国际建筑施工企业的前景

国家大力推进“一带一路”发展战略,为中国建筑业带来了难得的历史性发展机遇。“一带一路”辐射范围涵盖东盟、南亚、西亚、中亚、北非和欧洲。据测算,未来10年每年亚洲基础设施的投资规模约8000亿美元,将为中国建筑企业大规模进军国际建筑市场创造有利条件,也将为暂时低迷的中国建筑业带来新的希望。

六、如何利用机遇

面对机遇,中国建筑企业要以国际眼光、全球视野,加快推进全球战略布局,开启中国建筑企业国际化的新纪元。那么,如何利用好这个大好形势走好国际化之路?endprint

首先,要打造国际化建筑品牌。品牌是中国建筑企业打开国际市场的金钥匙,是进入国际市场的资格证,是立足国际市场的奠基石。中国建筑企业不仅要“走出去”,更要“本土化”;不仅要有中国制造,更要有中国创造;不仅要有中国技术,更要有中国智慧。中国建筑企业要真诚地为当地社会经济发展服务,带去先进的理念和技术,推动当地发展,造福当地民众,履行国际公民企业的责任。同时还要以国际化的品牌力跻身世界建筑名企之列,矗立于全球建筑名企之林。

其次,要确立国际建筑化标准。目前中国建筑企业与国际先进建筑企业相比差距还很大,特别是在建筑标准化方面,很难与国际标准接轨。中国建筑企业要进入国际市场,必须融入和采用国际标准。这首先需要从国家宏观层面及建筑业整体提升方面着力。一是要主动适应“WTO”规则和我国政府对外承诺的要求,做好有关法律、法规的重修及新的立法方面的工作,尽快按照国际建筑业的行业规范来管理我国建筑业市场和建筑企业;二是中国建筑业应抓紧三大国际标准认证,并建立有效的管理机制,从而提高与国内外同行竞争的能力。另外,建筑企业自身也要彻底改变观念,升华建筑理念、技术、人才、管理等,以适应国际标准,取得世界通行“门票”。唯有如此,才能在国际市场上融得进、行得通、走得顺。

最后,要建造国际化建筑航母。过去,国内一些建筑企业虽然承建了一些国外工程,但大多是各自为战、分散经营,缺乏竞争 实力和竞争优势,无以匹敌国际大企业。纵观世界著名建筑企业,一个突出特点是“大”,规模越大的企业,竞争力越强。如国际工程建设行业巨擎法国万喜集团,通过资源整合、兼并联合,目前旗下子公司有2500个、遍布全球80多个国家和地区。中国建筑企业要打进国际市场并占据一席之地,必须改变企业孤立作战、单打独斗的局面。应根据国际建筑业特点,适应国际市场需要,实行强强联合,集中优势资源,组成若干个跨国控股集团,形成一批具有国际竞争力的“航母”级国际建筑集团,共同开拓海外市场。同时,也避免了同类中国建筑企业的不良竞争造成的市场混乱。

总之,中国建筑企业要积极适应国际建筑新潮流、新趋势,加快转变建筑理念,调整产业结构,加快技术创新,不断提高建筑产业现代化、信息化水平,以更为卓越的国际竞争力走好国际化之路。国家“一带一路”战略的不断推进,基础设施建设、互联互通是战略重点,海外工程项目已经提升并有望加速上行,中国建筑企業将迎来历史发展的新机遇。

参考文献

[1]《中国大力度全球买港口 支持“一带一路”》参考消息网2016年4月27日

[2]《“一带一路”战略下中国建筑企业国际化之路》环球时报 2015年12月03日

[3]《“一路一带”成果》上海两新互动网 2017年5月17日

[4]《“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单》新华网2017年5月16日endprint