取代低端制造业

贺文

当一体成型且彩色、快速的3D打印产品化之后，

这种“就地生产”将会变得越来越现实可行。它首先会冲击比较低加工层次的生产制造。

沈轼荣脑子里有个“疯狂”的想法：将来组装无人汽车，过程简单得就像在家里拼装一台电脑一样。

“它的零部件都是3D打印出来的，真正需要装进去的主要部分只有电瓶，就跟组一个PC那么简单。这个概念正在形成，我相信3D打印技术将跟随电动车、无人车的普及而推广开去。”他很兴奋地向记者描绘着这样的场景。

在他看来，无人汽车和电动汽车，因为没有方向盘以及发动机腾空出来的空间，车内的座位配置可能会跟现在不太一样，会变得高度的定制化、个性化。同时因为它们的安全性能做得足够好，车内很多原本出于安全考虑的设施，比如安全气囊等，都不再被需要，以后的汽车内部可以装饰得像你家的书房一样舒适惬意，如此一来，3D打印在汽车内装部分的应用就会丰富起来。

沈轼荣是3D打印技术普及化的拥趸和鼓吹者，已经不惑之年的他，是三纬国际（XYZprinting）董事长、新金宝集团CEO，三纬国际是3D打印行业的新秀企业，作为全球前三大电子代工企业金仁宝集团的孙公司（注：金仁宝是新金宝母公司，新金宝投资创立三纬国际），三纬国际算得上传统代工大厂的内部创业。

用沈轼荣的话说，创立三纬国际是为全情投入孕育新科技，“为的是投资未来。”他相信，2020年到2025年这段时间将是人类科技快速发展时期，包括机器人、AI、无人汽车、3D打印在内的技术，届时都将存在于我们的现实生活中，而不是实验室或者概念状态。

撬动传统制造业

某种程度上，3D打印技术不是完全去开拓一个全新市场，而是要跟“传统”去争夺——生产制造领域已经习惯的开模生产的方式，要改变这个领域行业客户对于3D打印技术应用的接受度，打印速度、材质的多样性、彩色、成本等都是重要因素，这既是障碍也是机会。

此前，3D打印品的色彩主要依靠后处理加工的方式来完成，这一过程本身是与3D打印的“快速制造成型”是矛盾的，而且基本无法完成复杂图案和丰富色彩的处理。三纬国际是3D打印领域最早将彩色 3D 打印产品化的公司。

2017年11月，三纬国际新开发的da Vinci Color（达芬奇系列）在中国内地地区正式上市销售，da Vinci Color就是一台FDM（熔融沉积成型）技术的全彩打印机，真正将FDM 3D打印带进全彩时代。

“一旦可以彩色，速度又快，机器里面又有不同材质可以快速去替换的时候，传统的制造工艺应该会很快——不到5年时间——会相当大程度地受到3D打印技术应用的冲击。”沈轼荣笃信，三纬国际也已经为此在准备中。

按照三纬国际的官方介绍，达芬奇系列的3DColorJet解决方案，是将喷墨与热熔解积层技术相结合，在3D成型的所有打印积层中实现相对高精度的彩色喷绘，这意味着高达1600万色的全彩色阶，可以喷绘在3D打印模型的任意位置。三纬国际这款在中国内地售价近6万元的桌面3D全彩打印机，可以应用于个人、教育、设计、一般制造等多个领域。

沈轼荣以生产水壶这样的产品举例介绍，过去的模式是在传统工厂里开模生产，再运到外地甚至海外去销售，如果未来陆续被3D打印取代的话，像水壶这样的产品完全可以就地生产，尤其是当一体成型且彩色、快速的3D打印产品化之后，这种“就地生产”将会变得越来越现实可行。而且，它首先会冲击比较低加工层次的生产制造，比如礼品、玩具、鞋类等。“可以想象，5年里，这些传统的（制造业）会被改变。”

传统制造生产，库存是重要的环节，库存的成本也成为生产、流通领域重要的成本构成。能否做到产品接近零库存，实现量身定制、柔性生产？沈轼荣他们相信，3D打印技术将有助于在某些生产制造领域做到这种突破，取代低端加工制造业。

沈轼荣介绍，他们已经在尝试做出一个新的商业架构，即搭建一个网络平台：一方面你可以在这里下单订购3D打印所需的机器、材料、图形设计等，另一方面你作为卖家的接单模式也由平台帮你设置好，换句话说，你可以直接上网接收订单，比如销售眼镜、水壶、饰品等，同时你在网上订购好3D打印所需的软硬件和材料，不需要厂房，不需要生产工人，没有库存，在家里拿出一个房间，手边有一两台3D打印机，就能就地生产。

沈轼荣希望，这个新业务能够在2018年下半年在某些市场试点开来，“一台机器的个人工作室打败了一个可能需要很多机器的几百个人的工厂”很快就将成为可能。

处心布局工业級市场

三纬国际切入3D打印机市场，从低端的、面向C端用户（包括设计达人等）的教育、文化创意领域开始，它的首秀是在2013年底，推出塑胶耗材的3D打印机（桌面机），以499美元、低于市售价6成的超低价震荡市场；到涉足高端的、面向B端的工业级3D打印，被3D打印厂商视为“金牛”的业务领域，沈轼荣说，他们“花了3年多的时间准备进入工业级市场”。

投资SLA立体成像专家Nexa3D，是三纬国际为进入工业级市场结成的关键联盟。美国加州的Nexa3D公司在业界的优势是3D打印的快速，沈轼荣说，“它大概是全世界唯二速度能够这么快的。”

有资料显示，Nexa3D的SLA机器使用“润滑剂Sublayer光固化（LSPc）技术”和一个专利的结构光矩阵，能够达到每分钟1厘米的最高速度。根据合作协议，三纬国际将在XYZprinting品牌下生产和销售Nexa3D打印机，同时也代表Nexa3D为其他企业生产其他品牌产品。沈轼荣表示，这一全面的战略联盟旨在加速全球范围内价格合理的工业级3D打印机的市场准入。

除了投资快速3D打印专家公司，三纬国际在进入工业级市场比较“特殊”的打法是，同时布局了工业级3D打印的几种不同技术，包括SLS选区激光烧结技术、彩色粉末技术和DLP激光成型技术。用沈轼荣的话说，一方面是“各自押宝”，此外要成为行业领先者势必要在战略布局上“一次到位”，再者因为这些技术各有各自不同的应用领域，要完成一个工业品的制造很难通用一种技术，可能需要两三种3D打印技术。

为此，在原来针对消费领域的研发上，三纬国际增加了200～300个研发人员，专注于行业领域的商用级别的3D打印的研发。

在产业领域，三纬国际首先看好3D打印将迅速应用于汽车、牙科、珠宝这样的领域。一方面客户市场已经无需教育，这些行业领域早已经在使用3D打印做原型设计，现在的难题是如何跨过原型设计，进入到相对批量的生产制作。

比如在牙科牙材领域，沈轼荣介绍，他们已经与德国知名牙材公司Bego达成合作，后者是德国一家拥有120年历史的牙材公司，两者已经开始合作研发齿科类的3D打印应用，预计会在2018年推出专门适合牙科的3D打印设备和耗材，而且会打通与周边机器的搭配使用，以能够快速进入牙科应用当中。

在耗材上，现在3D打印更多是塑胶、树脂类，如果想要进入到更多的制造业领域的话，金属耗材是必不可少的。起初，三纬国际并没有把金属类的3D打印技术的应用排在优先的战略位置，主要原因是考虑到应用的成本过高。现在，从汽车行业来看，他们对于金属类3D打印技术的应用需求渐强。对此，三纬国际的做法是，一是在现行的材料中，塑胶也好，树脂也好，加入金属粉，让它变成有金属的成分和质感；一是做真正的金属3D打印机，预期会是在2019年推出。

“用3D打印做原型设计这件事情还在继续发生，但是现在像汽车领域一样，已经有更多的行业，越来越多地把3D打印用在实际上的生产应用当中。”自投身这个领域开始，沈轼荣就笃信“3D打印能取代的不只是一种制造业”，现在有越来越多的大型产业公司向3D打印投来橄榄枝，越发坚定了沈轼荣的想法，比如航空航天领域的波音，汽车领域的BMW，它们收购、投资3D打印技术公司，应用到各自行业的生产环节里。沈轼荣翘首以待，接下来的未来3～5年，3D打印快速成长。endprint