汽车维修专业一体化教学改革的思考

薛嵘+林涛

一体化教学，不仅是将专业理论与实践训练融为一体的教学方式，而且重点是教学环境对接工作环境、教学任务对接生产任务、教学过程对接生产过程。简而言之，做到“三个合一”，即要实现理论教学与实践教学融通合一、任务设计与工作实践学做合一、能力培养与工作岗位对接合一，将工作任务转化成学习活动，掌握典型工作任务所必需的知识、方法、能力等，培养学生的一技之长，成就出彩人生。

一、一体化教学改革的现状

近几年来，有些职业院校汽车维修专业设置了《整车维护实训》《发动机》《自动变速器》等多个一体化教学模块，僵化地提高了实践课时的比例，将课堂由教学楼搬进了实训室，教师由理论或实习指导教师转化为一体化教师，初步具备了一体化教学环境及资源，但忽略了将工作任务转化成学习任务的基本理念和技巧，还没有达到人力资源和社会保障部规定的一体化教学规范。

通过网络查询及近十所职业院校教学情况，一体化实施过程中主要存在的问题值得探讨。

1.情境导入生搬硬套现成案例

在模拟汽车保养等生产或工作过程中，不能灵活运用真实的任务或维护服务过程所必需的环节，故障现象或生产视频或仿真不是来自本院校现有实训条件或合作企业的生产过程。教师设计案例时没有思考为什么要这样设计、还可怎样设计、是否能够实现目标任务、关键技能点是否可以实现等问题。

2.重难点不能落实在教学环节中

教案或学案中的重点、难点不能从时间、教学方法等教学过程或实践环节中体现出来，学生考核评价项目也没有突出重点的职业能力，破解难点过程没有从简单原理、工艺过程方面着手解决。

3.六步教学法不能融入教学过程

一体化实训教学一般采用“资讯、计划、决策、实施、检查、评价”六步法，具体任务不同，所采取的六个步骤具体讲法也有很大差别。如“资讯”这一环节，并不是所有的资源一律来自网络，都必须在一体化区域配备互联网，应当配备完成工作任务查阅所需要的产品说明书、工艺卡或教材等资讯的内容。如在确定所需要的设备工具时，并不是教师将所有的物品都陈列在学生面前，而是由学生列举完成任务必备的清单，按照企业工量具领用的程序到保管室领取，并对工量具进行校验，从而培养学生规范操作、厉行节约的良好习惯。

4.工作任务不能转化为学习任务

在职业院校“基于工作过程的学习领域课程”开发中，将企业的实际工作任务转化为教学任务，这是教学任务对接企业实际需求的纽带，也是“学习领域”开发中的关键环节。如汽车维修与检测中简单车工操作、钳工基础操作、焊接基础操作等典型工作任务转化成“传动轴维修等基础实训工作任务”。

5.不能正确使用“鱼骨图与序化表”

鱼骨图是为了分析完成相应工作所必需的人、机、料、法、环五个方面。“人”指的是造成问题的人为因素有哪些，“机”通指软、硬件条件对于事件的影响，“料”指基础的准备以及物料，“法”与事件相关的方式与方法问题是否正确有效，“环”指的是内外部环境因素的影响。在实施过程中，运用头脑风暴法，由学生分析讨论完成任务的关键因素，并填写鱼骨图，指导学生完成任务，激发学生的学习热情。对原有课程的内容进行重构序化，从知识逻辑为主线转向职业活动为主线。

6.评价过程仅限于表格或问卷

教学效果或完成任务的评价重点在于工作任务实施的全过程，是对学生文明意识、敬业精神、职业技能、社会能力等方面的综合评价。设计的评价项目或形式是具体可实施的，而不是抽象万能的，更不能是千篇一律的优良中差几个等次。

二、一体化教学实施过程

一体化教学需要探索一系列的管理制度、课程体系、实施条件、组织形式、教学手段方法、评价等，用以指导和规范一体化教师教学行为，提高实训教学质量。笔者认为，一体化教学关键是要培养技术过硬、手段先进、教法灵活的师资队伍，构建工学一体的实践教学环境，形成对接生产过程的教材和学材，拥有“互联网+”的教学资源等。

1.确定核心职业能力

职业教育侧重于培养职业精神，掌握职业岗位关键技能，打通学生提升能力平台和空间，达到学历与能力对等。因此，在确定职业核心能力时，需要选派专业带头人和管理人员深入行业企业调研，了解现代化企业管理流程、职业素养、工作任务、技术能力要求等，增强一体化教学的针对性和实践性，提高证书含金量和学生就业能力。

2.构建一体化课程体系

一体化课程体系是以国家职业标准为依据，以综合职业能力为目标，根据工作任务和工作过程设计的课程体系，制定一体化课程标准，确定典型学习或工作任务，编写《教学活动策划表》《实训工作页》等。

3.一体化教学所需环境

教师在掌握了企业工作环境和典型生产任务、职业能的力等基础上，拟定与企业相对接的一体化教学环境的建设方案，然后邀请专家论证，构建一体化数字仿真区、操作实训区、多媒體学习讨论展示区为一体的实践教学环境，实现学校环境与工作环境、校园文化与企业文化的有机融合。

根据汽修专业特点，可将实验、实训车间场地划分为7个区域，能同时满足不同年级的教学班级实习需要，提高设备利用率及学习效率。

（1）电控发动机实验、实训区：主要由若干台电控汽油发动机实训台、电控高压共轨柴油发动机实训台、发动机传感器与执行器实验台等组成。

（2）发动机拆装实验、实训区：主要有多台发动机运行操作台和一个实验台、发动机解剖演示台、示教板等。

（3）汽车底盘实验、实训区：主要有供拆装练习用的若干个总成、部件等。

（4）汽车电气实验、实训区：主要由车身电气实训台、空调实训台、示教版等组成。

（5）汽车模拟驾驶实训区：主要由多台模拟驾驶台等组成。

（6）整车维护保养实训区：主要由若干辆整车及双柱举升机、工具若干、工具车、零件车等组成。

（7）仿真模拟软件实验区：由景格等整车教学软件、汽车电气故障诊断虚拟实训软件、汽车常用检测与诊断设备教学软件、汽车整车维护教学软件等组成。

4.一体化教学媒体资源

为了加快一体化实训教学信息化建设步伐，尽量配备各种型号的使用说明书、工具书、企业生产管理资料、互联网、WiFi等必要的学习工具，让学生通过视频、微信、微课、移动媒体等方式自主学习，丰富一体化教学内容。

5.“双师型”师资队伍建设

现代职业教育所面临时最大挑战不是技术，不是资源，而是职业院校教师教育理念的更新速度。因此，教师培养不仅要建立好管理激励制度，而且要通过培训、企业实践、竞赛、项目建设、校企兼职等多种途径转变教师的教育理念，多方位多途径地提高完成任务的综合能力。

职业教育一体化改革要求着力培养学生分析问题、解决问题、团队合作和创业创新能力，全面加强教师师德和职业道德教育，不断更新教学观念、创新教学方法，提升教师一体化课程开发能力，逐步形成一支教学质量高、结构合理、操作能力强的一体化课程教学团队，真正让教师由“知识的讲授者”转换为“学习过程的指导者”。

（作者单位：薛嵘，襄阳汽车职业技术学院；

林涛，随州技师学院）endprint