900吨箱梁架设设备安全操作规程探讨

樊榴丽+屈拓拓

【摘要】目前国内使用的900吨箱梁架设设备多是在原设计基础上进行加工改造的，这就出现大部分的操作说明书无法与现场匹配，安全操作规程不具备可实施性、可操作性。为避免此类情况出现，提高工作效率，杜绝因现场操作不当引起的安全事故发生，新运公司编制了一套符合900B型箱梁架设设备的安全操作规程。

【关键词】900吨箱梁；架设设备；操作规程

【Abstract】At present， the domestic use of 900 tons of box girder erection equipment is based on the original design of the processing and transformation， which appears most of the operating instructions can not match the scene， safe operation procedures do not have the feasibility， operability. In order to avoid such a situation， improve work efficiency， to prevent improper operation caused by improper operation of the accident occurred， the new company prepared a set of equipment in line with 900B box girder erection equipment safety procedures.

【Key words】900 tons of box girder；Set up equipment；Operating procedures

1. 设备简介

JQ900B架桥机参数主要技术性能参数见表1。

2. 安全操作规程提出

目前国内使用的900吨箱梁架设设备多是在原设计基础上进行加工改造的，这就出现大部分的操作说明书无法与现场匹配，安全操作规程不具备可实施性、可操作性。为避免此类情况出现，提高工作效率，杜绝因现场操作不当引起的安全事故发生，新运公司编制了一套符合900B型箱梁架设设备的安全操作规程。为使新运公司箱梁架设作业安全、规范、高标准，现根据新运公司现有设备特点、使用性能，制定符合现场实际，做到每个员工清晰明了操作设备。

3. JQ900B架桥机安全操作规程

3.1总则。

（1）操作人员必须进行体检，合格后经过严格的设备安全操作规程、维修保养制度以及特种作业人员作业内容等技术培训，并通过由当地所在省市质量技术监督局举办的特种设备作业人员考试，合格后持“特种作业人员”证件上岗，严禁无证操作；严禁无关人员上车；

（2）对架桥机在运转前，严格按照《特种设备安全监察条例》要求，告知当地地级市、县质量技术监督局，由地级市质量技术监督局进行监督检验，检验合格后方可投入运行。对第一次安装的设备必须取得型式试验合格证，方可再进行监督检验；

（3）严禁在大风、雨雾、冰雪等恶劣天气条件下使用架桥机；夜间施工应有足够的照明设施；照明应符合GB50034-2004《工业企业照明设计标准》中附录四--厂区露天作业场所照度标准值要求；

（4）班长每班前对本班作业安全重点进行交底，个人防护用品及通讯工具装备完好到位；

（5）班前对工作机构各项目逐项检查，并填写《日检表》，检查完毕报现场指挥，《日检表》交设备工程师汇总备案；

（6）操作人员及监控人员在作业中，应精力高度集中，严禁闲聊、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情；

（7）各工作岗位日检后，达到作业要求，启动发电机，待电源稳定后，按规定的程序开启控制电源（UPS--1YA--QD）；自检正常后，架桥机处于工作就绪状态；

（8）操作中严格执行“十不吊”；

（9）操作中要始终做到稳起、稳停、稳落。在靠近物体或接近人时必须及时打铃告警；操作人员应当听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作；

（10）当架桥机在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车，查找原因，排除故障，同时采取安全防范措施，不容许设备带病工作，维修时必须切断电源，严禁带电作业；

（11）每次吊装时必须先进行低距离（起吊高度不低于100mm）试吊3次，检查刹车性能，必要时可调整盘式制动器刹车片间隙（1.5～1.8mm）和推杆制动器间隙（1.0～1.5mm），满足吊装要求；

（12）根据《起重机械安全监控管理系统》要求GBT28264-2012对架桥机安装安全监控系统；每日检查整机安全监控系统运行情况；

（13）根据GB26469-2011《架桥机安全规程》要求，每架梁1000孔，必须对架桥机进行安全性能评估；

（14）架橋机吊具安装对位时，应由人工稳住吊杆对位，当吊杆底部接近箱梁顶面时，采取低速缓慢下降；在安装吊具时，应保证吊杆露出螺母4～5个丝距；

（15）架桥机每100孔抽检螺栓一次；变坡点处及时测量架桥机机臂水平一次；每200孔探伤销轴、吊杆等重要零部件；

（16）架桥机拼装完成后，必须按照要求对各档位的起升、二三号柱运行和取物装置等动作进行空载运行，运行次数不少于3次；

（17）架桥机空载完成合格后，方可进行静载试验，静载试验无冲击地起升额定起重量1.25倍的荷载距梁面100mm～200mm处，悬吊停留10分钟，应无失稳现象；卸载后应符合GB50278-2010《起重设备安装施工及验收规范》中相关要求；endprint

（18）静载试验数据合格后，方可进行动载试验，试验载荷为额定起重量的1.1倍，累计起动及运行时间不应少于10分钟；各安全保护装置、限位装置等等应灵敏、可靠；卸载后应符合GB50278-2010《起重设备安装施工及验收规范》中相关要求；

（19）TSG Q7015-2008《起重机械定期检验规则》中B10条规定对于首检和首次定期检验起重机械必须进行全部性能试验（空载、静载、动载、额定载荷试验和有特殊要求时的试验）。对于在用起重机械定期检验（移装设备）只进行空载试验、额定载荷试验和有特殊要求时的试验。额定载荷试验项目，每间隔一个检验周期试验一次。

（20）架桥机安装使用前，必须满足GB50278-2010《起重设备安装施工及验收规范》中试运转、工程验收的相关要求；新安装的设备需进行型式试验，检验合格后投入使用，应符合TSG Q7002-2007《桥式起重机型式试验细则》。

3.2起重小车部分安全操作要求。

（1）每班必须对钢丝绳、卷筒、滑轮、盘式制动器、电力液压推杆制动器进行检查，要求分别满足GB26469-2011《架桥机安全规程》4.2、4.3、4.4、4.5中规定；液压系统满足GB26469-2011《架桥机安全规程》中5要求； 对制动系统进行试运行（不得少于两次），并检查盘式制动器刹车片间隙（1.5～1.8mm）和推杆制动器间隙（1.0～1.5mm）；每班检查编码器、超速开关、计程轮、摄像头（监控钩盒）等安全监控系统个装置是否正常运转；

（2）一、二号小车取梁位置符合设计要求，1号小车距2号柱中心距离为3.0m，2号小车距2号柱中心距离为4.8m；

（3）前后起重小车起吊箱梁，出梁前应调整确认横移小车处于中位，避免产生碰撞；

（4）吊具联接注意事项：A.吊具穿好后，检查吊杆上、下部丝杆应伸出螺母4～5个丝以上；B.内箱螺母拧紧后，各吊孔垫板必须与箱梁顶板密贴；

（5）起重小车设专人观察起升卷扬机钢丝绳、排绳器、制动器以及泵站电机的转向等工作情况，防止钢丝绳掉槽、缠绕混乱现象；

（6）一号起重小车取梁吊起箱梁前端，使箱梁底面与支撑柱顶面保持在50～80mm（最大不能超过100mm）距离。箱梁由一号起重小车及运梁车拖梁小车同步拖动，以半悬挂半支撑状态前进。待箱梁后端进入二号起重小车取梁位置时，二号起重小车吊起箱梁后端，两台起重小车同步吊梁前进，并调整进行对位落梁；

（7）后车取梁后，拖拉梁前，确认后车上的定位销子拔出；

（8）吊梁拖拉通过2号柱时，注意观察梁与2号柱内侧的侧面、箱梁顶面钢筋与机臂及二号柱下盖板间的间隙，当间隙过小影响吊梁运行时，应联系操作人员停车启动横移机构，调整间隙，防止箱梁与机臂及二号柱挤紧后，使起升钢丝绳过载；

（9）吊梁运行接近一号柱时，起重小车应以低速走行，防止箱梁碰撞一号柱；

（10）纵向調整箱梁位置时，起重小车必须以低速走行，而且应以单台起重小车交替走行来调整箱梁纵向位置；

（11）纵移过孔作业时，确认二台起重小车已退回至机臂尾部；每一次循环作业完毕，一、二号小车运行至取梁位置，处于待架梁状态；

（12）小解体、驮运状态时、确认起重小车在驮运位置；

（13）每架梁100孔，对摩擦板螺栓进行抽检，抽检合格率必须达到90%，若不达，需全部复紧；

（14）每架梁200孔，必须对吊具进行探伤，满足规范GB26469-2011《架桥机安全规程》中4.1要求；

3.3一号柱部分安全操作要求。

（1）观察人员在架桥机取梁、吊梁、落梁过程中应注意观察一号柱的支撑以及箱梁与一号柱之间的距离，防止移梁和落梁过程中箱梁冲撞一号柱；同时也应观察一号柱各个部件工作情况及垫石情况，并将所观察情况上报现场指挥人员；

（2）架梁作业前，必须检查一号柱的垂直度，垂直度要求+2mm～+5mm；

（3）观察人员应定期对一号柱的各润滑点进行检查，并添加润滑脂；

（4）注意观察一号柱上横梁监控摄像。

3.4二号柱部分安全操作要求。

（1）每次开机前对该部分严格按照日检表进行检查；

（2）架桥机纵移前，提前打好止轮器。纵移到位后，收缩二号柱均衡油缸，确保螺旋支撑支牢垫实；

（3）吊梁移梁过程中，应注意观察箱梁顶面钢筋与机臂及二号柱下盖板间隙，防止箱梁与机臂及二号柱挤紧后，使起升钢丝绳过载，同时应注意观察取梁、移梁过程中二号柱支撑情况；

（4）落梁完成后，顶升均衡油缸，使一号柱悬空10～20mm；二号柱走行轮组与三号柱走行轮组支撑架桥机进入待过孔状态；

（5）注意观察二号柱爬梯处的监控摄像。

3.5三号柱部分安全操作要求。

（1）每次开机前对该部分严格按照日检表进行检查；

（2）运梁车喂梁对位时，应观察运梁车与三号柱走行轮组间的侧向间隙，观察运送的箱梁与三号柱柱体间的侧向间隙，严禁冲撞架桥机；

（3）所架箱梁安装完毕后，安装好三号柱支撑横联，提升三号柱，摆动三号柱走行轮组，以窄式支撑形式支撑三号柱，并确认插销已插入插销孔；

（4）架桥机提升摆动三号柱变换支撑方式时，应确认三号柱插销已拔出和一、二号起重小车位于二号柱前方；

（5）架桥机纵移到位后，等待喂梁前应提升并摆动三号柱使三号柱成宽式支撑，解除三号柱支撑横梁，将支撑横联摆动至纵向位置；

（6）三号柱观察人员应经常观察三号柱各润滑点，并定期进行润滑。

（7）检查并观察三号柱走行轮旋转编码器、转角传感器、计程轮等安全监控装置运转情况。endprint

3.6主控室部分安全操作要求。

（1）待发电机输出电压稳定后，启动主控室控制电源；

（2）严格按照开启程序开启架桥机操作系统；

（3）工况选择遇传感器失效时，须报技术人员确认无影响作业安全的前提下可选调整操作模式；

（4）总控室手动操作数字输入的时候，须不少于两次确认无误后，方可进行操作；

（5）每项作业动作之前，确认相关的插销、侧拉等固定件已拔出或松开，动作方向上无障碍物；

（6）严禁工作时间玩手机；

（7）日常检查发现排绳器与卷筒的动作不一致时，启动调整操作模式；

（8）每班作业完成后，确认每个工作机构回到待架梁状态；

（9）每班检查安全监控系统运转情况。

3.7遥控部分安全操作要求。

（1）待架桥机转入遥控状态后方可进行开机操作；

（2）检查遥控器的电量，不足时应及时进行充电或更换；

（3）先释放急停按钮，然后开启遥控发射器的电源，按下右上角的绿色启动按钮；

（4）每道作业命令须执行复诵制，按照预备令→动作令，确认无误后，方可进行遥控操作；

（5）每项作业动作之前，确认相关的插销，侧拉等固定部件已拔出或松开，动作方向上无障碍物；

（6）严禁工作时间玩手机；

（7）当起吊行走、拖拉等动作快到位的时候，手柄只能采用慢速档进行调整。无法完成微调时，应采用手动控制输入参数进行调整；

（8）每班作业完成后，确认工作机构回到待架梁状态，关掉遥控发射器上的电源开关。

3.8电气系统安全操作要求。

（1）每次启动柴油发电班组后，监测发电机频率，输出电压及相序正常，运行期间经常巡视，如有异常，立即处理；

（2）將发电班组电源经电缆送至架桥机总开关箱空气开关上桩头，检测输入电压值及相序，正常后才能送至各电气设备；

（3）检查主回路交流接触器、热继电器、制动电阻、控制器触头是否烧坏，弹簧压力衔铁是否正常；

（4）经常检查电缆、电线、安全滑触线、电阻、电容、蓄电瓶接线桩头，如有损坏，及时更换；

（5）架桥机作业时，注意监听观察电气设备的运行状况是否良好，如发现异常，及时报告或停止运转；

（6）架桥机作业时，禁止进行任何检修及故障处理；

（7）上架桥机作业时，必须穿绝缘工作鞋，戴安全帽，配带安全带，注意防滑，防止事故发生。

4. 实施成果

安全操作规程的制定，保证了新运公司从郑西客专、京沪高铁、西宝客专、沪杭客专、西成高铁、郑徐客专、石济客专、银西高铁银西段和银吴段等多条线客专线路的箱梁架梁工作顺利完成。

参考文献

[1]《架桥机安全规程》GB26469-2011.

[2]《起重机安全规程》GB6067-2010.

[3]《起重机械试验规范和程序》GB5905-2011.

[4]《重要用途钢丝绳》GB8918-2006.

[5]《起重机械 安全监控管理系统》GB/T28264-2012.

[6]《建筑施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011.

[7]《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 .

[8]TSG Q7015-2008《起重机械定期检验规则》.

[9]TSG Q7016-2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》.endprint