中国汽车大咖们都在说什么？

本期大咖说看点：一汽集团党委书记兼董事长徐留平表示，未来红旗品牌战略会把重点放在新能源汽车上;一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠认为今年是一汽-大众的攻坚之年;Polestar中国区总裁吴震皓说看到中国市场在电动车发展方面的巨大潜力;勞斯菜斯汽车有限公司中国区总监李龙表示劳斯莱斯将保持品牌稀缺注和专属性……我们看看最近中国车企大咖们在说什么。

一汽集团党委书记兼董事长徐留平：

未来红旗品牌战略会把重点放在新能源汽车上

2018年北京车展第一次独立参展的红旗品牌，展出了年轻化车型H5，还有配色独特的E·境GT Concept概念车，以及红旗首款SUV E-HS3，106天建成62家品牌体验中心，在一汽集团董事长徐留平看来， “这种速度才是红旗的速度”。

徐留平在采访中也更多地谈到一汽集团和红旗的未来，包括今年红旗品牌的销量目标，“3万辆这个目标，我认为并不高，通过全国的渠道年底一定能够实现。H系列无疑适合更年轻更动感更时尚的年轻人。某种意义上来说，给红旗这个相对高大上的品牌输入时代潮流的动感元素时，一定能够给中国的消费者一个不一样的红旗、不一样的体验和感觉。”

徐留平说：“未来红旗品牌战略会把重点放在新能源汽车上，因为传统汽车没赶上机会，既然进入了新时代，就要在新能源的产品和技术领域有大作为。同时我们也会在消费者喜爱的电动SUV领域下很大的功夫，今年就会有更多产品面世。”

Polestar中国区总裁吴震皓：

我们看到中国市场在电动车发展方面的巨大潜力

沃尔沃旗下独立的高性能电动车品牌Polestar携首款车型Polestar1亮相2018北京国际车展，并发布Polestar1零售价格。这是继2017年10月Polestar在上海举行全球媒体发布和近期在日内瓦车展欧洲首次发布后，再次来到中国，并向中国公众首次展出旗下第一款车型Polestar1。

对于新的车型，Polestar首席执行官ThomasIngenlath表示：“能够让北京的消费者近距离品鉴Polestar品牌和Polestar 1，感觉很棒！”Polestar中国区总裁吴震皓先生说：“我非常荣幸加入Polestar，投身到激动人心的汽车电动化浪潮中，成为推动中国汽车产业变革的重要力量。”

吴震皓还表示：“我们看到中国市场在电动车发展方面的巨大潜力，Polestar有能力充分抓住这些机遇。我们有在中国‘深耕的决心，也对中国市场充满信心与期待。在这里我们已经占有一席之地;同时，于能够提升高性能电动车的知名度及吸引力，我们也感到无比兴奋。”

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠：

今年是一汽-大众的攻坚之年

在2017年，中国车市增长结束了飞速增长，慢慢放缓，根据中国工信部数据显示，国内乘用车市场销量达到2471.8万辆，较2016年同比增长仅1.4%，一汽-大众大众品牌累计销售为140.5万辆，同比增长6.8%，2018年一汽-大众大众品牌销量目标为145万辆，较2017年同比增长3.2%，2017年一汽_大众发布了企业“2025战略”。

2018年作为一汽-大众2025战略的起点，一汽-大众将推出5款新车，包括首款SUV车型探歌、首款中高端SUV、全新一代CC、全新一代宝来及中期改款的高尔夫·嘉旅。预计到2020年，一汽-大众将迎来接近20款全新车型。根据大众汽车集团的战略规划，未来还将投放30多款电动车型。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“今年是一汽-大众的攻坚年，也是企业2025战略的开局第一年。开局之年当有开局之势，大众品牌市场部（北京）及华北区销售事业部办公新址启用、新车型的发布和新的战略计划的开始，让整个公司的攻坚势能再次迈上一个新台阶，将使一汽-大众大众品牌的营销团队拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更宏大的战略洞察、更多的合作机会，以及更高精尖的人才，进一步夯实一汽-大众大众品牌的领先优势，无疑也能适应一汽-大众把推进新能源汽车、互联网汽车作为产品的重头戏。”

劳斯莱斯汽车有限公司中国区总监李龙：

劳斯菜斯将保持品牌稀缺性和专属性

在2018北京车展上，劳斯莱斯幻影/古思特/曜影三款高级定制版车型正式发布。这三款定制版车型均在普通版车型的基础上打造而来，可以给消费者提供更多的选择。劳斯莱斯汽车有限公司中国区总监李龙在接受媒体专访时再一次强调，“劳斯莱斯汽车必将保持品牌的稀缺性和专属性，这也是我们客户的要求”。

李龙介绍说，数据显示，劳斯莱斯汽车在去年创造了非常好的全球销售业绩，在中国市场，劳斯莱斯汽车2017年销量同比增长达40%。今年第一季度，劳斯莱斯汽车在中国市场销量增长50%，中国目前是美国之后的劳斯莱斯全球第二大单一市场。

如今，劳斯莱斯的客户群比之前更加多元化。据李龙透露，目前劳斯莱斯的客户平均年龄在30多岁，20岁以下的占20%，女性占20%。”这跟传统意义上，大家对劳斯莱斯车主的印象已经不太一样了。究其原因，李龙认为“之所以我们车主的年龄构成更加多元化，最主要是因为近两年，我们的产品线越来越丰富”。