安全总线在汽车焊装自动化控制中的应用研究

周喆

摘 要：随着国家经济的不断发展，汽车目前已经成为人们出行的主要交通工具，汽车的出現也改变了人们生活方式。因此，为了更好的降低汽车焊装成本，保障汽车焊装自动化的功能，当前已经有很多的厂家使用了焊装自动化控制系统来对成本进行控制。文章对汽车安全总线在焊装中的应用案例来展开分析，最后对汽车焊装未来发展方向进行不断的创新，文章对这一方面展开分析与探讨。

关键词：汽车焊装；安全总线；自动化控制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.055

汽车行业目前发展越来越普遍，它不仅改变了人们出行方式，汽车行业发展也对国家经济起到了推动的作用。安全总线是汽车焊接工作必须要重视的一个环节，它的工作流程关系到汽车未来能否安全通车的前提，因此，文章对这一工作流程进行分析与讨论。

1 汽车生产线的组成

按照我国汽车焊装的发展趋势来看，汽车焊装生产线是汽车行业要自我创新的必要前提条件。

1.1 车身完成线的构造

汽车车身由很多的生产线组成，每条总成线都是汽车车身的一条装配线。在汽车的外观上，和安全方面都有很重要的作用。它自身的特点是一整条生产线并不需要焊接，属于铰链连接，可以进行拆卸工作，对于喜欢改装的车主而言是一项极佳的选择。

1.2 主焊线

主焊线对于汽车而言，它是车身上最重要的一条生产线，是汽车生产线上的核心。对于主焊线而言，它在汽车身上起到重要的作用。不仅对汽车的重要部分起到牵引作用，还可以对汽车本身起到保护的作用。主焊线的生产质量决定了汽车的质量，同时也是所有汽车生产线的基础。

1.3 地板总成线的连接

地板总成线的任务就是将一些装配机室的连接进行焊接，其对机械自动化有很高的要求。首先机械的设备必须要过关，其次技术掌握也要成熟，最后就是相关工作人员要重视对地板总成线的连接，因此，地板总成线的连接也是比较严格的一项技术。

1.4 侧围总成线的安装

所谓侧围总成线就是指汽车侧围的结合，一般而言，侧围总成线是两条对称的焊装生产线。由于对外观和安全因素的考虑，对自动化的要求也比较高。

1.5 移动线的结合

移动线是指车门在经过焊装线等一系列的工艺后序完成的结合工作。

2 焊装空间内的自动化控制系统

2.1 焊装内的控制层

在车厂内部，对车间的控制是由车间的自动化控制系统来进行控制的，车间内的地板线进行控制、侧围的控制、信息控制等。内部每个控制系统都有着不同的方面，与此同时，又互相依赖，互相进行协调，从而一起控制车间得运行。

2.2 焊装内的设备层

在如今工业化发展完善的基础下，汽车行业的自动化已经运用得非常普遍。例如：扫描枪、光幕、焊装机器人等，这些都是包含在汽车焊装自动化内部的。其实，设备层在安全控制上的问题也是较为普遍，这些问题的出现，在一定程度上都制约了汽车生产系统的创新化及未来发展前景。

2.3 安全总线定义

汽车安全总线包括：

A类总线：包括面向传感器、执行器；

B类总线：包括舒适性系统、仪表的信息共享；

C类总线：实时控制系统，动力系统；

D类总线：多媒体设备。

2.4 安全总线概述

A类总线遵循uart的标准将通用异步接受/发送器，其中，lin总线最具有代表性。

B类总线遵循can标准，位速度为47.6-125欧洲的标准。

C类总线动力传动控制系统；实时性要求较高，高于125k。

D类总线多媒体总线、信息娱乐系统，近期才纳入sae，可将其划分为高速、低速、无线；同时相对应sae的类型相应为；idb-c、idb-m、idb-wireiess其传输频率为250kb/s-100md/s。

3 安全总线系统在焊接控制中的应用

因为科学技术、信息化技术的不断完善，安全总线在汽车焊装的控制化中也得到了广泛应用，因此，对于自动化焊接在我国汽车的生产上要着重进行介绍。基于当前汽车焊装的实际发展情况，目前全球几家大规模的自动化系统公司，都是通过几家传感器来进行比较深层次的合作。并且共同开发出具有良好兼容性的安全总线控制系统，以此来进行安全总线系统的应用。把安全的plc和标准的plc这两个系统结合到一个plc当中，然后利用一条标准的物理总线来进行通信，使其达到有效安全等级的效果。在安全的先决条件下，节约了一套plc的硬件和软件系统以及调试的工作量，与此同时还可以有效的简化安装工作。安装的设施能够与plc进行连接，并且将其带到安全性比较高的控制系统当中。针对目前安全总线系统而言，我国已经有大部分汽车焊装在进行尝试这样一种的系统。安全系统总线控制的推广，可以进一步推动焊接自动控制的发展。

4 结束语

安全总线在汽车焊接自动化控制中的应用，不仅可以将汽车焊装的效率提高，还可以在一定程度上提升车身的焊接质量。与此同时，还可以有效的将汽车焊装向着智能化以及网络化的方向进行发展。车间自动化控制系统的编程方式也可以在一定数量上减少程序的复杂性，节约开发时间，从而有效的提升程序的移植性，真正起到推动汽车焊装自动化控制发展的作用。

参考文献：

[1]刘靖.安全总线在汽车焊装自动化控制中的应用分析[J].科技风，2016（11）：154.

[2]袁嫒，李常慧.汽车焊装车间自动化控制技术分析[J].科技经济导刊，2016（04）：49.