航空工业一飞院不断进行技术变革、加强能力建设,探索世界上最先进的航空装备、设计手段、标准体系,戚功研发出一个又一个标志性机型。
從“飞豹”到“飞豹A”、小鹰-500、空警-2000、运-20飞机;从传统设计手段到全数字化三维设计制造技术,再到基于模型的系统工程的领先设计手段;
从改革开放到新时代、新思想、新理念、新征程;
他们始终激情澎湃,探索创新。
在成为具有国际竞争力的大中型军民用飞机设计研究院的道路上,不忘初心,激流勇进。
第一座里程碑
运七飞机
中国第一架自行测绘设计的支线客机
有人说它是终结者,它结束了中国民航全部使用外国飞机的历史。
有人说它是开拓者,它点燃了中国国产民机在中国民航界的星星之火。斗转星移,时光飞逝,
它的身影已渐渐离我们远去,但它的灵魂却一直存在着,激励着我们在民机研制的道路上继往开来!
第二座里程碑
空警一号
中国第一架空中预警机
探测、指挥、侦查……
它是国家综合实力和科技水平的标志性装备之一,它使我国成为世界上第三个拥有预警机设计能力的国家,如今,它虽静静的坐落在博物馆里,但我们在高空放眼世界的目光,离不开它的深情凝望。
第三座里程碑
“飞豹”飞机
中国第一代超音速歼击轰炸机
攻防兼备,地面打击,远程作战……它的横空出世让我国成为了让人忌惮的对手,更重要的是,它开创了我国没有原准机完全自行设计先进飞机的先河,标志着中国航空工业实现了从测绘仿制到自主研制的历史性跨越。“飞豹精神”,延绵至今,激励人心。
第四座里程碑
小鹰-5口口
中国第一架轻型公务机
它的研制开创了跨集团、跨行业、跨地区合作,自愿联合、自筹资金、自主开发通用飞机的先例,走出了民间合作研发飞机的新路子,推动了中国通用航空这一朝阳产业的崛起与发展。
第五座里程碑
空警-2000
中国第一架大型预警机
从空警一号开始研发到空警-2000装备部队,37年,它首开中国国产大型预警机的先河,我们不仅向世界证明了自己,更为国产装备以及祖国争了气,它的研制大大提高了我军装备体系的作战能力,标志着我国空中预警体系建设取得了跨越式发展。
第六座里程碑
运-20
中国第一架大型运输机
它是可爱的,也是强悍的。它的成功研制是践行军民融合战略的标志性产物,是中国大型飞机研制自主创新能力的巨大跃升,它使我国与世界航空强国的差距进一步缩小,为我国从航空大国迈向航空强国奠定了坚实的基础。