电子系统在汽车发动机的检测和维修上的应用研究

发动机是汽车非常重要的部位，也是维持汽车运行安全的保证，因此进行发动机的检修是汽车使用的前提，传统的检测系统随着汽车技术的发展，失误率较高，因此可以采用电子系统进行汽车发动机的检测和维修，提升检测与维修质量。本文主要针对电子系统在汽车发动机的检测和维修上的应用进行研究。

我国汽车使用量逐渐的提升，故障发生率显著提升，导致进行汽车检测维修方面的要求也在提升，特别是发动机的检测和维修，为维持汽车使用的前提，因此应该进一步关注电子系统在汽车发动机的检测和维修中的使用规范和使用质量，掌握更加全面的系统使用方法，提升发动机检测与维修质量，减少汽车使用问题。

一、汽车发动机电子系统概述

汽车发动机电子控制系统是电子计算机发展的产物，该控制系统的出现对于计算机故障的检测和维修效率得到显著的提升，更好的提升工作效率。电子控制系统在实际运行中主要包括空气供给系统、电子控制系统和燃油控制系统，如图一所示为电力控制系统工作图，该系统的工作原理为：空气供给系统进行空气输送，并对气缸中的空气进行测量，之后燃油供给系统对汽车发动机进行燃油提供，这两个系统将检测的信号进行传输，经过主控制系统将信号输入指定的装置，通过主控信号对问题故障部位进行报修，并通过电子控制单元对信号进行处理，之后通过执行装置将信号传输到发动机，得到反馈信息后，输出电脑，进而完成整个检测过程。

二、电子系统在汽车发动机检测和维修中的应用

电子系统在进行汽车发动机检测和维修方面主要体现在点火系统和燃油系统喷射系统的控制方面，通过对这两个方面的控制可以将发动机的运行状态进行更好的管理和控制，具体应用包括：

（一）电子点火系统检测

一般来讲进行汽车电子发动机的检测主要是通过对电子点火系统的管理实

现的，首先在电子系统进行发动机检测方面通过电容器、附加电阻进行控制，这样可以保证电容器对电流产生一定的作用，将附加电容的作用发挥出来，这样可以对系统点火装置进行提前的检查，一旦电话系统出现问题，可以及时进行察觉，对于发动机中的腐蚀、导线毁坏等问题进行检测，更加全面的掌握导线工作的状况，及时的分析发动机的运行情况，为发动机的正常运行提供保障。

（二）电子系统对汽车燃油喷射系统的检测

燃油喷射系统是对发动机进燃油供给的系统，进行这方面的检查可以掌握发动机在运行过程中的油路安全情况，对油泵进行整体的控制，更好的实现发动机的管理和控制。在进行检测的过程中，需要将油路中的各项系统进行整体的关注，并且对油泵状态进行整体的关注，一旦发动机中的油泵出现问题，可以通过计算机系统对问题的部位进行分析，及时更换油路，防止其中出现问题。同时在进行电子系统检测中，汽车燃油喷射器可能出现密封不完整的情况，如果密封不完整，可能出现在气泡流出的情况，一般气泡出现的越多就说明密封状态越差，一旦出现这种情况，就需要进行检测和分析，电子系统可以将情况进行全面及时的反馈，并且问题严重程度过高则自动停止发动机运行，对部件进行更换之后才能恢复发动机的运转，对发动机进行更加规范化的监控，提升发动机的整体使用质量。最后，电子系统的作用还体现在对油路压力的整体控制方面，在进行管理过程中，如果两个喷油器同时运行，并且压力适中这样才能保证整体整个油路的运行情况，如果没有同时喷油，则说明系统出现问题，进行喷油过程中可能出现压力不均的情况，对发动机的正常运行造成影响，因此需要对喷油系统的调压弹簧进行检测，及时进行调整，并且在调整过程中时刻的关注喷油器的喷油变化情况，将喷油系统进行调节控制，进而实现发动机系统的整体管理和控制。

（三）电子系统的发动机维修控制

电子系统在进行发动机故障检修中，可以通过专业的系统对故障类型、故障种类和故障维修方法进行分析，通过系统自动对故障类型进行分类，这样可以节省维修的时间，掌握更加科学的维修手段，提升故障处理质量。其次，使用电子系统的作用还可以对汽车检修的密封性进行控制，在不对发动机进行拆装的情况下维持检修的质量，防止发动机在进行检修拆装过程中出现的二次伤害，进行定点维修，提升整体的维修质量。

综上所述，发动机作为汽车的重要组成部分，对汽车的正常使用具有关键性意义，因此在进行发动机故障检测中需要掌握更加科学的检测方法，通过电子系统提升检测质量，使得发动机的故障检测和维修更加流畅，对汽车点火系统和喷油系统进行全面的检测，进一步提升发动机维修质量和效率。

（作者单位：湖北黄冈职业技术学院）