铁路企业固定资产财务管理探析

文/王平

铁路企业固定资产财务管理探析

文/王平

中国铁路沈阳局集团有限公司大连货运中心

铁路企业在运营过程中必须要重视固定资产财务管理工作，将其做为工作当中的核心对待，积极改革管理方式与制度，不断完善相关措施。当管理工作中出现了问题之后，必须要及时进行处理，并进行总结，将管理工作当中所存在的问题进行彻底解决。

铁路企业；固定资产；财务管理

1 铁路企业固定资产猜测管理存在的问题

1.1固定资产投资

多数情况下财务人员对于投资财务的分析不够，部分科研性报告的出具均是依靠外部咨询机构来完成。由于对财务的可行性方法认知缺失，这对于咨询机构提出的可行性报告的了解度明显不够，进行对咨询机构出具的报告很难提出适用性的意见，产生了分歧，使其在使用时出现很多问题。

在进行投资前，需要做好市场调查工作，将资金进行合理、有效地运用。例如，铁路货运中心在运营过程中，由于运输货物的特殊性以及在管理体制上存在的限制，货运中心自身的车队难以满足要求。对于公路限行或者货物超重等现象，受到了交管部门的经常性查处。再加上车辆的运营费用等等，资金上入不敷出，最后导致停运。而第三方车队则相对灵活，可以做到快速调用有效车辆，完成运输任务。因此在进行投资的过程中，财务部门需要与技术部门做好有效沟通，积极采纳技术部门的意见，提高投资的有效性。

1.2固定资产后续支出管理存在的主要问题

第一，固定资产在改良支出、维修费用、大修理支出方面界限不够清晰，所以对相关的会计准则和所得税法的规定掌握的不够充足，出现了“眉毛胡子一把抓”的情况，这必然会影响到会计的核算质量。第二，铁路企业在进行会计核算的时候，在进行人为调整，编造出支撑性的凭证，能让会计的信息全部失真，会影响到会计的质量。第三，固定资产在后续支出的时候有很多论证缺乏必要支撑的论点，使得会计判断证据不足。

1.3固定资产会计管理范围界定存在的问题

第一，固定资产的条件预设中，能将资金看成是必选项目，并将管理看成是标准明确的管理模式，但是在管理的时候却与会计准则有很多不相符的地方。准则现在已经对固定资产的标准进行认定，企业能在实际操作中界定，加之金额这一标准限制，能将同样的物品中，在金额差距界定中列入到不同的科目，这会影响到会计信息的整体质量。第二，规定资产能采取的折旧方法进行僵化处理，由于铁路系统多使用直线法进行折旧，特别是在机车换代频繁的时候，若僵化的使用直线法，会计信息失真的情况也会存在。第三，制度机制不够健全，规定资产实物与财务管理不够同步，信息不能互通，进而会形成信息的孤岛。

2 铁路企业固定资产财务管理探析

2.1加强信息共享

铁路企业财务管理系统的全面建设，对于企业固定资产管理工作有着非常重要的作用。通过管理系统，能够极大提高资产管理效率，能够将资产管理手段进行不断地优化，从而更好地适应现代社会对于资产管理工作的需求，更好地对现行管理模式进行调整，从而更好地保障资产安全。在管理系统相关制度的约束下，各个职能部门间的沟通将变得更加有效，从而使得实物管理工作能够与价值管理工作进行有效同步。首先，要重视动态管理。有效将跨部门管理工作融入到管理流程当中，通过与预设业务流程相结合，取保数据信息的真实有效，确保信息的完整性。使得系统管理能够得到有效落实，对资产配置工作进行不断优化，有效提高资产利用率。其次，要对资产管理的相关权限进行进一步明确。要全面贯彻并落实固定资产损失后的责任追究制度，要将相关人员在资产管理工作当中所具有的权限，以及相关责任进行清晰地划分，从而有效加强固定资产的监督工作与控制工作，减少资产流失现象和资产浪费现象的产生。

2.2完善固定资产管理制度

固定资产的有效管理必须要依靠完善、健全的管理制度，需要以正确的管理意识做为基础，有效开展管理工作。固定资产管理工作需要各个部门协同合作，是一项非常复杂的系统性工作。这项工作的有效开展，需要以科学的管理模式，对投资计划、使用、处置等等多个环节进行清晰地分工，制定出标准的流程，让整体管理工作能够更加高效、严谨。必须要在管理制度上进行不断地完善，例如固定资产在进行支出时，必须要有详细地预算制度做为保障，必须要有完善的固定资产保管制度与使用制度，必须要做好资产监督管理工作。同时在完善的管理和监督、维护制度基础之上，必须要派专人进行管理。固定资产管理制度必须要科学、合理，必须要其实可行。当资产管理和使用的过程中出现了问题时，必须要立刻对相关责任人进行追责，要使得管理制度得到有效落实。另一方面，要加强所有职能部门在配合过程中的积极性，建立完善的资产清查制度；运输站段应当建立相应的管理小组，由领导带头，相关基层主管人员为组员，将管理制度真正落实下去。要对各个沿线站进行认真清查以及资产盘点，做好资产统计工作。对盘盈资产进行专业的技术鉴定，对于盘亏的资产应当有效找出真实原因，并将相关信息按照审批权限进行进行上报，在得到批准之后，财务部门才能够对固定资产进行增减手续的办理工作。在清查过程中，如果发现人为因素造成的资产损坏或者资产流失问题，必须要对相关责任人进行责任追究，进行相应的处罚。

2.3健全考核奖励机制

铁路企业复杂的原因主要面对的是规定资产管理水平、经营效果的高低。作为相关部门的负责人需要对固定资产管理制度的操作性和完善性，让固定资产的利用效率提高，将固定资产的管理更加完善，这一切均与责任人的业绩挂钩。在明确资产管理人员权责限度的情况下，能让其工作热情得到调动，完善相关的制度，使业绩考核与奖惩制度达到最佳，也能让铁路部门和铁路企业的管理层对资产的管控有新的认知，对其产生极为强烈的责任意识，并能借助于物质和精神奖励让管理人员的参与度增大，也让其固定资产的积极性加大，进而能为固定资产管理的目标实现作出贡献。

2.4准确掌握固定资产后续的支撑费用化与资本化

有关固定资产的后续支出，需要结合会计准则的要求，将涉及到的规定资产进行经济利益的划分。划分过程中对于高于固定资产的部分，如资产使用年限延长、强化产品的质量、降低产品成本等，这些内容都要归入到固定资产的账面价值中，让其金额能抵御固定资产的可回收金额，否则就要将资产的后续费用进行支出，并计入到当期发生的损益中，判断是否需要大修或者更新改造。

实际收益的时候若仅能将资产中的部分设备独立，然后进行更换，在更换电气集中设备电源屏的时候，先要将之前的电源屏进行报废处理，并在电气集中设备中渗透新的电源屏价值，在规定资产卡片调整的过程中，能实现其具体的可用性。若在大修核算的基础上更新设备，比如更新了铜芯电缆。需要在固定资产一栏上进行记录，具体内容包括与具体更换的东西，固定资产系统的匹配情况。只有这样，才能让固定资产卡片和技术履历的管理台账达到统一，进而在后期翻阅和检查的时候能对上。

2.5提高人员素质

铁路企业在进行资产管理工作中，必须要重视人员的培训与教育工作，必须要从人员的素质提高上进行着手。例如对会计从业人员加强继续教育工作，开展专业化的岗位培训，让其能够对固定资产管理工作提高重视，同时更好地掌握各个环节的流程以及处理方法，更好地掌握相关规定。从而确保相关岗位的从业者能够对之后生呢职权与责任有更加清晰地了解，能够在工作当中用更加专业和规范的方式开展管理工作，从基础上提高固定资产的管理效率。在培训过程中，还需要加强相关人员在工作中的管理手段，有效提高管理质量。

2.6固定资产清查

固定资产的完整性必须得以确保，财务会计报告必须要满足真实性要求，相关单位必须要建立一套行之有效地资产清查制度，并对固定资产清查的范围进行详地明确，将清查期限以及相关程序进行合理设置。每一年度都必须要进行定期盘点，同时进行不定期清查。年终必须要全面清点。当发现问题时，应当找出具体原因，追究相关责任人的责任，将问题有效处理。

针对受托设备，根据委托运输资产管理协议，所有的受托设备，一般情况下都有委托方进行组织，由受托单位给予配合进行年终盘点，并根据盘点的真实结果填写出受托资产清查盘点表。根据实际情况对结果进行分析，双方无异议后，签字明确双方责任。

3 结束语

总之，铁路为保生存和发展，就要在固定资产管理方面强化管理。在强化管理中能让资产核算的精准度增大，也能将资产的价值更好的发挥出来，能让资产的使用更合理。现阶段，企业中的职能类部门为建立较好的沟通和交流，在信息资源共享的同时，需要具有较高的责任意识和责任感，这样才能维护好国有资产，也能避免国有资产的不良外流，能让固定资产的效益增大。

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[2]徐玮.关于铁路运输企业固定资产管理对策的若干思考[J].会计师.2015.

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