于苑芩
公路养护中存在的问题与解决措施
于苑芩
科学的公路养护管理是公路工程发挥长效作用的关键,是提升公路工程使用寿命的基础。公路养护是一项科学的工作,通过管理数据库和有效的道路、桥梁评价预测系统,建立优质高效的机械化养护方式。但当前公路养护中存在着突出的问题,养护能力不足,养护管理的信息化程度低,养护队伍素养偏低等问题。因此,为优化公路养护的水平,必须运用科学的养护管理方式,综合性提升公路的使用寿命。
公路是国民经济快速发展的保障,特别是在经济高速发展的今天,区域之间的经济交往等越来越频繁,公路的连贯作用越来越突出。同时,随着人们生活水平的不断提升,私家车的拥有量越来越高,公路的使用量、通行量陡增,加强公路的养护管理迫在眉睫。当前公路养护中存在着突出的问题,不仅无法提升养护水平,同时也难以保障公路长时间发挥作用。基于此,在公路的养护管理中,必须针对存在的问题,运用科学的解决措施,以全面提升公路的养护水平,不断提升公路养护的信息化程度,全面优化公路养护队伍的素养。
公路养护是一项科学的工作,需要资金、技术、人员等要素作为支撑。公路养护同时也是一项系统性的工作,通过公路养护,需要达到一定的目标,提升公路的整体使用寿命是长远目标,而修整公路的裂缝,保障公路坡度适中,行车舒适,排水通畅等则是实际养护工作中的细化目标。但当前公路养护管理中存在着突出的问题,既包括人员素质的问题,也包括信息素养的问题。
公路养护脱离了公路原有的设计标准。不同级别的公路的设计标准是存在差异的,级别偏低的公路的实际承载能力有限,一般不允许通行大型的货车,同时对于车速的控制也非常严格。比如高速公路对于车速要求的目的,除了保障行车安全距离外,也包括减少车辆通行对高速公路的损耗。但在当前的公路养护管理中,公路养护严重脱离了公路原有的设计标准。一方面,公路养护能力无法匹配公路的设计标准,一些基本性的养护方法运用到高标准的公路养护中,自然难以提升养护水平。另一方面,在当前的公路养护中,没有按照公路原有的设计标准来规范行车标准,一些大型的货车长时间通行在低级别的公路上,致使公路路面出现凹陷、裂缝、排水不畅等问题。
公路养护的信息化机械化程度偏低。随着国民经济的快速发展,公路的重要性越来越突出。但公路养护管理部门在实施公路养护中,仍采用传统的养护方法,仍以清扫路面保持路面整洁,修复路面裂缝,修缮路边防护林等为主,这显然难以提升公路养护的整体水平。一方面,公路养护的机械化程度偏低。公路养护管理部门单纯地认为,公路养护是一项劳动密集型的工作,而没有投入一定的科学的养护设备,这使得公路养护的整体水平偏低。另一方面,公路养护的信息化程度偏低。公路是跨区域的工程项目,绵延数千里,若仅仅依靠人工巡检的方式,往往造成养护的滞后性。因此,公路养护应该提升信息化水平,运用计算机数据库来全面提升养护的技术性。但当前公路养护仍以传统的人力统计为主,公路养护水平亟待提升。
养护技术人员所占的比例严重不足。公路养护是一项科学的工作,需要具备专业养护素养和一线养护经验的养护队伍。但当前由于公路养护管理部门对于公路养护的认知不足,使得公路养护的队伍整体素质参差不齐,低素质的劳动力仍是公路养护的主力军。一方面,公路养护队伍的技能培训落实不到位,不少养护人员长期凭借经验来实施养护管理,他们自身不具备养护的新技术、新工艺,自然难以提升公路的养护水平。另一方面,公路养护队伍中,具备专业素养的养护人员所占比例非常低,一般可达到10%以下。在实际的公路养护中,虽然养护管理部门采购了新的养护设备或者引进了先进的养护工艺,但因养护人员素质的偏低,使得这些新设备、新工艺“束之高阁”,难以发挥实效。
随着国民经济的快速发展,公路的重要性不言而喻。公路承担着连贯经济的重要杠杆作用,提升公路的使用寿命,提升公路的使用性能,能够有效地促进经济的发展以及人民生活水平的提升。所以,必须运用科学的对策来全面提升公路的整体养护水平。
加强公路养护的宣传教育,按照公路标准实行通车限行。公路养护不仅仅是养护部门的事情,而是每一个道路交通的参与者共同的事情。因此,在公路养护管理中,应该加大养护管理的宣传教育,提升道路交通参与者的重视,使得他们自觉约束自己的行为,自觉参与到公路养护的行列中,不超车、不超载、不超速、不乱抛物等。同时,在公路养护管理中,还应该严格按照公路标准实施通车限行。不同级别的公路对于车速、车载量等都有明确的限制,为了提升公路的使用寿命,应该在养护中明令禁止不符合标准的车通行。通过设置宣传标语和禁止标识等来减少这一类行为,全面提升公路的使用寿命。
提升公路养护的信息化水平,运用精准性的养护技术。在公路养护中,针对当前公路养护的信息化、机械化程度偏低的现状,为了综合提升养护水平,还必须着重运用计算机系统,运用信息数据库来研究分析公路养护的特点及方法,全面提升公路养护的能力。一方面,在公路养护中,应该运用电子眼等监控设备全面搜集与分析养护路段的实际情况,并将信息纳入数据库,通过汇总分析等来计算科学的养护周期。另一方面,针对公路损害问题的类型以及不同级别的养护,还应该运用精准性地养护技术,将公路养护科学地划分为路基、路面、桥涵、防护、交通、绿化等不同类型。
实施养护设备的集中化,努力提升养护人员的专业技能。公路养护是一项长期的、周而复始的工作,若不同的养护单位在养护管理中各自为战,不可避免地造成人员、技术、设备的浪费。因此,在公路养护中,应该本着“集中力量办大事”的方针,筹划建立统一性的养护管理组织,有效集中资金、设备以及人员,提升技术和设备的利用率。同时,养护管理部门还应该着力提升养护队伍的专业素养,加强对养护人员的技能培训,不断提升养护管理人员的专业素养,选拔一大批高校毕业生充实养护队伍,提升养护队伍中技术骨干的比重。
公路养护是一项科学性的工作,公路养护不仅关系着公路的使用寿命,也关系着国民经济的快速发展。在公路养护中,应该加强养护的宣传教育,号召每一个道路交通的参与者都加入到公路养护的行列中来,同时不断提升养护的信息化水平和技术能力,打造一支高素质的养护队伍,综合性提升公路养护的整体水平。
(作者单位:海阳市交通运输局地方公路管理局)