文/严子健(解放日报记者) 编辑/易可
中欧四国世界遗产游(上)
文/严子健(解放日报记者) 编辑/易可
以前多次去过欧洲,但都因公差,以工作为主,不可能玩尽兴。如今是去旅游,约了几位报社好友,带上家眷,自己组队、安排行程,委托旅行社订飞机、酒店,很快落实了去匈牙利、斯洛伐克、捷克和奥地利的中欧四国世界遗产游。
同伴们在确定这次旅游的行程时,确定了几个原则:首先是欧洲的著名大城市大家都已到过不少,这次尽量找世界遗产的小镇小村,而且尽量能够安排住在这些老镇村里面,以便能够更深层次地欣赏这些世界级美景,和体验当地的风土人情。为了达到这个目的,我还曾跟旅行社多次协商,并在网上寻找小镇里面的旅馆,最后结果是令人满意的。
我们到被誉为世界最美“天堂小镇”的奥地利哈尔施塔特时,太阳就快下山,再晚一些,那个美丽的细尖塔教堂就将被西边的大山阴影笼罩,所以我赶紧在码头边拍了一张照片,然后再慢慢寻找更好的构图。
因为我们是自己组团,而且大多数都是退休人员,虽然不少人还在发挥余热,但没有什么工作压力,所以我们把游览的进程规划得比较慢一些,虽说是横跨了四个国家,但总行程才1300多千米,却包括了9个世界文化和自然遗产,而且几乎在所有的世界遗产地都停留并在附近住宿,现在回顾,感觉还真是比较称心如意。应该说,自行组队出国旅游,毕竟比跟团游进了一步,更有个性,自由度也大了很多。
就我个人而言,计划尽可能地拍摄一些自己喜欢的有点个性的照片。就如布达佩斯国会大厦夜景,就是在从上海飞抵匈牙利当天,匆匆吃了碗匈牙利最传统的辣椒炖牛肉盖浇饭后,独自一人背起器材,坐2号地铁,赶在天尚未完全黑下来前,顺利到达计划中的第一个摄影点——布达佩斯城堡山脚下的巴斯雅尼,拍下了多瑙河对岸的匈牙利国会大厦的璀璨夜景。拍建筑夜景,最好就是在太阳已经下山,但天还带有蓝色的时候完成,此时色彩最丰富,也最好看。尤其像我们这种旅游风光摄影,只要天好,就尽可能地拍,谁知道明天天气咋样呢。
布达佩斯是匈牙利首都,是欧洲著名古城,坐落在多瑙河中游的两岸,被誉为“多瑙河明珠”。布达佩斯早先是遥遥相对的布达与佩斯两座城市,后经几个世纪的扩建,在1873年由位于多瑙河左岸的城市布达和古布达,以及右岸城市佩斯合并而成,从此就有了布达佩斯这个地名。布达佩斯的多瑙河两岸和布达城堡区,1987年入选联合国教科文组织世界文化遗产名录。
夕阳西下时的蓝色多瑙河与金黄色国会大厦强烈的对比色令人兴奋,天边还有瑰丽的宝石蓝和镶嵌其中的玫瑰红。拍这个景致的机位,也是在链子桥东岸的观景台,要坐缆车上去。在那里,多瑙河两岸风光一览无余,尤其在日落时,更是美不胜收。
到布达佩斯旅游,被誉为欧洲最美桥梁的链子桥是必看景点。链子桥又称塞切尼大桥或塞切尼链桥,因赞助人塞切尼·伊斯特万伯爵得名。1820年,骑兵司令塞切尼要赶到对岸参加父亲的葬礼,但因为天气不好,木质浮桥无法通过,倒霉的他等了足足一个星期才渡过河。从此,他决心在多瑙河上修建一座桥梁。在筹措到足够的资金后,他请来了英国设计师和建筑师,经过7年时间,建成了现今布达佩斯的这一标志性建筑。
第二天,我又重新拍摄链子桥。头一晚因拍完国会大厦天色已黑,所以第二天我再上城堡山,而且是坐缆车上到最高处,用俯视角度拍摄。在黄昏前到达预定机位,从日落开始等到华灯初上,期间的色彩变化,无穷无尽,这就是摄影的魅力,其过程让人永生难忘。链子桥是第一座横跨多瑙河连接布达城与佩斯城的大桥,也是横跨在多瑙河上九座大桥中最古老最壮美的桥梁,更是这座城市的象征和地标性建筑。链子桥于1839年开始兴建,1849年竣工,全长380米。建成时,是当时世界上跨度最大的桥,桥身以锁链为骨架,桥面两侧设有人行道,中间可通行车辆。二次大战期间,德军为了巩固他们在城堡山上的堡垒,用了5吨凝固汽油弹将大桥全部炸毁,战后重建,链子桥在完工后的一百年即1949年重新通行。
布达佩斯多瑙河上有九座大桥,分别是:新佩斯铁路桥、阿尔帕德桥、玛尔吉特桥、链子桥、伊丽莎白桥、自由桥、裴多菲桥、拉吉马纽什桥、厄塞哥得铁路桥,每一座桥都有它的独特气质和故事,其中链子桥的曲线最美,夜景也最璀璨。
拍摄链子桥夜景,位置是在链子桥头隧道顶端的一个平台上。当我走上这个观景平台时,眼前的景象让我动容,那不是我们上海黄浦江畔的情人墙吗。其中,三对情人的轮廓光,更是令我眼睛一亮。我没敢打扰这些年轻人,我只是悄悄支起三脚架,用慢门拍下了这一美好景象。最有意思的是,那只狗狗居然也很配合,趴着几乎没动。
日落前在城堡山高点俯拍多瑙河沿岸大景后,下山在链子桥跟前拍慢门特写。当地人告诉我们,有情人初到布达佩斯,必须牵着手在链子桥上走一遭,这样才能天长地久。链子桥很美,链子桥的夜景更美,因为桥上有一连串的老式街头灯,照亮大桥,为大桥增光添彩。当夜幕降临时,它们都会准时发出温柔的光,让大桥的曲线更美、更精彩。我想,一个建筑如此,其实一个美好人生和一个美满家庭,同样如此。
多瑙河的匈牙利国会大厦建成于1902年,建筑式样模仿了伦敦的国会大厦,采用当时流行的哥特式建筑风格,把众多垂直细长的元素与尖塔融入了整个建筑中,除了锥形的中央圆顶外,还有两座高达72.6米的哥特式尖塔和22座小尖塔。雄伟的国会大厦向上刺破苍穹,向下倒映水中,一种无言的立体美跃然眼前。国会大厦刚刚落成时,当时有一位匈牙利著名评论家如此提议:“依我的想法,应该规定所有在多瑙河航行的船只,必须在经过国会大厦时停驶两分钟,这样,船上的人才能有机会充分欣赏这个国家最为壮观的建筑物。”(未完待续)