信息化冲压件成本计算方法建立

2017-12-22 05:51路慧明李明昕吕良韩振强一汽解放青岛汽车有限公司
锻造与冲压 2017年24期
关键词:加工费冲压件顶盖

文/路慧明,李明昕,吕良,韩振强·一汽解放青岛汽车有限公司

信息化冲压件成本计算方法建立

文/路慧明,李明昕,吕良,韩振强·一汽解放青岛汽车有限公司

本文从材料费、材料加工费、自制加工费三个维度,详细阐述了冲压件成本的计算方式。将冲压车间作为独立的营销整体,并以信息化平台作为数据基础,将冲压厂房、设备、模具、工具、水暖电、人工等相关成本按照生产线分摊到“冲次”上。

在企业的成本管理中,控制生产成本是一项极其重要的工作,而要降低生产成本,首先要了解一个企业的生产成本到底由哪些要素构成?生产成本由直接支出和制造费用构成。直接支出包括直接材料(原材料、辅助材料、备品备件、燃料及动力等)、直接工资(生产人员的工资、补贴)、其他直接支出(如福利费);制造费用是指企业内的分厂、车间为组织和管理生产所发生的各项费用,包括分厂、车间管理人员工资、折旧费、维修费、修理费及其他制造费用(办公费、差旅费、劳保费等)。

对于整个整车制造厂商而言可以这样计算,而对于冲、焊、涂、总四大工艺中的某个工艺而言是否可以这样定义呢?

冲压件成本构成

我们以冲压车间为例,将其作为营销整体,冲压件就是其输出的“产品”,与之相关的所有费用支出都会在“冲压件”上体现。因此,我们首先要将生产成本进行拆分,并对被拆分后的子项进行核价,最后将所有核准价格的子项费用统一汇总至“冲压件”上,使冲压生产成本以“冲压件价格”的形式体现出来,这样就可以明确自制冲压件的成本价格。冲压件成本主要包括材料费、材料加工费、自制加工费三个部分,如图1所示。

图1 冲压件成本构成

材料费成本分析

冲压件的材料费可以用公式材料费=材料单价×单件毛坯重量÷材料加工利用率-废料单价×(单件毛坯重量÷材料加工利用率-净重)进行计算。

⑴材料单价。一般来讲,冲压材料分为冷轧板和热轧板,板材价格与材料牌号、料厚、钢卷宽度、表面质量要求、包装要求等都有关系,具体价格以车企ERP(Enterprise Resource Planning企业资源计划)中采购价格为准,常用单位为“元/吨”,为了便于计算,这里需要将其转化为“元/千克”。

表1 后顶盖材料费相关参数数据检索表

⑵废料单价。各整车制造厂商废料处理的方式有所不同,一般来说,废料会交给对口专业部门统一处理,该部门每年签订废料处理价格合同,废料单价应以合同价格为准,单位需转化为“元/千克”。

⑶单件毛坯重量。单件毛坯重量=制件坯料重量÷坯料可出制件数。如一个零件坯料重10kg,每张坯料出5个制件,则该制件的“单件毛坯重量”为10÷5=2(kg)。

⑷净重。净重=成品制件重量。

⑸材料加工利用率。材料加工利用率是指钢卷加工至制件坯料的利用率,该数据一般由采购部门与技术部门定期对材料外委加工厂家的实际加工情况核准后确定,并每年进行更新。

上述数据中,材料单价、废料单价、材料加工利用率一般来说会记录在车企ERP平台中,制件单件毛坯重量、净重则由CAPP(Computer Aided Process Planning计算机辅助工艺过程规划)平台管理。以一款重型卡车的后顶盖为例,零件图如图2所示。

其材料费计算过程为:首先从ERP和CAPP检索数据,见表1,得到后顶盖制件所使用钢材的单价、毛坯重量、净重、材料加工利用率(2工序合计)和废料单价。然后根据材料费的计算公式可以得出后顶盖制件的材料费为:5.3×11.33÷91.08%-1.2×(11.33÷91.08%-8.65)=61.38(元)。

加工费成本分析

材料加工费根据加工内容不同,加工费用也有所区分,目前常见的加工内容有:

⑴开卷落料。该加工方式一般为冷轧薄板使用,钢卷经开平、落料生产出特定轮廓的制件坯料。由于开卷落料需投放专用的开卷落料模,材料加工费需按冲次分摊模具费用,因此,这种材料加工方式一般是一件一价,由整车制造厂商与材料加工厂家协商确定。整车制造厂商自身具备开卷落料能力的,加工费用可参照下文自制加工费用计算方式类比处理。开卷落料加工输入输出示意图如图3所示。

图2 后顶盖产品图

图3 开卷落料加工输入输出示意图

图4 开平剪切加工输入输出示意图

⑵开平剪切。该加工方式热轧板、冷轧板都适用,首先是钢卷开平剪大板,然后是大板剪小板,部分净尺料的制件坯料只需第一步即可,每一步按照重量单独收费。开平剪切加工输入输出示意图如图4所示。

⑶纵剪剪切。该加工方式常见于卡车行业热轧板纵梁坯料的加工过程,首先是大钢卷纵剪成小钢卷,然后小钢卷经矫平、矫直、剪切后生产出制件坯料,辊压纵梁坯料只需第一步即可,每一步按照重量单独收费。纵剪剪切加工输入输出示意图如图5所示。

由于常见加工方式最多为两道工序,因此我们将每道工序的加工单价记为“材料加工单价(工序一)”与“材料加工单价(工序二)”;由于每一道工序都会有损耗,因此设工序一的材料利用率为“材料利用率(工序一)”、工序二的材料利用率为“材料利用率(工序二)”,则材料加工费的计算公式为:材料加工费=材料加工单价(工序一)×单件毛坯重量÷(材料利用率(工序一)×材料利用率(工序二))+材料加工单价(工序二)×单件毛坯重量÷材料加工利用率(工序二)。材料加工费=0.1×11.33÷(99%×92%)+0.06×11.33÷92%=1.98元。

还是以后顶盖为例,工序一为开平剪大板,工序二为大板剪小板,信息化平台ERP及CAPP数据检索结果见表2。

冲压自制加工费成本分析

冲压自制加工费包含冲压车间的所有花费,可概括为以下10项,详见图6。

这10项费用按照“冲次”的形式分摊到冲压件上,每条冲压线的实际费用支出及冲次数基准以上一年的实际数值为准,理论上,冲次数越多则分摊的费用越少,反之则越多。冲压自制加工费10项费用概念说明及计算公式见表3。

图5 纵剪剪切加工输入输出示意图

表2 后顶盖材料加工费相关参数数据检索表

图6 冲压自制加工费构成

表3 冲压自制加工费概念说明及计算公式

同样以后顶盖为例,可以从ERP及CAPP中查找生产后顶盖的冲压线、冲压设备以及所需模具,见表4。

按照上述计算公式对后顶盖自制加工费进行计算,得出后顶盖自制加工费,见表5。

表4 后顶盖自制加工费相关参数数据检索表

表5 后顶盖自制加工费相关参数数据检索表

综上,将后顶盖材料费、材料加工费、自制加工费求和后,可得出冲压件后顶盖的冲压成本费用为:后顶盖冲压成本费用=61.38+1.98+29.63=92.99(元)。

冲压件生产成本计算模板建立

根据上文中的计算原理,辅以简单的Excel公式,即可建立冲压件成本计算模板,用以快速准确的掌握冲压件的自制成本,冲压件成本计算模板示意图如图7所示。

图7 冲压件成本计算模板示意图

计算模板的大部分计算数据为固定值,例如上一年冲次数、总维修费用、总采暖费用等,这些数据在模板后台的计算公式中输入,并每年更新一次即可;在使用模板计算冲压件成本时,仅需从信息化平台CAPP及ERP检索与所计算的冲压件相关的数据,如生产线、工序数、材料单价等,输入模板即可自动生成冲压件自制费用。需要注意的是,本文所示模板的模具单价放入后台输入,在建立模板时也可根据需要放在主界面进行输入与计算。

结束语

本文结合笔者实际工作经验,对冲压件的成本构成及计算思路进行了梳理,并提供了冲压件成本计算模板的建立方案。根据冲压件成本价格的计算方法,我们可以去控制上述的每个环节,进而控制生产成本。例如保持设备满负荷运转,有效的抵消设备折旧;还可以降低材料的采购成本、提高材料加工利用率等。

控制生产成本是企业成本管理的重中之重,而该方法的建立,为我们控制冲压件生产成本提供了有效的思路和方法,为以后的提质降成本工作提供了有效的指导。

路慧明,冲压工艺主管工程师,主要从事冲压工艺设计、CAE技术推广、自动化技术应用、新材料新工艺研究、冲压效率提升及冲压成本核算等工作,主持完成的厚板件磁力分张技术在“解放公司2016年度创新创意大赛”中获得一等奖。

猜你喜欢
加工费冲压件顶盖
汽车天窗与顶盖匹配设计
辽阳市材料价格补充信息
辽阳市材料价格补充信息
辽阳市材料价格补充信息
辽阳市材料价格补充信息
浅析冲压件测量点的规划
基于3D扫描的冲压件质量检测
浅谈汽车镀金冲压件回弹的解决方法
汽车顶盖侧横梁内板开卷落料模设计
浅谈天窗版顶盖面品不良问题的解决