储谨毅,上海纺织工业职工大学
男西服后身结构纸样优化的研究
储谨毅,上海纺织工业职工大学
从整体上讲,男西服属于合体性服装,合体性服装的裁剪与制版技术相当重要,它与非合体性服装、半合体性服装不同,其服装的结构设计必须取决于三维人体的尺寸和体型,只有尺寸值而无形体轮廓参数,是无法设计出合体的西服。然而,往往在具体结构版型的制作中会忽略其合体的廓形,一件得体端庄的西服会彰显出男士的特有气质和形象。故而合体的西服外形轮廓,直接影响男西服穿着的舒适性,也是男西服在结构上体现的重要因素之一。本文通过对男西装后身部位结构的研究,从廓形审视的角度去理解结构的重要性,以结构的优化改变来完成现实工艺制作中无法稳定和把握的形体要求因素,达到永久的定型目的。
男西装结构;视觉审美;后身部位;结构优化处理
经典,就是经久不衰的典范。既然如此,就不能把什么东西都拿来妄称经典。没有流行过的东西肯定不是经典,最简单的理由是大家都不知道它为何物。男西服就是一例,既经典又流行。
首先它讲究的是整体廓形的完美,其结构严谨、造型饱满堪称一绝。从本质上来认识,它具有造型意境和艺术性浓烈的特点,并且带有规范性和场合性。事实上它又不同于一般的休闲便装类服装,更不是结构版型设计师所能随意变化的时装类服装,它的完整性和严谨性通过完美的具象表达,充分展现在人们眼前的就是:必须从前、后、侧各个不同的视角去审视、去洞察;它的艺术性又是表现在通过观察和体味男性体型廓形所带来的变化,以及由此产生对结构版型的选择要求。其次再是通过对传统结构的优化处理,真正达到视觉审美效果。
西服一般属于男装贴体类服装,其风格以意大利、英国等国的欧洲风格为最具代表性,其次是韩国和日本等国的亚洲风格。就目前,欧式风格西装的外型多为T型,肩型合体成八字型;腰部略吸收,臀部贴体;领型成110度的左右倾斜,贴连颈部且驳折线自然顺直;袖山丰实饱满成尖圆形,袖身丰满、贴身,略前倾;后背部自然贴近人体;整体外形内敛、贴体、饱满,线条富有灵性,以此来充分体现男性阳刚之美和倒三角的体形形态。
男西服后身结构轮廓线:处在背部脊椎沟处的衣片后中心结构线及正常部件的结构线(如图1所示),况且后身款式造型的多变,既有背叉、摆叉,也有无叉,其结构特征是需要满足后背体型的静态和背部弯曲时动态对此的特殊要求,因为静态时所展示的造型较完美,而处在动态时的背部拉长因素,往往会被版型设计师所忽视。再者从男性后背视觉角度审视,恰恰又是体现整个西服廓形的重要组成部分之一,除了半个垫肩,无任何衬垫及辅助材料,故不能像前身可以利用黏衬由机械硬压成型。因此,在长期的教学和实际研究中发现,要使后身造型持久不变形,须解决三个问题:
(1)后肩松量的消除;
(2)垫肩厚薄的选择和物理承受力;
(3)背阔肌隆起所需缝缩量;
(4)根据款式对背中缝进行结构优化处理;
其解决方法应通过严谨的结构版型和工艺处理方法,主要还是考虑结构处理,这样才能达到永久定型之目的。
意式和韩式西装版型的技术特征是通过纸样折叠背侧处的隆起所需缝缩的量,使面料变形以此来贴合男性背部曲面,体现整个后背形态的内敛、倾斜和紧凑,从而重点突出背部三角肌的完美造型。
图1 三开身平驳领男西装净样图
现借鉴意式和韩式西服后身版型处理方法,并根据立体构成所得出的后肩松量数值,对传统西装后身版型进行优化处理,达到贴体合身的目的。
通过立体构成方法对一组男标准模特人台用白色坯布制作直身基型,基型放松量与男西装一致,测量被折叠的后肩松量,求出后肩松量与净胸围之间的关系,从而使男西装后肩松量能够进行定量分析。
(1)选用一组净胸围(B)分别为80、84、88、92cm的男标准人台,用白色标志带分别贴出领围线(NECK LINE)、胸围线(BUST LINE)、腰围线(WAIST LINE)、臀围线(HIP LINE)、前后中心线(CENTRE FRONT、CENTRE BACK)、侧缝线(SIDE LINE)。
(2)用白坯布分别在人台上做成胸围放松量为15cm(同男西装的胸围放松量)的直身基型,在后肩胛骨处折叠后肩松量。
(3)将基型平面展开,测量后肩松量数值。
图2 男西装后肩松量与胸围的函数关系图
(4)将实验数据进行处理,得出男西装后肩松量与净胸围间的关系图(如图2所示)
(5)由80cm胸围,可求出后肩松量为1.5cm。
(6)由后肩松量减去垫肩厚度0.7cm,由此产生后肩实际松量为0.8cm。
一般“收缩量”的消除,在服装工艺制作中称之为“归拔”。
所谓“归拔”是指根据织物在一定温度、湿度、压力等条件下被归缩的可塑性原理,将服装衣片通过归拢或归缩的熨烫形式使之塑形,从而获得所需的立体形态,是服装制作中常被使用的一种热定型工艺。传统男西服以“归拔”的成衣工艺消除肩与袖窿处的松量及背侧处背阔肌的隆起需缝缩的量,从而使后身结构平衡,后袖窿处圆润。但“归拔”的熨烫温度、压力、时间、移动速度、操作者经验、手势及对材料质地的预判等众多主、客观综合因素会直接导致或影响“归拔”的质和量,从而影响消除西装后松量的准确性和定型度。故传统西服工艺较适合有经验的工作人员来进行单量单裁和单做,同时还要考虑一定的时间和空间的等待,不太适合西服工业化流水线生产的需要。因此,西服工业化流水线生产要求西服结构和工艺设计科学、紧凑、合理、准确,能尽量简化成衣工艺工序,缩短等待的时间,提高成品质量,从而达到高效、标准的生产目的。
依据后袖窿“归拔”量的原理——即在袖窿处消除由于肩胛骨隆起所产生的松量原理,可将袖窿处后松量0.3cm用纸样折叠的方法进行消除,同时用纸样折叠满足背侧处背阔肌的隆起需缝缩的量0.9cm(经验值)(见图3),使男西服后松量满足颈部和肩胛骨突出的需要。同时也使后身版型尽可能定性、定量处理,达到外肩端点向上起翘的造型,减轻外肩端点由于“归拔”所造成的物理垂力(见图4),简化成衣工艺工序。
图3 消除男西装后松量原理
图4 男西装后肩处理原理
传统的后背开叉式,是男西装最经典的款式。一般为了保证背叉的稳定和丝绺顺直,往往采取直线处理,而开叉的本身已经不会影响背部弯曲时拉长的需要;变异后的无叉结构式,也是男西装较为经典且流行的款式之一,因此不能简单考虑把背叉消除就可以了,需要对背中缝进行倾斜处理来增加其长度,相对缩短侧缝的长度,以此确保背部弯曲时拉长的需要,一般为3.5cm左右(测试值);侧缝叉结构式,也是经常设计的款式之一,就需要进一步对背中缝再进行倾斜处理来增加其长度,达到背中内敛倾斜,一般为3.5~4cm左右(经验值),从而使侧缝叉更稳定,不“豁口”。
图5 男西装后身版型优化处理图
根据优化处理后的后身版型(见图5),裁剪后的后身衣片在缝合时,只需对其后中缝摆平熨烫即可消除,无需再进行另外的考虑。优化处理的后身衣片版型彻底解决了一般传统工艺制作中“后袖窿及后侧缝归缩”相关部位的熨烫工序,自然达到侧缝缩短、背中增长的要求,这样既减少工艺加工难度,消除由于操作熟练程度不同所带来的弊端,亦简化成衣工艺工序,提高西装成衣化水平。同时也更能解决人体背部静态和动态活动时所产生的变化需求,从物理垂性能力来讲,结构的优化变异比操作中的经验来得更合理科学,真正起到永久定形的目的。
综上所言,人们在保证西服服用功能的同时,还不断地追求着视觉上的审美效果。作为版型结构设计人员,仅仅具备审美意识是远远不够的,只有在西服版型结构中正确认识各部位之间的相关性,合理安排比例,才能产生出舒适、美观的视觉效果。这就需要西服版型设计人员经历充分的理性思维过程,结合自身的实际去探索和实践,使之更加适应现代服装造型的需要。通过对男西服后身结构的一系列不断的优化和调整,充分体现出西服本来和固有的特征,也为西服创造出看起来漂亮,动起来舒适的完美效果,展现男性的阳刚之美是本文所要解决的问题。
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AStudy on Optimizing the Back Structure Design of Men's Suits
Generally speaking,men's suits are fit clothing whose cutting and pattern-making technology is critical for its fitness.Unlike non-fit clothing or semi-fit clothing,the structure design of fit clothing depends on the size and contour of 3D human body.It's impossible to design fit suit with size alone.However,contour is often neglected in pattern making.Well-designed silhouette will not only highlight men's unique temperament and image,but also directly affect their comfort.Based on studying the back part of men's suit structure,this article reviews the importance of structure from a perspective of silhouettes.It optimizes structure design in order to solve technical problems of instability in the production process,finally achieving a permanent setting purpose.
Men's suit structure;visual aesthetic;rear body parts;structural optimization