云南快递业发展问题分析

李文启+史雪琳

摘要：伴随着电子商务的不断发展，近年来我国快递行业迎来了前所未有的发展，也面临着前所未有的挑战，快递行业的问题凸显在公众面前，云南省快递行业也是如此，本文讨论云南快递行业发展的突出问题，包括最后一百米难题、运输成本所占比例大、行业自身经营问题、快递行业安全性忧患等五个问题。

关键词：快递行业；问题；运输成本；配送

随着我国网络技术普及率的日益提高，电子商务呈现急剧发展的态势，虽然云南处在西南边陲，但是借国家一带一路大规划的东风，让云南的电子商务发展也呈现蓬勃发展的态势。但是这样的发展，并没有使快递行业的问题没有得到缓解，反而愈演愈烈。

一、"最后一百米"的难题

（一） "最后一百米"的概念

"最后一百米"是指快递配送的最后一个环节。如果攻克这一环节，就可以直接将包裹送到客户家里，实现"门对门、户对户"按时按需配送。这不仅满足了客户的需求，给客户提供方便，而且使快递行业的服务更加人性化与体系化。快递行业的人性化和科学化将得到改进。

（二）"最后一百米"的重要性

"最后一百米"对各家快递公司而言都是至关重要的，可以这样说得"最后一百米"者得天下。如何妥善处理"最后一百米"成为各个快递公司、电商、快递员和客户都头疼的问题。如何妥善解决好快递行业的最后一百米配送的问题已经成为快递企业的一个攻坚战。哪个快递企业能打赢这场攻坚战就能赢得市场，赢得众多的客源。为百姓赢得便利，为本企业赢得经济利益，实现客户和企业的双赢。

（三）"最后一百米"为何难以攻克

一是快递员进出居民楼，收件人既担心自己的财产安全又担心自己的人身安全。二是快递员上楼送货，货运车上的其他快递件容易丢失。三是完成最后一百米，这会使快递员增加许多工作量。四是有的学校和小区不允许快递员进入。五是时间上冲突，快递到的时候客户正好出门了，或在开会或在上课。六是最后一百米实施时，业主小区门口和居民楼门口必然会聚集许多的车辆，这样也必然会给交警带来梳理交通的压力，也会造成交通不便，存在潜在的交通危险。攻克"最后一百米"难关不仅仅影响到客户与快递公司的关系、快递行业的发展而且还涉及到交通和社区管理等问题。

二、运输成本所占比例大

（一）运输方式产生的成本差距

对于快递行业来说，包裹从卖家到客户手中的费用最能体现快递的成本。在快递服务中，这一费用在整个成本中所占比重最大。根据货物运输时间、客户的不同要求、运输的距离、运量、运输能力等不同的条件，快递运输可以选择多种方式，不同的运输方式产生了成本上的差距。航空运输的速度最快，安全性最高，但因此产生的成本也最大。在对运输方式的实际选择时，必须根据实际的运输时间、货物的性质以及运输的安全性等因素进行综合考虑后再来选择运输方式。【1】

其次，是在运输过程中货物丢失和损坏的成本。如果发生包裹损坏或丢失等事件，不仅会让企业的信誉度受损，在进行经济补偿的同时还会失去潜在的客户，从而影响企业的效益。

（二）运输服务中的配送问题

快件的配送和传统配送中心一样，在服务范围内将客户所需要的各种物品按要求进行集中，之后制定科学的运输线路将包裹送到客户手中。在准备以及运送包裹过程中，如果出现库存不足、价格争执、配送紧急决策以及送货的错误等问题，也会给企业带来重大的成本压力。而且还会让客户不信任快递公司，对企业的名声产生极坏的影响。

（三）云南的运输环境复杂

云南大部分地区由于山路崎岖，地势错综复杂，交通网不完善，快件运输多靠公路运输，所以它的运输成本偏高。现在网上购物，即使有相应的信息平台支撑，某些快件也需要4至5天，甚至达到一周才能到达，其中双十一快件数量陡然提升，物流问题更为突出，2017年，云南省交易额也达到了25.37亿元，超过2015年的23.01亿元，同比增长10%。在全国各省（区、市）交易额排名中，云南省位列第17名，在全国城市交易额排名中，昆明位列第24名。双十一快件数量增多造成资源利用率低下，造成企业的运输成本居高不下。快递核心的是运输，所以要降低快递总成本，就要进行运输成本控制，在降低运输成本的同时，但又不影响运输的可靠性安全性和快捷性。

三、行业自身经营问题

（一）自身规模小

由于物流整体环境受市场经济的影响，使得快递企业形成了多元化的格局。这种多元化格局，造成了云南快递企业众多。而且大部分第三方企业是由以前的贸易、粮食、农资用品、运输等企业转型而来。这些大多转型而来的企业，面对业务单一，规模偏小，效率低，损耗大等问题；其次，缺乏实力强大的公司作为快递业的领军者造成企业的规模偏小。另外，受外部经济环境的影响，资金难以融通，快递企业难以扩大自身规模。

（二）效率低、损耗大

针对效率低，损耗大这两点，一方面受企业主观因素的影响，另一方面不可抗拒的客观因素是因为云南社会环境。为了改善上述两点问题，企业不仅需要投入大量时间成本，还需要在信息、技术、人才等方面投资。

部分企业管理高层，为了节约企业实际成本，选择雇佣大量劳动力，置换更新设备的速度慢，使得企业工作效率低下。快递企业可持续发展意识弱，导致包装环节浪费资源。

由于经济和地理的实际情况以及物流技术环境尚不够成熟的环境，给云南省快递企业发展带来了一定程度的制约，造成了快递企业面临低效率，高损耗两大问题。而云南的地理环境情况，也带来了省内的快递企业条块分割严重，集中度不够的问题。

四、快递行业安全性忧患

随着近年来电子商务的快速发展，快递行业也借此机会迅速发展。但繁荣的背后，也隐藏着许多安全隐患。国家邮政局公布的数据显示：仅在2013年12月，消费者通过邮政行业电话和网站寻求帮助的案件就高达73345件。其中涉及快递业务问题的70788件，占总案件的96.5%，由于快件丢失或短少而申诉的件数比例为15.4%，同比增长294.4%。这些问题十分突出，尤其是在双十一全国多家快递企业都在超负荷工作。在保证非常时期快递行业正常运行的背后，大量的聘请员工使更加复杂的员工成分增加了服務质量的风险。并且，频频爆仓，包裹丢失、快件损坏等问题更为恶化，使许多消费者逐渐丧失对快递服务质量的信心。

与此同时，提高对收件人和寄件人的信息安全保护也很重要。庞大的信息网络畅通的同时，也存在着巨大的隐患，信息泄露的问题存在于各个快递企业。这个问题的解决要依靠法律法规的保障，和加强快递行业运输管理以及提升快递人员的素质。

参考文献：

[1]李文翎. 物流运输管理[M].北京： 科学出版社.2014：102.

作者简介：

史学琳，女，硕士，汉族，河南商丘人，讲师，研究方向：人力资源管理。

李文启，男，汉族，辽宁本溪人，学生。

本文通讯作者：史雪琳endprint