基于互联网+模式的二手车交易问题研究

曹鹏，王春燕

（郑州科技学院，河南 郑州 450064）

标准·法规·管理

基于互联网+模式的二手车交易问题研究

曹鹏，王春燕

（郑州科技学院，河南 郑州 450064）

随着互联网的快速发展，为二手车市场的繁荣注入新的活力。文章介绍互联网＋模式下的二手车市场发展，并对基于互联网的二手车交易问题进行了研究，提出相应的发展策略，对我国二手车市场的健康发展提供一定的参考价值。

二手车；互联网；交易问题

CLC NO.:U463.8Document Code:AArticle ID:1671-7988 (2016)06-160-02

引言

根据有关数据显示，2015年我国二手车市场成交量达941.71万辆，交易额达5500亿元，而2016年上半年，二手车市场整体交易规模已达 477.43万台，比去年同期增长3.6%，二手车市场目前处于快速发展时期。随着互联网+模式在经济领域的井喷式发展，二手车电商交易也成为一种新的发展趋势备受关注。许多电商平台广告耳熟能详,例如，瓜子、优信、人人车、车易拍等。虽然，线上的二手车交易平台炙手可热，但是数据显示截止在2016年，二手车电商交易量仅占整体的12%，且大部分二手车平台处于亏损状态。因而，深入研究互联网模式下的二手车交易过程存在的问题，探究解决其对策有重要的现实意义。

1、二手车行业发展现状

新车市场的持续增长，为二手车的快速发展提供了广阔的资源，但受新车市场供求失衡关系影响，车市价格大幅度下降，这不利于二手车市场的发展。一般对于成熟市场而言，二手车与新车的价格差距应该在50%以上，在国内目前只有30%。从2016年上半年在销售数量上，二手车交易量只达到新车的1/5，而国外二手车的交易量约为新车销售量3.5倍[1]。

目前，二手车的经营模式主要有经销商，交易市场，经纪公司，4S店以及电商平台[2]。特别是互联网在经济领域的发展，近两年二手车的电商平台如雨后春笋迅速建立。从2015年开始，瓜子、优信、人人车等二手车电商投放的广告迅速占领了各个媒体渠道。继人人车获得1.5亿美元D轮融资后，瓜子二手车在2016年也宣布A轮融资总额超2.5亿美元，创下二手车电商领域单笔融资金额最高纪录，互联网+模式的二手车交易不容小觑。

2、基于互联网+的二手车交易特点

互联网+模式的二手车交易方便快捷，信息来源丰富。线上二手车交易取消了中间环节，把客户和厂家及产品直接连在一起，为客户省去了很多中间费用，为厂家找到更多的客源。与传统二手车交易相比，互联网+模式不再受地域性限制，拥有全国各地的买家。

互联网+模式下的二手车交易，提高了工作效率，降低了服务成本[3]。2015年汽车街首次联合玛莎拉蒂中国，开启线上线下玛莎拉蒂臻品鉴赏拍卖会，全国范围开售，有效地节省成本，拍卖会完美收官。根据2016年前三季度流通车型统计，线上电商平台车源发布量及用户关注度占比最高为奥迪A6L，前10品牌占电商平台发布量的14.46%。

3、基于互联网+的二手车交易存在的问题和对策建议

3.1 基于互联网+的二手车交易存在的问题

①基于互联网的二手车交易商业模式简单，车况无保障，缺乏售后保障。目前大部分二手车电商一方面向卖车人收取几百元的检测费用，另一方面，每笔交易成功后，向车商收取交易佣金以求快速回本，大部分的线上交易缺乏售后服务。

②缺乏专业严谨的二手车评估网络机构。二手车不同于一般的交易商品，特殊的产品属性，使得顾客对车辆的购买更加谨慎，互联网交易的二手车信息透明化程度不高，缺乏统一的鉴定评估标准，消费者普遍认为销售商的评估往往会将售车车价压低，信用安全制约着二手车电商交易的发展[4]。

③二手车网络平台广告费用巨大，收支不成比例。二手车电商融资的主要费用除了耳熟能详的广告大战之外，垂直渠道的推广费用也占了很大的比例，二者构成了二手车电商企业的主要成本。目前国内二手车有形市场 （Offline）约占65%的市场份额，占二手车市场主体地位，但是国内二手车电商仅占5%-10%的市场份额，收入和支出严重失调。日前，美国二手车C2C交易模式的鼻祖Beepi公司正式退出历史舞台，彻底停止在线交易业务[1]。

3.2 基于互联网+的二手车交易对策建议

①建立二手车市场信任机制。有关信息显示，瓜子二手车宣布将拿出2亿元成立“用户保障基金”，将会用在检测、质保、延保、金融、赔付服务等方面。据介绍，目前瓜子二手车实时在售个人车源量超过12万台，覆盖全国28个省份、179个城市，售后服务体系愈加标准化。

②建立专业公正的二手车评估网。车唯网能够在众多交易平台中脱颖而出的最大原因，也在于其拥有一个独立的旧机动车评估公司，详尽的评估报告会被车唯网发布在自己的平台上，以供买家参考，目前该评估公司不但为车唯网平台上的旧车提供评估服务，企业单位、二手车经销商也选择其进行旧车评估。

③互联网和线下实体资源相结合。目前，互联网+模式的二手车平台主要通过广告营销，而二手车是一个非常重视市场和线下体验的领域，在客户数量增长之后，平台没有自己的线下渠道，直接将客户倒给车商难以获得高利润。相比之下，被认为是中国版的CarMax的“车王认证二手车超市”，走线上平台和线下收购、整备、销售和售后一站式的“超市”模式，在其他各平台收支失衡时，在全国各地稳步扩张新门店。

4、结论

基于互联网+模式的二手车交易正逐步改变着二手车市场，为其注入活力的同时，也带来了挑战和机遇。虽然线上二手车交易额还远低于线下成交额，但是互联网提供了更广阔的发展空间。在未来的二手车市场会越来越规范透明化，互联网+模式的二手车交易，注重用户体验积累口碑，实现线上和线上完美结合，才会在激烈的竞争中脱颖而出。

[1] 张礼军, 美国二手车市场模式研究[J].上海汽车, 2010,(10):54-58.

[2] 张雪芹. 二手车市场走俏,电商模式渐成主流[J]. 创新时代, 2012, (07):34-35.

[3] 刘恩华, 于洪涛等. 国内外二手车交易机制影响因素差异研究[J].北京汽车,2010,(01)1-5.

[4] 钟领,李显君.中美二手车市场现状及发展模式比较[J]. 汽车工业研究,2016（09）.

Research on the Trading Problems of the Second-hand Car Based on the Internet + Pattern

Cao Peng, Wang Chunyan（Zhengzhou University of Science and Technology, Henan Zhengzhou 450064）

With the rapidly development of the Internet, new vitality is injected into the second-hand car market. This paper mainly introduces the Internet+mode of the development of second-hand car market, and the second-hand car trading problems based on Internet is studied. Then, the corresponding development strategies are put forward. And, the advices provide certain reference value for the development of Chinese second-hand car market.

Second-hand car; Internet; Trading problems

U463.8

A

1671-7988(2016)06-160-02

曹鹏，助教(1988.11-)，女，就职于郑州科技学院，研究兴趣为汽车电子技术方向。王春燕，助教(1988.11-)，女，就职于郑州科技学院，研究兴趣为汽车CAD/CAE方向。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.06.058