艾里逊变速箱公司发1布000系列2和000系列最新节油技术进一步提高此系列产品的燃油经济性

艾里逊变速箱公司发1布000系列2和000系列最新节油技术进一步提高此系列产品的燃油经济性

之前仅在3000系列上实现的xFE产品，现已扩展其产品线，为中型客车和卡车减少燃油消耗

北京—艾里逊变速箱公司发布了应用于其1000系列和2000系列的最新节油技术 - xFE，意为进一步提升燃油经济性。与其基础型号相比，配套客车和卡车的xFE型号全自动变速箱节油达7%。

艾里逊全球市场营销、销售与服务高级副总裁John Coll说：“除了我们的混合动力产品外，xFE型号代表最佳燃油经济性技术。xFE新增的产品线旨在为中型客车和卡车配备的自动变速箱获得最佳的燃油经济性。”

1000系列和2000系列xFE变速箱安装尺寸和技术规格与当前型号相同，包含了优化设计的液力变扭器减震器及FuelSense® 2.0 Max节油技术组件。减震器可以实现一挡闭锁，提供更多的闭锁操作，在发动机转速较低时更多时间处于高挡位，进一步提高燃油经济性。所有xFE变速箱都与替代燃油发动机兼容。

Coll说：“新型设计为车辆在频繁起停及较低平均车速的运行工况下提升燃油经济性，尤其适用于公交应用，这也是我们一直专注于此应用领域的原因。”

2015年首次发布时，xFE产品技术仅适用于客车应用的3000系列变速箱。该新型号代表着xFE产品线的的首次扩展，并且标配FuelSense® 2.0节油技术。

今年3月发布的具有DynActiveTM动态换挡感应的FuelSense® 2.0节油技术相比原FuelSense®软件更节油。在一套专利软件的改进后，FuelSense® 2.0 通过DynActive动态换挡感应，可以提供无固定换挡点的无限变化的换挡程序，并通过动态方程式实时计算方式，不断让燃油经济性和性能达到完美平衡。FuelSense® 2.0节油技术提供三种组合级别，可以根据车队特定需求优化燃油经济性和性能。

艾里逊变速箱通过Continuous Power TechnologyTM（不间断动力技术）平顺倍增发动机扭矩，把更多的动力输送到驱动轮。相比驾驶搭配了手动变速箱和AMT变速箱车辆，配备艾里逊全自动变速箱车辆的驾驶员体验到更高的生产力、燃油经济性、驾驶舒适性、安全性和操作灵活性。艾里逊自动变速箱的产品质量、可靠性以及更高的综合经济价值享誉全球。与搭载手动变速箱、AMT变速箱或DCT双离合变速箱车辆相比，配备艾里逊变速箱车辆的附加价值足以验证上述结论。

艾里逊1000系列和2000系列xFE变速箱安装尺寸和技术规格与当前型号相同，包含了重新优化设计的液力变扭器减震器及FuelSense® 2.0 Max节油技术组件，提高燃油经济性。