轻型商用车的轻量化设计潜力
2017-12-07 02:41:15Dr.-Ing.Hans-WilliRaedt
汽车文摘 2017年4期
轻型商用车的轻量化设计潜力
轻型商用车（LDV）通过锻造部件获得更轻的质量。商用车减重会减少燃料消耗，这对购买决策的影响更大。
欧盟规定，到2020年CO2排放量减少13%，使得CO2排放量达到182g/km。这就要求选用轻量化设计的LDV。2013年LDV在欧盟销售了1.44万辆。该车配备2.1L 4缸柴油机（功率120kW）、手动6挡变速器，后轮驱动。
通过应用第2阶段的轻型锻造技术，采用替代材料或轻质设计概念实现轻量化设计，可使LDV质量减轻99kg，而采用钢质轻量化设计可使LDV质量减轻65kg。由于该车在第1阶段轻型锻造中分析车辆具有更高比例的铸铁件，因此使用有色金属件的轻量化设计可使质量减轻34kg。通过采用上述轻量化措施，LDV的动力传动系统和底盘的质量可减轻11.7%。
刊名：ATZ Worldwide（英）
刊期：2016年第118期
作者：Dr.-Ing.Hans-Willi Raedt et al
编译：谷盛丰
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