中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央全面深化改革领导小组组长习近平于11月20日下午主持召开了十九届中央全面深化改革领导小组第一次会议并发表重要讲话。李克强、张高丽、汪洋、王沪宁出席会议。《全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》在本次会议上审议并通过。会议指出,全面深化新时代教师队伍建设改革,要全面贯彻党的教育方针,坚持社会主义办学方向,遵循教育规律和教师成长发展规律,全面提升教师素质能力,深入推进教师管理体制机制改革,形成优秀人才争相从教、教师人人尽展其才、好老师不断涌现的良好局面;要重视建好建强乡村教师队伍。
11月21日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强在中南海亲切会见世界技能大赛上取得优异成绩的中国选手。他说,推动中国制造和服务迈上中高端、实现经济高质量发展,新一代青年技能人才肩负不可替代的使命。
李克强说,要全面深入贯彻落实党的十九大精神和部署,实施创新驱动发展战略,激发“双创”澎湃活力,弘扬工匠精神,这是推动中国经济转型升级的强大动能。在全面建成小康社会和全面建设社会主义现代化国家进程中,技能人才可以大有作为,也必将大有作为。
受李克强邀请,第44届世界技能大赛中国代表团全体团员来到国务院小礼堂。李克强与选手们握手祝贺,勉励他们“要努力做大国工匠,把在世界技能大赛上取得的历史性突破融入到日常工作中,带动各行业职业技能水平实现历史性突破”。
在与团员们合影留念并参观参赛项目成果展后,李克强主持召开座谈会。会上,人力资源和社会保障部负责人汇报了参赛情况,大赛唯一最高奖项——阿尔伯特大奖获得者宋彪和汽车喷漆、砌筑项目金牌得主蒋应成、梁智滨先后发言。李克强与大家交流,他说,中国经济要迈上中高端,劳动者的职业技能首先要迈上中高端,希望全国技能人才钻研技术,精益求精,在平凡的岗位做出不平凡的业绩,用勤劳和智慧创造更多社会财富和美好人生。
“质量之魂,存于匠心。中国青年有匠心,能始终不渝追求卓越,中国品牌走向世界就有大希望。”李克强说,“我们要让工匠精神渗入每件产品、每道工序,‘差不多就行’的心态要不得,以工匠精神支撑企业家精神,支撑制造强国建设”。
李克强指出,要深化改革,完善政策,加大培养投入,加快培养能力建设,努力造就技能型劳动者大军,实现从“向人口要红利”到“向人才要红利”的转变。
他强调,要大力解决技能人才发展渠道窄、待遇偏低等问题,让广大技能人才有实实在在的成就感、获得感。
国务院副总理马凯参加上述活动。
教育部办公厅等五部门发出《关于公布全国职业院校交通运输大类示范专业点名单的通知》(教职成厅函〔2017〕41号),根据《教育部办公厅等四部门关于遴选全国职业院校交通运输类示范专业点的通知》(教职成厅函〔2017〕6号)和《教育部办公厅 国家邮政局办公室关于遴选全国职业院校邮政和快递类示范专业点的通知》(教职成厅函〔2017〕4号)要求,在各地申报的基础上,经专家评议和公示,教育部、交通运输部、中国民用航空局、国家邮政局、中国铁路总公司共同确定北京铁路电气化学校城市轨道交通供电专业等168个专业点为全国职业院校交通运输大类示范专业点,并予以公布。其中汽车类示范专业点有北京市昌平职业学校、上海交通学校、南京金陵中等专业学校、苏州建设交通高等职业技术学校、无锡汽车工程中等专业学校、金华市第四中等职业学校、杭州市交通职业高级中学、安徽汽车工业学校、福建工业学校、德州交通职业中等专业学校、武汉市交通学校、长沙汽车工业学校、广州市交通运输职业学校、佛山市顺德区中等专业学校、佛山市华材职业技术学校、广西交通高级技工学校、重庆市立信职业教育中心、四川交通运输职业学校、成都汽车职业技术学校和贵州交通运输学校的的汽车运用与维修专业,北京交通运输职业学院、南京交通职业技术学院、浙江交通职业技术学院、杭州职业技术学院、江西交通职业技术学院、山东交通职业学院、湖北交通职业技术学院、湖南交通职业技术学院、湖南汽车工程职业学院、广西交通职业技术学院、四川交通职业技术学院、贵州交通职业技术学院、云南交通职业技术学院和青海交通职业技术学院的汽车运用与维修技术专业,福建船政交通职业学院的汽车检测与维修技术专业,山西交通职业技术学院和广西机电职业技术学院的汽车车身维修技术专业,上海杨浦职业技术学校的汽车车身修复专业、常州刘国钧高等职业技术学校的汽车整车与配件营销专业。
2017年10月14日至19日,第44届世界技能大赛在阿联酋阿布扎比举行。我国代表团参加了47个项目比赛,取得15枚金牌、7枚银牌、8枚铜牌和12个优胜奖的优异成绩,金牌数、奖牌数和团体总分均位列第一,实现历史性重大突破,创造了我国参加世界技能大赛以来的最好成绩。根据《世界技能大赛参赛管理暂行办法》有关规定,人力资源和社会保障部2017年11月20日发出《关于表扬第44届世界技能大赛获奖选手和为参赛工作做出突出贡献的单位及个人的决定》(人社部发〔2017〕86号),决定对第44届世界技能大赛金牌、银牌、铜牌和优胜奖获得者予以通报表扬,并分别各奖励人民币30万元、18万元、12万元、5万元(免税),金牌获得者由其所在地省级人力资源和社会保障部门或所属行业主管部门晋升高级技师职业资格或职业技能等级,银牌、铜牌和优胜奖获得者由其所在地省级人力资源和社会保障部门或所属行业主管部门晋升技师职业资格或职业技能等级;金牌、银牌、铜牌和优胜奖项目的中国技术指导专家组分别各奖励人民币30万元、18万元、12万元、5万元(免税);对第44届世界技能大赛金、银、铜牌和优胜奖获得者中未获得过“全国技术能手”荣誉称号的,授予“全国技术能手”荣誉称号,其表彰纳入第十四届全国高技能人才表彰活动中。希望受表扬的单位和个人珍惜荣誉、戒骄戒躁、再接再厉,充分发挥示范带头作用,做好技能技艺传帮带,积极促进竞赛成果转化,推动本领域整体技能水平提升。希望广大企业职工和院校学生向获奖选手学习,刻苦钻研技术,努力提高技能水平,争做国家经济建设需要的高技能人才。希望各地、各部门深入贯彻落实党的十九大精神,大规模开展职业技能培训,广泛组织职业技能竞赛活动,积极参与世界技能大赛参赛工作,加大竞赛典型宣传力度,为建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气作出贡献。
人力资源和社会保障部日前举行第44届世界技能大赛参赛总结大会暨第3届中国青年技能营开营仪式,为刚刚获得第44届世界技能大赛奖牌的选手颁奖。
12月2日,2017年全国职业教育与继续教育工作推进会在北京举行。会议深入学习领会党的十九大精神和习近平教育思想对职业教育与继续教育提出的新要求,分析了职业教育与继续教育领域的新形势新任务,明确了办好新时代职业教育与继续教育的新思路新举措。教育部党组成员、副部长孙尧出席会议并讲话。
会议指出,党的十八大以来,职业教育与继续教育战线认真落实中央决策部署,取得了重要进展,总体水平进入了世界中上行列。职业院校为经济社会发展提供了有力的人才支撑,也在世界技能大赛等展示了师生风采,有效提升了中国职业教育的国际形象。能不能让职业教育香起来、亮起来、忙起来、强起来、活起来、特起来,成为办好新时代职业教育的主要矛盾。能不能解决好中国教育现代化的“最后一公里”和中国特色社会主义教育体系的“最后一部分”,是办好新时代继续教育的迫切要求。
会议要求,办好新时代中国特色职业教育和继续教育,要以习近平新时代中国特色社会主义思想特别是习近平教育思想为指导,做强中职、做优高职、做大培训、做好职业启蒙、规范和创新继续教育。会议强调,要突出服务大局,打造中国特色高水平职业院校和专业,形成人才培养高地。要突出脱贫攻坚,实施好职业教育东西协作行动计划。要突出质量核心,进一步深化产教融合、校企合作。要突出扩大开放,以更加自信的姿态迈向世界舞台中心。要突出问题导向,启动新一轮试点试验,形成中央决策部署与地方实践探索上下联动的工作格局。要突出协调发展,注重补齐继续教育短板,建设学习型社会。
全面深化中等职业教育改革专题研讨会于2017年11月10日在北京大学教育学院召开,会议由北京大学教育学院主办,来自全国40余所国家级重点职业学校、国家级中等职业教育改革发展示范学校的校长和北京大学、教育部等有关单位领导50余人参加了研讨会。研讨会旨在探讨中等职业教育体制机制改革及中等职业教育发展中的“工匠精神”培育。大家从经济发展等方面阐述了当前我国中等职业教育改革重大意义,介绍了中等职业教育发展历史、改革背景与当前情况,指出职业学校要贯彻国家方针政策,提高职业教育质量,发展方向要契合我国目前的转型方向;强调中等职业技术学校要提高自身实力,把握好全面提高质量的主题与调整教育结构的主线;中职改革不同于高职改革,要更加重视地级统筹;当前中职职业教育一般面临生存、发展、改革三大问题,要通过服务式教学实现个性化教学改革,建构个性化跨界自由选课模式以及落实校企合作。专家们认为,培育“工匠精神”是对历史优良传统的继承,是面向时代的应有之义。“工匠精神”培养始于教育教学每个细节的关注,在实践中生成,要实行“训赛融通”实践模式。新形势下的示范校建设要走内涵发展道路,做好顶层设计,转型升级,引领学校持续发展;创新是学校发展的生命力,创新的专业设置可以让学校发展活起来,不断创新校企合作才能站在时代前沿;中职学校要解决学生“乐学”问题,结合入学教育进行岗位认知与职业体验,通过学生德育抓好基础。
全国中职汽车运用与维修技能大赛自2007年开赛至今,已成功举办了11届。为了解历届获奖选手的去向和职业发展情况,考察大赛对获奖选手的影响和成效,教育部职业教育与成人教育司和中国汽车维修行业协会委托教育部职业技术教育中心研究所成立项目组,自2015年起就相关问题开展了持续性的问卷调研。2017年11月15日,教育部职业技术教育中心研究发出通知,开展全国中职汽车运用与维修技能大赛获奖选手问卷调研。调研问卷分为“获奖选手问卷”和“未参赛同专业同龄人问卷”。其中,“获奖选手问卷”的调研对象为2007年至2017年参加全国中职汽车运用与维修技能大赛所有获奖选手(团体和个人赛项一、二、三等奖);“未参赛同专业同龄人问卷”调研对象按照与同年级获奖选手1:1的比例追踪调研。调研方式为网上问卷作答,问卷填写截止日期为2017年12月22日。请全国中职汽车运用与维修技能大赛有关参赛单位通知历届获奖毕业生和同比例的未参赛同专业同龄人填写问卷。为保证问卷调研质量,请在通知相关毕业生时务必强调认真作答,避免出现错答、代答等现象。
12月3日至4日,由中国职业技术教育学会主办,北京市职业技术教育学会承办,北京市信息管理学校、深圳职业技术学院协办的中国职业技术教育学会2017年学术年会在北京召开。年会的主题为“深入学习贯彻党的十九大精神开创新时代中国特色职业教育新局面”,年会以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,分析研究新时代职业教育改革发展面临的新形势新任务新要求,聚焦若干专题,交流最新学术研究成果及职业教育改革发展的新思路、新观点、新举措,开启新时代中国特色职业教育新征程。本届年会的内容分为主旨报告、专题报告和5个专题论坛,共800余人参加了会议。
会上,教育部职业教育与成人教育司司长、中国职业技术教育学会常务副会长王继平强调,中国特色职业教育进入了新时代,职业教育的发展站到了新的历史起点上。他还分别描述了新时代我国职业教育到2020年、2035年和2050年的3个阶段目标。他表示,新时代职业教育要有新作为,要从完善体系、提高质量、深化改革、强化服务、扩大开放5个方面去描绘未来职业教育发展的蓝图。
国家教育咨询委员会秘书长张力在题为《深入贯彻党的十九大精神,加快教育现代化》的报告中表示,新时代我国的职业教育要多方位融合发展,尤其是与培训(继续教育)、产业企业、高等教育的融合,重振中华民族尊师重教风尚。
教育部职业技术教育中心研究所所长王扬南在题为《2013-2017年职业教育科研成果综述》的专题报告中,从职业教育科研发展概述、职业教育科研重点热点、国际职业教育研究动向和职业教育科研工作展望4个方面综述了过去5年职业教育和职业教育科研的发展状况。
中国职业技术教育学会学术年会每年举办1次,是学会规格最高、规模最大,具有较大社会影响的学术盛会,年会已成为学会的一个品牌活动,成为提高职业教育学术创新能力,促进职业教育持续发展的重要平台和载体。
12月4日,中国职业技术教育学会在北京召开了《中国职业教育集团化办学发展报告(2017)》发布会。职业教育实行集团化办学是改革开放以来我国职业教育办学体制机制和办学模式的创新。它既是深化产教融合、校企合作的重要载体和有效途径,又是完善职业教育和培训体系的重要实现形式。它来自于实践,产生于基层,历经20多年发展变革,因此,职业教育集团化办学是我国职业教育改革发展的重要亮点,正在逐步成为中国特色职业教育走向世界的名片。
《中国职业教育集团化办学发展报告(2017)》(以下简称《报告》)是由学会成立的“全国职业教育集团化办学工作专家组”牵头组织40余位专家学者,以第三方视角,本着站位要高、导向正确、实事求是、力求规范的原则编撰而成。《报告》从发展概况、办学成效、服务贡献和对策建议等4个部分集中反映了2015和2016两年来我国职业教育集团化办学的现状和风貌。《报告》显示:
(1)职业教育集团化办学仍处于快速发展机遇期。由于经济社会发展和国家一系列重大发展战略的实施,社会对技术技能人才呈现出旺盛需求,推动职业教育集团化办学迅速发展,职业教育集团数量快速增长。截至2016年底,全国职业教育集团数量已经由2014年底的1 048个增加到1 406个,增加了358个,增幅为34%,已覆盖了除西藏自治区之外的所有省(自治区、直辖市);在1 406个集团中,有1 095个属于行业性职教集团,其中有98个集团主要服务第一产业,有530个集团服务第二产业,有467个集团服务第三产业。在1 406个集团中,共有成员35 945个,其中行业企业占比近73%;参与集团的高职院校数量为1 236所,占高职院校总数的91%;在全国职业教育集团总数中,已注册为法人实体型集团的共有53个,比2014年增加了21个。集团运行机制不断健全,制度建设日趋完善,职业教育集团化办学已成为我国职业教育多元主体办学的重要实现形式。
(2)职业教育集团化办学显著提高了人才培养质量。职业教育集团化办学汇集多方资源,促进了全社会各类职业教育资源的整合,实施产教融合、校企合作、工学结合、知行合一的人才培养模式,有效提升了技术技能人才培养质量和社会服务能力。2016年,职业教育集团内聘任企业兼职教师数量近11万人次,校际互聘兼职教师数量近4.7万人次,教师到企业实践的数量近40万人次;职业教育集团校企共建实训基地4 164个,集团内企业对职业院校实训基地建设资金投入达1 739亿元;集团内校企联合培养学生数量达122万人,中高职衔接对口升学数量达28.6万人,开展企业职工培训512万人次,其中集团内企业职工200余万人次,为成员单位开展技能鉴定137万人次,有效推进了现代职业教育和培训体系建设;集团成员院校毕业生在集团内就业人数为214.3万人,对口就业率明显高于非集团化办学院校。
(3)职业教育集团化办学有效增强了服务经济社会发展的能力。职业教育集团通过建立政、行、校、企等多元新型合作关系,整合各种优质资源,主动服务国家战略,服务《中国制造2025》,推进了《制造业人才发展规划指南》实施;积极参与了“一带一路”建设;助力了扶贫攻坚;服务了乡村振兴战略和健康中国战略。支撑了区域经济社会发展,职业教育集团的毕业生近70%在本地就业,成为地方产业大军的主要来源。
当然,职业教育集团化办学也还存在一些不足,例如,地区之间、集团之间的发展还很不平衡,外部环境、内部治理方面还存在诸多问题等。针对这些不足,报告提出了推进新时代职业教育集团化办学的对策建议。一是进一步提高认识。《报告》呼吁有关部门要深刻认识到,大力推进职业教育集团化办学是贯彻落实党的十九大精神,完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作的重大举措,要强化政府推动,加强资源优化整合,促进协调发展。二是加强政策保障。有关政府部门要进一步制定和完善支持职业教育集团化办学发展的相关政策。三是认真贯彻落实《教育部关于深入推进职业教育集团化办学的意见》,加快培育和建设一批示范性骨干职业教育集团。
参加学术年会的代表800余人见证了《报告》的发布。
12月7日,国务院教育督导委员会发布《2016年全国中等职业学校办学能力评估报告》和《2016年全国高等职业院校适应社会需求能力评估报告》。报告显示,全国中等职业学校在校生规模和高等职业教育规模均居世界首位。2015年中等职业学校在校生近1 657万人,占高中阶段教育在校生总数的41%;全国独立设置高等职业院校1 341所,全日制在校生1 048.6万人。从分布来看,中职学校覆盖88.8%的县级行政区,高职院校布点则不断向中小城市延伸。报告指出,“遍布县乡的中等职业学校为各地经济社会发展提供了人力资源支撑,尤其是为偏远和欠发达地区解决了乡村卫生、农村教育等事关民生的基层人才短缺问题”;高职院校“为城乡居民‘在家门口上大学’提供了极大便利,成为服务区域、推动城乡均衡发展的重要力量”。在专业设置方面,报告认为我国中职的专业设置突出支撑地方经济社会发展特点。例如东部地区加工制造和财经商贸类、中部地区农林牧渔类、西部地区新能源类等专业的在校生规模优势明显。高职专业设置注重对接产业,基本覆盖国民经济主要行业。报告显示,我国高职院校开设各类专业1 040种,服务新兴产业、民生需求的物联网应用技术、生态农业技术、康复护理、健康养老等专业点增长迅速。在办学条件方面,无论中职还是高职,都有显著改善和提升。中职生均教学仪器设备值超过3 000元的学校比例达到67%,比2年前提高了7个百分点;已有94%的学校建有校内实践基地。其中,企业提供的校内实践教学设备资产总值较2014年增长76.6%。高职院校生均教学仪器设备值明显增加,近400所院校超过1万元。报告也指出,无论中职还是高职,均存在“东强西弱”的情况,在财政经费投入、仪器设备和教学行政等用房面积、实践教学工位、教师资源等方面存在地区差异。
近日,湖北省人民政府印发《关于进一步推进职业教育发展的意见》(鄂政发[2017]55号),从完善职业教育和培训体系,推动职业教育供给侧结构性改革,增强职业教育促进就业创业、服务经济社会发展的能力等几个方面,提出17条实施意见。主要亮点有:岗位聘任逐步取消学历门槛;招生计划向应用学科倾斜;构建职校生读研升学通道;进一步整合职业教育资源(到2020年,全省建成120所左右优质中等职业学校、10所左右重点技师学院、25所左右优质高等职业学校、15所左右有特色的高水平应用型本科高等学校);鼓励师生技术入股企业;中职教师也可评正高。此外,湖北省将逐步下放中等职业学校、高职院校职称评审权。健全职称层级设置,将中职学校教师职称设置到正高级。完善评价标准,突出能力素质和业绩贡献评价。
11月17日,国家级一类大赛2017年中国技能大赛——全国交通运输行业“德科杯”汽车维修工职业技能竞赛决赛闭幕式在深圳技师学院落下帷幕。交通运输部副部长刘小明,人力资源和社会保障部副部长汤涛,共青团中央书记处书记汪鸿雁,中国海员建设工会全国委员会副主席张景义,广东省交通运输厅厅长李静,深圳市委常委、市政府常务副市长刘庆生,深圳市交通运输委员会主任于宝明等出席闭幕式并为获奖选手颁奖。
汽车维修工职业技能竞赛分为分赛区选拔赛和全国总决赛两个阶段。全国各省、市、自治区交通运输管理部门高度重视相关活动,精心组织。先是由各省、市、自治区交通运输主管部门牵头组织分赛区选拔赛,成绩排名前2名的选手进入决赛,最终有来自全国28个省市的56名技能高手参加本次决赛活动。
决赛内容分为理论知识竞赛和汽车综合故障诊断与排除、汽车空调系统维修2个实操项目的比赛,实操项目竞赛时间为120 min。经过3天的激烈角逐,来自浙江申通时代汽车销售服务有限公司的江海荣拔得头筹,季伟剑、骆义伟等获竞赛个人二等奖,鲁建华等荣获竞赛个人三等奖。竞赛前5名的选手,报请人力资源和社会保障部授予“全国技术能手”称号;其中,年龄在35周岁及以下的选手,由共青团中央授予“全国青年岗位能手”称号。竞赛前20名的选手将由交通运输部授予“全国交通技术能手”称号。同时,竞赛组委会为决赛组织工作出色的单位也设置了优秀组织管理最佳组织奖等奖项。其中,深圳市交通运输委员会、深圳市交通运输培训中心等荣获竞赛贡献奖。
近日,广西壮族自治区政府办公厅印发《关于中等职业学校布局调整和专业结构优化的指导意见》(以下简称《指导意见》),将根据地区人口规模、地区产业发展情况、中职院校在校生规模等调整学校布局,同时对接国家计划及自治区重点发展领域对专业结构进行调整,在校人数、招生人数等要求不达标的中职院校将被撤销。根据目标,到2020年,全区中等职业学校将由目前的333所调整为240所左右。调整后,被调整学校的学生将被新学校接收,而教职员工则面临分流到新学校或听从重新安排工作等情况。
2017年中国汽车维修行业协会教育培训工作委员会年会暨全国职业教育汽修专业教学改革联盟成立大会于12月14日~15日在浙江省宁波市召开。中国汽车维修行业协会副会长、教育培训工作委员会主任委员张京伟,中国汽车维修行业协会技术和标准化委员副主任委员兼秘书长刘瑞昕,中国汽车维修行业协会技术和标准化委员副主任委员王凯明,中国汽车维修行业协会副秘书长、《汽车维护与修理》杂志社副社长兼总编于开成,中国汽车维修行业协会副秘书长康学楠,教育培训工作委员会秘书长李斌,浙江省教育厅职成教研室调研员庞志康,宁波市教育局职教处处长陈鸿洋,教育培训工委副主任、青岛交通学校校长牟善伟等领导,以及来自全国50余所汽车维修职业学校的校长、系主任和专业课教师约130余人参加了本次会议。
14日上午召开的中国汽车维修行业协会教育培训工作委员会2017年年会由李斌秘书长主持;宁波市教育局职教处陈鸿洋处长首先致欢迎辞;浙江省教育厅职成教研室庞志康调研员接着向与会代表介绍了浙江省中等职业教育汽车维修专业建设相关情况;张京伟副会长代表工委会作了2017年度工委会工作报告;教育培训工委副主任、青岛交通学校牟善伟校长通报了2018年度工委会工作计划;会议通过了康学楠同志为教育培训工作委员会副主任,调整苏州建设交通高等职业技术学校郝云亮校长等同志为工委会委员等议案;中国汽车维修行业协会技术和标准化委员副主任委员王凯明专家作了题为《有关汽车维修职业教育教学改革的一点想法》的报告,他在报告中深层次剖析了世界技能大赛与国赛的异同,从行业对人才培养要求的角度,对汽修专业教学改革提出了自己意见和建议。
14日下午召开了全国职业教育汽修专业教学改革联盟成立大会。联盟成立大会由张京伟副会长主持,他首先向与会代表阐述了成立全国职业教育汽修专业教学改革联盟的重要性、必要性以及目的意义;接着宁波市智汇汽车运用与维修技术研究中心汪胜国副主任介绍了1年多来联盟的相关筹备情况;康学楠副秘书长代表筹备组就《全国职业教育汽修专业教学改革联盟章程》(草案)向与会代表作了说明;张京伟副会长就全国职业教育汽修专业教学改革联盟组织架构,以及理事长、副理事长、秘书处组成人员情况等事项作了简要说明;会议一致通过张京伟同志为联盟理事长,丁云鹏等18位同志为联盟副理事长,康学楠同志为联盟秘书长,汪胜国、于开成和麻建林同志为联盟副秘书长的议案;哈尔滨市汽车职业高级中学朱大力校长作了题为《落实核心素养背景下的汽修职业发展》的演讲,与代表分享了办好汽修职业教育的新思路、新构想;《汽车维护与修理》杂志李东江主编站在行业媒体人的角度,畅谈了汽修职教版如何搭建好汽修职业教育这一交流平台,以便更好地为汽修人才培养服务;最后,华东师范大学职业教育研究所副所长徐国庆教授以“职业教育课程建设的深化”为主题作了演讲,介绍了课程体系建设如何规划,并以相关专业为典型案例作了精彩的分享。
15日上午与会代表观摩宁波市鄞州职业高级中学思维建模法教学现场,亲身感受这一教学改革的新成果。
目前职业教育进入了快速发展通道,在新一轮职业教育步入改革“深水区”的进程中,相信在中国汽车维修行业协会、教学改革联盟成员学校以及社会各界的共同努力下,采取多种方式,共同探索符合市场需求的办学和教学模式,实现优秀教学改革成果的推广和运用,为促进汽修专业职业教育改革和发展增添更大的动力。
由全国交通运输职业教育教学指导委员会主办,全国交通运输职业教育教学指导委员会汽车技术类专业指导委员会等承办,浙江交通职业技术学院、中国交通教育研究会职业教育分会汽车运用工程专业委员会、中国汽车维修行业协会协办的“2017年高职院校汽车运用与维修技术专业学生技能大赛”于11月25日至26日在浙江交通职业技术学院举办。本次大赛以提高高职院校汽车运用与维修类专业的人才质量为主旨,引领汽车运用与维修类专业的专业建设和改革创新,推进教学诊断与改进,全面促进优质高职院校建设和创新行动计划实施。
本届大赛将在11月25日至11月26日进行,来自全国交通运输类职业院校的百余名学生在杭州展开角逐。职业技能大赛是推动职业教育改革发展的重要举措,是评价职业学校办学水平的重要手段,是弘扬劳动光荣、技能宝贵、创造伟大时代风尚的重要载体。近年来,国家强化职业教育市场统筹,推动职业教育资源整合,加快发展现代职业教育,职业教育服务经济社会发展取得显著成效。各职业院校牢固树立服务发展、促进就业的办学宗旨,积极推动人才培养模式改革,学生综合素质和就业创业能力不断提高。
本次赛项进行了全面的创新,共分为专业知识和专业技能两部分,专业知识占总成绩的30%,分为专业理论知识(占20%)和仿真测试(占10%),选手在计算机上进行;专业技能占总分的70%,分为发动机排故(占30%)、车身电气排故(占30%)和故障案例分析(占10%)。本次技能大赛共有来自全国的30支代表队参加。
2017年11月24日,全国汽车服务职业教育集团成立大会暨汽车服务职业教育与产业对话活动在浙江交通职业技术学院举行。交通运输部人事教育司副司长时骏、浙江省教育厅副厅长朱鑫杰、浙江省交通运输厅副厅长王寅中、浙江省人力资源和社会保障厅职业能力建设处处长吴钧、全国交通运输教学指导委员会副主任李怡民,浙江交通职业技术学院党委书记王怡民、浙江交通职业技术学院院长季永青等领导出席会议,汽车服务职教集团成员单位代表等300余人参加会议。大会由天津交通职业学院院长吴宗保主持。全国交通运输教学指导委员会副主任李怡民宣读了全国交通运输职业教育教学指导委员会的批复,公布了理事长、副理事长名单。
浙江交通职业技术学院党委书记代表理事长单位发表致辞,对当选理事长表示衷心的感谢。同时他在讲话中提到了我国目前汽车行业的形势及职业教育集团成立的必要性。作为非法人、非营利的职业教育合作组织,王书记希望职教集团能从人才、技术、管理等多方面变革传统的汽车服务人才培养模式,实现交通全国建设、职业院校、汽车服务企业等服务。浙江省教育厅副厅长朱鑫杰在讲话中对全国汽车服务职业教育集团的建立表达了衷心的祝愿与期盼,提出通过全国汽车服务职业教育集团平台,深入推进专业教学改革与建设,创新人才培养模式,保持内容与技术同步,形成一系列汽车服务教学成果。吴钧处长代表浙江省人力资源和社会保障厅在发言中讲到全国汽车服务职业教育集团应发挥政府支持和市场引导的作用,创新人才培养机制,培养行业高素质技术技能人才,建设一支更富创新精神、更具创造活力的技能人才队伍。时骏副司长在讲话中强调“全国汽车服务职业教育集团”的成立是交通行指委工作要点中的一项重点任务。根据党的十九大报告中要求建设“交通强国”,他希望职教集团应达到为行业输送高素质的技术技能人才、发挥职业教育集团平台的作用、完善职教集团科学运行机构等3点要求。时骏副司长和朱鑫杰副厅长为全国汽车服务职业教育集团揭牌。此次职教集团的建立成为校企间对话交流、深层合作、共同发展的有效通道,为学校职业教育、相关行业人才的培养及后备人力资源发展提供了更好的交流平台,有效提高学校服务产业能力,加强信息资源共享,实现产教融合发展。相信在大家共同努力下,必定先试先行、开拓创新,完善运行机制;形成师资链、生源链、产业链、服务链;建设教育科研、信息共享、产业带动、技术服务等功能于一体的职教集团。
2017年12月2日,“2017年教育部-上汽通用校企合作项目全国顾问年会”在西安汽车科技职业学院召开。出席本次会议的有教育部职成司刘杰处长、陕西省教育厅王紫贵副厅长、上汽通用有限公司培训部高级经理叶茂、中国汽车维修行业协会张京伟副会长、中国汽车工程学会朱军总监、西安汽车科技职业学院理事长李瑞明、执行院长潘中伟等。共有来自全国86家中高职院校代表、上汽通用汽车部分经销商等230余人参会。
教育部-上汽通用汽车校企合作项目,在10多年的运行过程中稳步向前,以精细化的管理及在持续优化项目管理模式过程中,始终紧贴国家职教方针政策,整合多方资源,孜孜以求,不断探索项目新的内涵和发展方向,为项目的发展提供动力,将“工匠精神”植入项目的每一个环节中。
据悉,上汽通用汽车已经联手国内20家大型经销商集团,打造“教育部-上汽通用汽车深度校企合作”项目,为合作学校开放企业在线学习系统、维修手册、技术网站等众多技术资源,用于师资教学和学生培养。这一系列的工作成果在项目顾问年会上一一展现,受到了与会嘉宾的高度认可。同时来自行业的专家还向参会嘉宾们分享了国内职业教育、汽车维修行业的现状、上汽通用汽车未来发展趋势等内容,这些最新动态的分享使参会嘉宾们获益匪浅。
重庆市开州区突出“三新”推进现代职业教育体系发展。一是畅通新渠道。设置“3+2”试点专业9个,“3+4”试点专业1个,推动中高职衔接教育。二是建立新基地。修建“开创大街”1.2万余m2,吸引30余家企业入驻;建立“蚁众工坊”众创空间,提供创业咨询实践服务;引进汽修企业入驻移民培训基地,推进重庆市汽修专业现代学徒制教育试点。三是搭建新平台,成立“职工教育和职业技能开发协会”和校企合作委员会,推进校企合作。
为全面贯彻落实“努力让每个孩子都能享有公平而有质量的教育”精神,11月7日~10日,成都市武侯区聘请了省市教育专家、行业专家及相关专业带头人对区域内中职学校的学前教育、汽车运用与维修、电子技术应用、建筑工程施工4个专业进行了专业建设评估指导工作。专家们通过听取汇报、查阅资料、现场听课、专业负责人答辩、师生访谈等形式全面了解各职业学校相关专业建设情况后,从专业发展规划、目标定位、专业负责人培养、师资队伍建设、课程设置、专业实训室建设、人才质量提升等方面进行了精准指导。通过此次活动,进一步明确了武侯区职业学校专业办学方向,对提升人才培养质量,服务区域经济发展起了良好的推动作用。下一步,武侯区将定期开展专业建设评估指导工作,形成专业建设评估指导长效机制,进一步提升区域中职学校人才培养质量。
2017年11月14日~16日,由中国汽车工程学会、中国职业技术教育学会主办、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、南京金陵中等专业学校参与承办的“2017年第十四届汽车职业教育年会”在南京召开。来自相关政府部门、行业组织、企业、院校的代表近400人出席了会议。作为促进国内汽车人才培养和职业教育领域发展及产学研全面融合的重要平台,汽车职教年会以构建汽车产业与职业教育互动交流为宗旨,每年设置一个主题,力求反映当前热点。本届年会以“推动产教深度融合 促进汽车产业升级”展开研讨,贯彻落实“十三五”教育规划,共同为汽车职业教育的改革与发展探寻解决方案和技术路线。本届汽车职教年会分为主会场、分会场和参观考察3个部分。主会场安排了中国汽车工程学会、中国职业技术教育学会相关领导作主旨报告,围绕智能网联汽车发展趋势及人才培养、新能源汽车发展趋势及人才培养、大数据时代汽车营销新模式及教学探讨等方向展开主题发言,分会场设立“新时代背景下新能源与智能网联汽车人才培养与专业建设”“顺应汽车维修技术变革,培养后市场双创人才”“汽车网络服务专业”“汽车涂装维修人才培养”4个分会场。参观考察则安排了承办院校实训教学观摩、企业展示区交流等内容。
北京时间2017年12月4日,在非洲喀麦隆巴马图里市的喀麦隆国家三年紧急项目6标项目部,举行了浙江交通职业技术学院驻“海外鲁班学校”挂牌仪式。参加挂牌仪式的有喀麦隆巴图里市市长波贝咖·阿玛里、巴图里市宪兵队长、巴图里市秘书长、浙江交工集团股份有限公司驻喀麦隆总部副经理罗晨洗、浙江交通职业技术学院王建林教授,项目部全体成员及“海外鲁班学校”首批学员。
浙江交通职业技术学院“海外鲁班学校”是学校与浙江交工集团服务国家一带一路战略首次在海外联合建立的国际学校,是学校与浙江交工集团战略合作的重要组成部分。此次挂牌,标志着浙江交通职业技术学院与浙江交工集团合作开展的属地化教育基地正式落成,为浙江交工集团在海外项目安全、质量、技术及属地化管理的实质性进程迈出了坚实的一步。“海外鲁班学校”将重点针对交通基础设施建设一线的海外现场人员为培养对象,突出以职业技能、管理技能和职业文化培训教学为主。同时,通过培训,提高海外施工项目部参与人员的整体素质与技能水平,进一步提升项目的质量与建设品味,降低海外企业成本,减少建设现场的安全、技术等方面存在的风险。
服务国家一带一路战略是学校走向国际化的重要途径,据悉,“海外鲁班学校”是国内首个高校与企业协同开展的针对工程项目建立的属地化人才培养学校,是浙江交通职业技术学院支持我国企业海外工程顺利实施的重要国际性战略,具有十分重要的意义。
日前,一套将职业教师学习、成长、发展、服务融为一体的“职教一体化研训生态圈项目”在大连教育学院启动。该项目在我国是一个全新的探索,它主要是利用腾文研训这一互联网职教研训平台,教师用手机、电脑等终端开展分时段学习活动,在学习过程中教师与教研员之间还可以相互交流研讨。据悉,参加该项目的教师,可以使用“研训”功能参与本地区及全国各地开展的研训活动,同步交流讨论,也可根据需求加入“学习组”,通过能力测试,进行数据分析,结合精准的数据结果,制定有针对性的学习计划,开展学习活动。每一名参与者都拥有个人主页,运用数据记录个性化成长和发展。平台还为专业教师和企业搭建了项目对接的渠道,可将项目引入学校或将技能应用于企业,为学生就业、教师技能提升、企业项目开展建立健康、持续的发展生态圈。
11月17日下午,陕西工业职业技术学院向对口支持的礼泉职教中心捐赠实训设备仪式在该校汽车实训室举行,院长张晓云代表陕西工业职业技术学院向礼泉职教中心捐赠价值9.36万元的汽车维修实训设备。礼泉县副县长王晨曲、县扶贫办副主任赵康东、县教育局纪检书记卢创业、县职教中心校长杨建军和陕西工业职业技术学院党政办、扶贫办、汽车学院负责同志和礼泉职教中心师生代表参加了捐赠仪式,陕西工业职业技术学院副院长梅创社主持仪式。在随后召开的座谈会上,礼泉县副县长王晨曲对陕西工业职业技术学院的大力支持和真诚相助表示感谢,希望礼泉县职教中心主动对接、虚心学习、大胆实践,全方位依托陕西工院的优势资源,办好礼泉特色的职业教育。礼泉职教中心校长杨建军回顾了两校建立对口帮扶联系以来,在技术培训、师资培养、实训基地建设、毕业生就业等方面的工作进展,并代表该校1 300余名师生向陕西工业职业技术学院表示衷心的感谢和诚挚的敬意。院长张晓云表示,党的十九大为职业教育指明了发展方向,陕西工业职业技术学院将加大精准帮扶工作力度,真正把教育结对扶贫与贯彻落实十九大精神结合起来、落到实处,也希望两校能密切携手、加强交流,在网络教育资源共享、中高职办学衔接、技术技能输出等方面寻找更多的合作点,共同推进职业教育发展,助力脱贫攻坚,陕西工业职业技术学院也将认真学习借鉴礼泉职教中心的教育理念、办学特色和发展成果,为区域经济社会发展和现代职教体系建设做出更大贡献。张晓云院长一行还在王晨曲副县长陪同下,实地考察了该校部分实训室,详细了解该校办学及实训条件建设情况,并与在该校工作的陕西工业职业技术学院3名2018届毕业生进行交流。
11月18日~19日,第四届中国职业教育创新发展大会暨“一带一路”与职业教育国际峰会在四川德阳举行。秋水泛波,杏林染黄,初冬的德阳以肃静而唯美的姿态迎接来自国内外的客人。此次盛会由中国职业教育创新联盟主办、德阳市人民政府承办。大会主题为“一带一路背景下职业教育新思路、新动能、新路径”。国、省相关部委及来自巴基斯坦、老挝、泰国、西班牙、意大利、爱尔兰等“一带一路”沿线国家的领导和教育专家出席大会,共同探讨职教合作、中外合作办学、来华留学、人才培养、教育投资以及“一带一路”沿线国家的需求,推介优质合作项目,并举办教育装备博览会。据介绍,这次大会旨在深入贯彻党的十九大精神及“一带一路”建设重大战略思想,深入落实国务院关于加快发展现代职业教育的决定,充分发挥职业教育在服务国家重大战略及经济发展中的重要作用,加快职业院校专业结构调整,改进产教融合、校企合作的办学模式,推进中外合作办学,推动形成具有职业教育特色的人才培养模式,坚持以就业为导向,着力培养学生的工匠精神、职业道德、职业技能和就业创业能力,为“一带一路”战略实施及中华民族的伟大复兴提供人才保障。
为更好地贯彻落实《汽车产业中长期发展规划》,提升我国职业院校商用车检测与维修专业教育水平,同时满足商用车检测与维修行业对高素质技能人才的需求,2017年11月16日,安徽省马鞍山市皖江职教中心学校赵祖林副校长与深圳爱夫卡股份有限公司姚勇董事长在马鞍山皖江职教中心会议室正式签订商用车检测与维修实训中心建设及运营合作框架协议。出席该签约仪式的领导嘉宾有皖江职教中心学校书记陶永平、机械行指委竞赛与资源转化委员会副主任委员戴育红、深圳爱夫卡股份有限公司董事长姚勇、皖江职教中心学校副校长赵祖林、副校长夏军、校汽车系主任孙五一等。
皖江职业教育中心学校是安徽省首批国家级重点中等职业学校,是国家中等职业教育改革发展示范学校,同时也是“安徽皖江汽车职业教育集团”的理事长单位。对爱夫卡股份在商用车检测与维修项目上的创新理念与前瞻视角予以高度赞赏及肯定。爱夫卡股份作为全球柴油诊断行业市场占有率近70%的领导品牌,成功举办了全国首届职业院校商用车检测与维修技能大赛;同时校企合作项目得到了汽车主机厂企业和职业院校的高度肯定与支持;2017年协助了第44届世界技能大赛重型车维修项目国家队的基地建设与选手训练;成立商用车技术研究院,为商用车检测与维修提供了最为先进的技术解决方案。
双方运营和合作框架协议的签订必定再次提高彼此在商用车检测与维修领域的技术实力及社会影响力,为商用车维修与检测技术领域的职业教育改革创新实践及终端市场的人才培养和探索提供行业标杆与示范。
深圳市爱夫卡科技股份有限公司(F C A R:friendofcar,简称:爱夫卡股份,股票代码833331)是集汽车检测诊断产品的研发、生产、销售、服务于一体的创新型高新技术企业。作为爱夫卡股份最新的人才培养项目,“技术专家培养计划”旨在吸引具备商用车专业技术的优秀人才,并为其提供快速发展的职业生涯。通过充满挑战的项目、高标准的工作职责、系统化的在职培训,爱夫卡股份帮助这些青年才俊更稳定地踏上技术专家的职业生涯。培养规划是对所有进入商用车技术专家培养计划的应届毕业生,按学生的实际情况,安排在客服、研发、生产、销售、市场等部门进行轮岗学习,派往商用车主机厂企业接受培训。2年轮岗培训归来,根据个人意愿,进行分配。第一期人数为10人。具体要求是大专及以上学历,汽车/商用车相关专业应届毕业生;有较强的学习能力、沟通能力、动手能力和周密的逻辑思维能力;工作主动性强,耐心细致,有责任心,具备团队合作精神。
福利待遇:提供住宿;出差补助;五险一金+商业保险;工龄奖、优秀员工奖等;年度体检、旅游、年度拓展培训等;每周的篮球活动、羽毛球活动,月度的足球活动等员工俱乐部组织的各项活动。有意向者可将简历投递至hr@szfcar.com,或拨打招聘专线0755-86963640、181-3828-1782。
12月6日下午,爱夫卡股份人事部总监孙熙在教育项目中南区域经理别朋的陪同下,来到湖南省永州职业技术学院进行“爱夫卡商用车技术专家培养计划(第一期)”宣讲会。旨在选拔具备商用车专业技术的优秀人才,并为其提供快速发展的职业平台。在永州职业技术学院汽车实训基地的多媒体教室,满满地坐着商用车专业学子们,在融洽气氛中开始了爱夫卡第一期商用车技术专家培养计划宣讲会。最后还进行了淘汰制专业面试,由爱夫卡孙总提问每个同学5个关于商用车专业问题,以同学的回答正确率作为是否成为爱夫卡商用车技术专家培养对象的标准。在紧张的专业面试环节过后,已经确定了5位优秀的商用车技术人才将加入爱夫卡股份。爱夫卡股份将在2年内让参加这一计划的人才对爱夫卡产品及商用车技术有深入的了解,他们将通过所有得到的实习经验及工作中的培训开拓自己的职业技能,迎接挑战。