大搜车：凭什么吸引了90%的二手车商

田巧云

2012年底，大搜车创始人兼CEO姚军红和大搜车联合创始人、高级副总裁张立宇在北京世纪金源找到了一个2万平方米的场地，2013年6月，大搜车线下寄售卖场正式营业。12月，销量达到了最高的231台。

他们原以为2014年春节前的1月份销量能再创新高，不料却迎来销量环比下滑的坏消息。大搜车发现，问题出在匹配效率上，传统的二手车销售模式受物理空间的限制，无法将供给和需求最大化，匹配效率自然就低。

大搜车想到了用互联网来打破物理空间限制。2014年初，大搜车把二手车零售业務从线下搬到了线上，并开始扩大车源的供给。找个人车源成本太高，找二手车商车源更稳定，因为他们以买卖二手车为生。但车商大多在线下，于是大搜车推出了专为中小二手车商服务的“车牛”App，将车商拉到了线上，他们不仅能互加好友，还能获取各种资讯。此外，大搜车还推出针对大车商的“大风车”SaaS服务系统，供车商免费使用。

在之后的服务中，大搜车还针对车商痛点开发了“一键发布”功能，方便车商将信息同步发布到其他各大电商平台。此外，又帮助车商建立自媒体工具、CRM功能、估价功能、库存管理功能、投放管理功能，等等。为了提升用户体验，还与互联网金融专家维金合作，完善和创新自身的金融基础设施，保障了大搜车服务平台的系统稳定、安全。

2016年11月，大搜车创新性地推出金融产品“弹个车”，这种先租后买的“长租模式”，既找到了夹缝中的机遇，又使得别人很难模仿其渠道、数据等核心优势。endprint