自行车质量，不那么让人放心——2017年第一季度上海市自行车产品质量监督抽查公告解读

◆季志坚 / 文

自行车质量，不那么让人放心
——2017年第一季度上海市自行车产品质量监督抽查公告解读

◆季志坚 / 文

自行车作为个人短途代步工具，使用起来简捷、轻便，经济实惠，又因为它不消耗燃料能源，不污染环境，在日益重视环保的今天，深受人们的青睐。

近期，上海市质量技术监督局对本市生产和销售的自行车产品质量进行了监督抽查。从抽查情况来看，自行车产品主要存在以下两个问题：（1）车把、前叉等部件的强度达不到标准的要求；（2）不安装反射器和鸣号装置（车铃、电喇叭）或降低要求安装反射器等质量问题。本次抽查产品共计16批次，其中不合格产品6批次，抽样总体合格率为62.5%（见表1）。

不合格项及原因分析

本次抽查检测的项目包含了车把、车架、前叉、轮辋和驱动系统等自行车主要部件的强度要求。另外，根据历年自行车产品抽查中存在的问题，对反射器和鸣号装置的安装要求也进行了检测。本次抽查被判定不合格的6批次，涉及的主要问题如下：

1）车把部件的强度（把立管弯曲试验）：标准规定把立管应能承受1600N的力而不断裂，目的是为了自行车在骑行过程中发生意外碰撞时，车把部件能够承受一定的力而不断裂，避免造成人身伤害事故。本次抽查有4批次不合格，项目合格率为75.0%。造成该项指标不合格的原因，是把立管管壁太薄或材质问题。

2）把横管和把立管组合件的疲劳试验：标准规定对车把部件施加规定的同相和异相交变力,分别进行5万次的疲劳试验,把横管和把立管应无断裂或肉眼能见之裂纹。该项目是自行车一项很重要的安全指标，一旦自行车在骑行过程中发生车把断裂，会造成骑行伤害事故。本次抽查有2批次不合格，项目合格率为87.5%。其中，1个批次是在进行同相力试验时，1个批次是在进行异相试验时，出现了把横管和把立管断裂现象，其原因可能是把横管和把立管的材质存在问题或管壁太薄。

3）前叉的疲劳试验：标准规定对前叉进行5万次疲劳试验，前叉各部件应无断裂或肉眼能见之裂纹。该项目是自行车一项非常重要的安全指标，一旦自行车在骑行过程中发生前叉断裂现象，也会造成严重的骑行伤害事故。本次抽查有2批次不合格，项目合格率为87.5%。不合格的2批次在试验中发生前叉立管和前叉腿断裂现象，其原因可能是前叉立管和前叉腿的材质存在问题或管壁太薄。

表1 2017年上海市自行车产品质量监督抽查不合格产品

4）驱动系统静负荷试验：标准规定分别在左右脚蹬中心对自行车驱动系统施加1500N的力，驱动系统零部件不应有肉眼能见之裂纹，且系统应不丧失驱动能力。该项目也是一项安全指标，一旦在骑行过程中发生驱动能力丧失现象，可能会发生骑行失控，造成骑行伤害事故。本次抽查有3批次不合格，项目合格率为81.2%。其中1批次在试验过程中曲柄严重变形，无法承载1500N的试验力；1批次在试验过程中链轮严重变形，系统丧失驱动能力；另1批次在试验过程中飞轮打滑，无法承载1500N的试验力。其原因是轮和柄部件的材质存在问题。

5）链条拉断力：标准规定链条拉断力应≥8010N。该项目也是一项安全指标，如果在骑行过程中链条突然发生断裂，会让骑行者身体失去平衡，造成伤害事故。本次抽查有1批次不合格，项目合格率为93.8%，其原因是链条材质存在问题。

6）反射器安装要求：标准规定自行车必须装有前、后、侧和脚蹬反射器。其中，前、侧和未装后灯的后反射器为广角型；脚蹬和安装后灯的后反射器为一般型。项目设置的目的是为了保证自行车夜间在道路灯光较暗的路面上骑行，受到汽车等其他交通工具灯光照射时，具有一定的反射能力，从而确保骑行者的安全。本次抽查有5批次不合格，项目合格率为68.8%，具体表现为应该装广角反射器的装了一般反射器，其原因可能是为了降低成本。

7）鸣号装置：标准规定自行车应装有车铃或其他适用的鸣号装置。本次抽查有2批次因未安装鸣号装置被判为不合格，项目合格率为87.5%，其原因可能是为了降低成本。

自行车选购小贴士

自行车是简单的个人交通工具，一辆好的自行车应配用优质的零部件及进行正确的装配制作。目前，市场上自行车品种较多，各种规格型号齐全，消费者应根据自己的性别、年龄、身高、用途选择适合自己的产品。自行车产品分为城市自行车、山地自行车、运动型自行车和越野自行车等，消费者在选购自行车时，需要根据是短途代步、健身和休闲娱乐等用途，选择合适的自行车。不过“一分价格一分货”，价格太低的自行车大多配用价低质次的零部件，整车装配很难到位，使用中问题多，寿命短，购买时应慎重。

要仔细检查产品的外观质量。自行车各部位不得有锐边、毛刺；贴花应平整，表面无污渍；商标、型号、厂名、厂址齐全；油漆和电镀表面应色泽均匀、光亮，不得有明显的划伤、压瘪和流疤、沙粒、露底等缺陷。

检查产品的装配质量。按规格型号要求组装，不得有错装和漏装；各种紧固件应紧固，各转动部件应转动灵活；车把、鞍座、泥板、衣架等部件应左右对称，无明显歪斜；前后车轮应转动灵活，且不得有明显跳动；脚蹬、曲柄、链条、飞轮等驱动系统应灵活可靠，所装的变速装置亦应灵活可靠；刹车制动应灵活可靠，能迅速复位。

购买前应进行一次试骑，体验一下骑行是否轻快，刹车制动是否良好，车把、鞍座高低是否恰当，是否有异常声音，等等。

购买自行车应选择在正规的品牌专卖店或专业自行车销售商店购买，这样，你的自行车才能得到专业的调试和维护保养。另外，购买时千万不要忘了索取说明书、合格证和发票，并妥善保存，以便日后维修和维权。

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