高质量建好大张高铁联络线

孟凡瑞+++崔应科+++严碧华

大张高铁是冬奥会线路的重要支撑工程，中铁二十二局集团承担了这一重任，开启了崭新的建设篇章。

京西明珠，世外桃源，这里有群山环绕的僻静村落，有藏在大山深处的奋斗故事，还有默默无闻日夜鏖戰的建设者。

放眼望去，一条正在建设的高速铁路通道已然成型，一座座墩柱拔地而起。坐落在首都北京西大门的张家口市，2022年将与北京共同承办冬奥会，大张高铁正是冬奥会线路的重要支撑工程。随着项目建设完工，加快完善快速铁路网布局，提高通道运输能力和质量，将成为京张城际铁路与大同—西安客运专线的联络线，使华北北部地区客运成网。

中铁二十二局集团承担了这一重任，成立了大张高铁项目部。2016年1月， 项目经理邬梦宇与全体参建员工一起开启了崭新的建设篇章。

使命担当 精益求精

在河北省张家口市怀安县一提到中铁二十二局，当地人都能随口聊上几句，“高铁工程建设很迅速，质量外观都不错，真心希望现在高铁就通车，就能一个小时到北京了。”村头老人悠闲地说。

为早日实现大张高铁通车，中铁二十二局的建设者们没有少下功夫，“我们要求每个施工队伍、班组都要形成节点工期意识，日计划、周计划以及月计划，层层落实把关，确保节点按时完成，配备的考核兑现增加了工人的积极性和主动性。”主管生产进度的项目副经理郭中亮介绍道，“施工进度线就是企业的生命线，进展得越缓慢，留给企业的生命线也就越短暂。”

保持高速度，并不是要放松对质量的管控。在技术要求上，中铁二十二局集团大张高铁项目形成了三级梯队严防死守。“项目经理为首的领导班子是第一梯队，全面负责施工质量，及时引进先进工艺；项目部安全质量小分队是第二梯队，对施工质量进行严密监督；现场技术员是第三梯队，抓好施工第一道工序。辅之以监理单位，‘三位一体的自查监督体系，强化到‘四位一体的全方位质量管控，确保了质量问题降到最低，保证了施工质量。”对于质量管控的三级梯队，项目总工冀光民很是满意。

凭借钢铁一般的意志以及坚不可摧的施工安排和配合得当的后勤支援，中铁二十二局集团的建设者们不断攻坚克难，攻破了一个个技术节点工程。

全面布局，安全保卫

为施工正常运转保驾护航的，是细而入微的安全工作。

像往常一样，安质部部长姚健将安全生产提示牌进行更新，提醒工地做好每日的安全防控重点工作。安全隐患调度室主任张洲洲收集统计好安全隐患治理平台QQ群暴露出的隐患问题，印制好提供给各工区进行整改防范。像劳务安全员魏世龙一样的安全宣讲员，大张高铁项目有50余个，班前日历式的宣讲工作雷打不动。“对安全宣讲动摇，就是对自己的个人安危动摇。”8月26日，宣讲人赵柯总结道。

大张高铁项目的“细”体现在了各个施工风险点上。在总结以前隔离防护的优点与弊端的同时，跨京新高速特大桥首次采用高1.2米的3道密布网，配备防护栅栏，实现自上而下“立体式”防护，有效避免了邻近国道的坠落风险。

承建的大张高铁标段内桥隧比占线路总长度的92.1%，全长5.7公里的大梁山隧道是全线控制性工程。在值班室的电脑屏幕上，实时更新的施工人员位置动态图让班组的施工进展轨迹一目了然。隧道工区总工黄鹏波说：“隧道内每隔20米安装一个位置感应器，这是我们确保隧道安全施工的千里眼、顺风耳。”大梁山隧道穿越5条地质断裂带，软弱围岩占该隧道总长的74.2%，尤其隧道进口段围岩破碎，多为湿陷性黄土，极易发生突泥、涌水现象，安全风险极高。

为了配合这些先进的工装、工艺，项目部制定了爆破施工应急预案、高空作业安全专项方案等14项安全方案。

重新出发 砥砺前行

2017年3月12日，于怀安制梁场大张项目第一片预制梁浇筑完成；5月21日，顺利完成取证；6月18日，全线桩基施工完毕；7月20日，全线承台施工完毕；8月15日，遮板厂顺利通过验收，开始生产。一串串数字代表着中铁二十二局集团大张高铁项目经理部的荣誉。

2016年1月7日，大张项目正式上场，当时正值张家口最冷的季节，半米厚的积雪，肆虐的寒风给前期进场人员带来了不小的困扰。“我们代表的是中铁二十二局，荣誉和使命同在，我们要排除万难，坚决打好这场攻坚战、荣誉战。”项目经理邬梦宇立下了这样的决心。在这样的环境下，他带领项目前期建设者仅用20天便完成了大张高铁便道建设、拌和站的建站勘察任务。

集结的号角已经吹响，集聚的力量也已经蓄势待发，参建人员个个摩拳擦掌，准备大干一场的时候，新的问题又接踵而至—征拆工作陷入困境。

当地“抢建厂房，抢栽树苗，抢建大棚”等“三抢”行动已经持续加剧。“征拆工作已经成为困扰项目施工进展的一大难题，成为阻挡项目建设的关键性制约因素。”负责征拆工作的管仁委说。在项目部齐心协力下，积极与当地政府做好联动工作，在2016年4月份一举解决了困扰施工建设工作的“三抢”行为，为项目建设开辟出了崭新道路。

进场之初的种种困难，并没有让这个团队打散，而是让他们坚定地团结在了一起，成为名副其实、无往不胜的“大张人”。

“我们大张人珍惜这段宝贵的建设经历，困难挫折打败不了我们，只会让我们手握得更坚定，脚步迈得更坚实。”项目党委副书记胡铁牛评价项目人员时给出了很高的评价，“每个节点假期，我们项目都会组织不同形式的活动，让大家在工作之余能够走得更近，也给职工的业余生活增添乐趣。”

匠心所致，荣誉而归。自2016年进场后，大张高铁项目荣获个人奖项20人次，荣获集体奖项6次，涌现出一批优秀的模范带头人，他们用自己的汗水助力项目发展，用行动诠释着“信誉为先、承诺是金、以人为本、和谐至上”的公司发展理念。

“空谈误国，实干兴邦。作为大张项目承上启下的关键一年，我愿与每一位参建员工一起发扬时不我待、只争朝夕的精神，发扬永不言败的豪情壮志和舍我其谁的英雄气概，以务实科学、严谨高效的作风，全身心投入到火热的工程建设之中，迎难而上，勇于争先。”这是项目经理邬梦宇在半年工作会上做的动员讲话。endprint