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9月23日,北京普罗格科技股份有限公司携手合作伙伴在武汉召开了主题为“融.创.新物流”的“新物流战线”集结仪式暨普罗格“智仓1号”发布会,并发布了“新物流战线”第一个智能物流项目——普罗格“智仓1号”。
由普罗格公司牵头成立的“新物流战线”涵盖了物流产业链条上的集成商、软件商、设备商、投资机构、研究机构、教育机构、媒体等多领域的组织和个人,是一个“聚焦物流智慧”的研究型开放组织。
据悉,“智仓1号”智能仓储物流中心是普罗格公司基于“工业4.0”智能生产的发展与应用需求,将电商物流由传统的人海战术转化为现代物流的智能化、无人化作业的新型仓储物流中心。
通过与 AutoStore 建立合作伙伴关系,德马泰克将能够提供同时适用于电子商务及线下传统销售网络的更佳的全渠道解决方案,该方案能够轻松应对各种实时动态订单调整及频繁的货号增减。此外,德马泰克高智能化仓库执行系统 (WES)将管理作业的各个功能区,包括拆零拣选和AutoStore系统。
9月11日,顺丰速运与普洛斯在上海签订《战略合作意向书》,双方拟加强合作伙伴关系,加深在物流中转场、供应链仓储、冷链领域及物流设备金融等方面的合作。
近年来,顺丰致力于打造成为一体化供应链解决方案的提供者,在继续发展快递业务的基础上,发力电商仓配、重货、冷运及国际业务等。而普洛斯的战略定位为全方位物流设施服务的提供者,在巩固发展物流地产业务的同时,积极打造全方位物流生态圈。双方将以此次战略合作为契机,通过多种形式的合作,打造更优质的物流仓储设施,未来双方将组建专属执行团队,建立多层次沟通机制并以合作共赢的心态在各领域展开深入的合作。
由德国艺术文化基金会以及中国中央美术学院共同主办的“德国8-德国艺术在北京”活动,日前在北京举行,林德物料搬运的母公司——凯傲集团为本次大展的赞助商之一。9月18日,林德中国在艺术展八大场馆之一的中央美院CAFA美术馆举办了“林德品鉴沙龙”,邀请来自全国不同区域及行业的部分客户及协会、媒体代表共同领略德国艺术之美。
活动期间,林德客户鉴赏了在中央美术学院美术馆展出的17位艺术家的作品。随后的沙龙分享环节,来自中央美院的艺术设计教授徐彤分享了艺术与工业的结合之美;林德中国的市场策略及解决方案总监陈晓春先生就林德数字化战略与未来应用场景之间的融合与嘉宾们进行了互动讨论;国内著名物流与供应链专家邱伏生教授在“工业4.0及智慧物流”发展方面提供了新的思路和启示。
9月25日,ABB宣布收购GE工业系统业务,即GE全球电气化解决方案业务。GE工业系统业务遍及全球100多个国家,并在ABB全球第一大市场的北美市场拥有庞大的装机量。ABB将以26亿美元的价格收购该业务,交易预计将在第一年实现运营收益增长。ABB计划自第五年起,每年创造2亿美元的成本协同效益,这对于该业务实现行业水平的业绩表现至关重要。作为该交易和整体价值创造的一部分,ABB将与GE建立长期的战略供应商关系,向其提供GE工业系统及其正在采购的ABB产品。
通过收购GE工业系统业务,ABB将加强在全球电气化市场排名第二的领导地位,同时扩大美国市场份额。此外,与GE长期战略供应商关系也将使本次交易为股东创造更大价值。百世物流赴美募资10亿美元上市
9月7日,百世物流向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新的F-1招股书,公布了首次公开招股(IPO)售股总数和价格。百世物流已将其计划中的IPO筹资额提高了三分之一,至10亿美元。
在此次IPO中百世物流计划出售6210万股ADS股份。其中,百世物流公司将出售5356万股ADS股份,售股股东将出售854万股ADS股份。IPO价格区间预计为13至15美元。阿里巴巴集团作为百世物流的最大股东,持股比例为23.4%;第二大股东则是周韶宁,持股比例为14.7%。
百世物流成立于2007年,注册在香港,中国区总部设在杭州,旨在整合互联网、信息技术和传统物流服务,通过专业的供应链解决方案设计,为国内外企业提供“一站式”综合物流服务。
日前,西门子在苏州举办的“2017西门子中国创新峰会”上宣布,西门子(中国)将主导公司全球自主机器人的研发工作。来自西门子在世界各地的经验丰富的专家将组建全球团队,重点围绕新型机电一体化、人机协作及人工智能在机器人控制器中的应用等课题开展研发。
作为西门子全球创新战略的一部分,这一举措旨在掌握对公司未来成功发展至关重要的技术。沿着这一战略方向,同日,西门子与清华大学建立了合作伙伴关系,将在北京建立先进工业机器人联合研究中心。
除自主机器人外,西门子在中国的核心研发领域还包括大数据分析、工业信息安全、工业物联网和数字化双胞胎,以及互联城市解决方案。
9月29日,京东集团与天津市滨海新区人民政府、天津经济技术开发区管理委员会签订战略合作协议,宣布将打造“一基地一中心,两示范两平台”工程(1122工程),即智慧物流装备研发基地及产业集群、国家级新一代人工智能示范及应用工程中心、全国首个智慧物流升级服务平台、智慧科技城市新模式示范区、新型智慧港口示范区、军民融合双向科技转化平台。
通过“1122”工程建设,京东将以无人仓为重点,在天津滨海新区构建一个集研发、制造、测试、运营以及人才培养于一体的智慧物流研发制造基地,形成智慧物流产业链发展的生态闭环。
日前,2017中国快递“最后一公里”峰会在北京举行。苏宁物流集团副总裁陆君峰在主题发言中聚焦“服务升级”,分享了苏宁物流末端服务模式,也透露了与天天快递的融合进展。
陆君峰透露,苏宁与天天正在致力于共建B网,将基于现有的优质客户、优质的网络建设服务体系,提供有利的物流保障。对于苏宁来说,B网的建设能够支持其更多的消费场景和物流的社会化,同时还能为天天快递带来业务量的保证。天天快递同城业务天天社区+苏宁电商物流体系+阿里、菜鸟强力支持,这张B网正在集聚能量,蓄势爆发。
日前,DHL供应链携手华为技术在中国柳州一家汽车工厂发布了一项窄带物联网(NB-IoT)应用。所实施的物联网解决方案利用现有基础设施和有限的投资,旨在促进及简化入厂物流(I2M)的仓库管理,对站点的进货流程有了显著的改善。此项概念验证设立在一个有30个装卸平台的区域,并动用100名DHL的驾驶员,该验证持续至9月底。
DHL供应链大中华区首席执行官邹胤表示:“通过利用华为及中国移动的窄带物联网技术,我们有能力设计并开发与众不同的解决方案。拓展像窄带物联网这类的新技术是我们正在中国推行数字化进程的众多方式之一。”
作为运动应用的高性能塑料专家,igus将在法兰克福国际车展4号展厅的E23展台展示E2微型拖链等产品。E2微型拖链是专为狭小安装空间设计的,并且已应用在电子滑动门上。现已推出不同尺寸,以便适用于从雨刷到后挡板等各种汽车应用场景,是安全保护能源和信号供应线的理想选择。它的最小尺寸是4.5毫米,是世界上最小的塑料拖链,适用于最狭小的空间。用高性能igumid G材料制成的E2C.10和E2C.15系列拖链能够承受-40°到+80°的温度范围,而且可以实现高达3m/s2的加速度。E2微型拖链的小节距能够确保安静运行,链节之间的大孔销连接则可以保证其拥有更长的使用寿命。因为重量轻,它们特别适合于高动态应用。
西门子旗下子公司AXIT公司为德国汽车供应商莱尼公司在其电缆系统部实施基于云的物流平台AX4,并将其作为全球供应商管理的信息化标准平台。莱尼公司已在欧洲成功运行了AX4解决方案,现又在上海的接驳转运设施采用这套系统。
AXIT提供的AX4信息化平台,用于整合供应商并管理整个供应链,覆盖从订购产品初始请求发出到最终产品送达并交货的整个过程。
莱尼公司在中国实施AX4解决方案,主要用于收集来自中国国内供应商的货物和原料,并为这些货物和原料转运到莱尼公司在中国、欧洲和美洲的生产厂的工作提前做好准备工作。
阿里巴巴集团9月26日宣布,为进一步推进新零售战略,将增持旗下菜鸟网络的股份,并将在已投入数百亿元的基础上,未来五年继续投入1000亿元,加快建设全球领先的物流网络,实现中国24小时、全球72小时必达,为全球消费者提供最好的物流体验,并进一步推动中国社会物流总成本的降低。
按照协议,此次阿里巴巴将投资菜鸟网络53亿元人民币。增资后,阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%。阿里巴巴表示,未来1000亿元投入除了继续投资数据技术等领域的研发,还将主要用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设,以解决客户问题、提升社会物流效率为目标。
9月15日,由中国物流与采购联合会主办的第二十四届物流企业授牌大会暨物流业创新发展论坛在山东青岛召开,武汉普罗格集成科技有限公司在会上被授予第二十四批AAA级物流企业荣誉称号。
自接到关于开展第二十四批物流企业评估工作的通知起,普罗格就开始积极着手AAA级物流企业的申报工作,依据《物流企业分类与评估指标》(GB/T 19680-2013)国家标准,先后经过企业自检、材料申报、地方初审和现场评估等一系列审核程序,各项指标均成功达标,最终顺利通过了中国物流与采购联合会的综合审定,被成功认定为AAA级物流企业。
作为经久耐用型移动智能终端、条码扫描仪和条码打印机的市场领导者,斑马技术公司近日发布了2017年亚太区制造业前瞻性研究报告,着重分析了影响未来工业制造发展的新兴趋势。
研究表明,至2022年,支持全面互联工厂的制造商数量将增长近三倍,这意味着预计46%的企业将在五年之内具备全面互联的能力;制造商将继续顺应工业4.0并建立智能工厂,工人将使用射频识别、可穿戴技术、自动化系统和其他新兴技术的组合来管理工厂的运营流程;预计从当前至2022年的这段时间内,制造商将扩大技术的应用,尤其是移动技术、可穿戴技术、位置追踪技术、语音技术等。
9月14日,在上海举办的蚂蚁开放日物流开放专场上,蚂蚁金服和菜鸟联合宣布面向中小物流公司开放支付、金融、信用、营销等一系列的能力,助推中小物流公司的“互联网+”进程。支付宝还将投入2亿资金,以支付手续费优惠、联合营销推广等方式加速中小物流公司与互联网的深度融合,为用户提供更便捷的体验。
据介绍,在支付宝向中小物流公司开放的能力中,当面付、APP支付、接口及时转账、商家极速返款等产品可以帮助中小物流公司解决从收款到资金清算的问题,提高了资金使用效率及安全性。菜鸟通过分账体系,完成了和平台商户的实时结算返款,节省70%的人工对账财务成本。
日前,亚马逊公司一份名为“无人机语音交互”的新专利获得美国专利商标局批准,这意味着无人机送货可以更智能且更安全。据专利文件显示,无人机将配备语音识别和输入输出模块,让无人机在送货时可以与人对话并且按要求改变行为。
按照目前的流程设计,当无人机送货到家时,为了安全起见会自行降落将货物放在用户家里的草坪上。此时如果用户想要指定无人机降落的位置,就可以直接说话来指挥它降落,避免无人机降落到一些尴尬的地方或压坏花花草草。如果用户临时不想收货,也可以直接跟无人机说取消或重新安排订单,让它“打道回府”。
为帮助制造商满足不断增长的市场需求并提高运营可视性,斑马技术推出了全新ZT600系列工业打印机,该系列产品能够应对最为恶劣的环境,同时提供卓越的打印质量,并确保正常运行时间。
新一代ZT610和ZT620打印机延续了斑马技术打印机一贯的耐用性和可靠性,且具有更高的打印速度,能够提高零售、制造、运输和物流以及医疗保健行业的生产力。在Xi4系列成功的基础之上,ZT600系列打印机提供了全新的用户友好型功能,如简化的介质和色带加载、可提示打印机状态的清晰彩色显示屏、以及能够提示错误的多媒体协助功能,帮助用户快速解决问题并提高打印机正常运行时间。
日前,1号店发布站内消息宣布将与京东商城共享包括采购、营销、物流、服务在内的全供应链体系。
此次双方的联合采购分为两个方面:一方面,二者的自营品牌将通过集约化采购,降低成本,提升效率;另一方面,1号店原有的第三方商家也可以同步入驻京东商城POP平台,实现多渠道发展,交一份服务费,双平台运营。
1号店有关负责人表示,在实现了联合采购和供应链协同之后,不仅可提高1号店的商品丰富度,尤其是来自海外的进口商品品类,另外,供应链的协同将提高物流效率,更快更便捷地为消费者服务。
9月13日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司发布多则公告,其中一条是,拟将旗下全资子公司深圳市中集投资有限公司(以下简称“中集投资”)持有的深圳中集电商物流科技有限公司(简称“中集电商”)78.236%股权全部出售给深圳市丰巢科技有限公司(简称“丰巢科技”),交易金额为人民币633,714,546元(6.34亿元)。此外,据报道,中集电商剩余约21.76%的股权持有方港湾睿仕也将股权悉数出售给了丰巢科技。
当天丰巢科技跟中集电商也联合发布关于全资收购中集e栈的通告,确认对中集电商实施全资收购,并透露此次收购总价是8.1亿元,双方已正式签署股权转让协议。本次交易完成后,中集电商将成为丰巢科技的全资子公司。
9月21日,2017沃尔沃卡车国际部高效节油挑战赛总决赛在瑞典哥德堡举行。此次赛事再次考验和奖励前来接受挑战的“世界级”高效节油的优秀驾驶员。来自11个国家和地区的选手驾驶FH系卡车沿特定线路进行比赛。
此次决赛中参赛者的成绩是通过沃尔沃卡车先进的在线车队管理系统Dynafleet来进行考核。沃尔沃卡车中国高效节油挑战赛2017年度冠军、中通快递广州分公司驾驶员杨征和来自宝岛台湾的冠军林顺敏携手征战2017沃尔沃卡车国际部高效节油挑战赛。最终来自新西兰的驾驶员Johnny Baxter荣获今年沃尔沃卡车国际部节油大赛总决赛冠军。冠军燃油节省超过了15%,这充分体现了高效节油驾驶在实际成本节约和减少碳排放方面发挥的重要作用。
10月25~26日,由《物流技术与应用》杂志主办的“2017首届中国家居行业供应链与智慧物流研讨会”将在广州召开,聚集家居生产企业、家居卖场、电商平台、物流服务商、物流技术装备企业等各方代表,共同探讨家居行业物流转型升级的新理念、新模式、新技术,为中国家居企业供应链优化和物流智慧化发展探索新出路。
长期以来,家居企业对物流建设并不重视,投入较少,物流管理运作水平明显落后于业务发展速度,成为限制产能扩大和服务升级的“短板”。因此在新的市场形势下,如何引入新思维、新技术、新模式构建全新的家居供应链与物流系统,成为家居行业待解的难题之一;展望未来的家居行业,产品定制化、销售全渠道化、服务一体化等成为必然,对物流服务升级提出迫切要求。在这样的时代背景下,本次大会应时召开,围绕“拥抱变化,共创未来”主题,邀请业界资深专家进行精彩演讲与高端对话,解读行业趋势,提供技术方案,分享管理经验,寻找中国家居智慧物流转型发展的“金钥匙”。
9月14~15日,由医药供应链联盟主办的“2017(第三届)医药冷链全产业链国际高峰论坛”在北京隆重召开。论坛以“聚变赢在未来,能动共启明天”为主题,聚焦医药冷链全产业链难点问题展开探讨,吸引了来自国内外医药冷链领域的专家学者,以及冷链药品生产、流通、三方物流、设备设施等龙头企业的400多位代表出席。
值得一提的是,论坛期间还举行了中国医药供应链联盟医药供应链金融分会的成立仪式。据悉,中国医药供应链联盟医药供应链金融分会是在中国医药供应链联盟的指导下,由医药医疗资本投资企业、保理和基金企业及金融服务机构(银行)等企事业单位自愿组成的、非营利性的联盟分会组织,专注于医药供应链金融服务,为医药产业链上下游企业提供金融服务,进而保障整个医药供应链体系健康、合理、高速地运转。
9月15日,中国交通运输协会智慧物流专业委员会成立大会在北京召开,同期举办了首届中国智慧物流发展高层论坛。会议邀请了中国交通运输协会常务副会长王德荣,国家发改委原基础产业司副司长、中国交通运输协会副会长宋朝义,交通运输部综合规划司副司长毛健,国家发改委经济运行调节局交通与物流处处长刘希龙等相关部门领导,来自全国的物流行业专家学者,以及企业和媒体代表约500余人参加了当天的论坛及成立大会。大会选举产生了专业委员会第一届名誉会长、会长、副会长、常务理事、秘书长、副秘书长。今后中国交通运输协会智慧物流专业委员会将积极宣传智慧物流理念,就中国智慧物流的发展战略、方针政策、法律法规、管理体制、行业运营等方面的有关问题进行调查研究,向政府有关部门提出建议。
9月22~23日,“国际采购与供应管理联盟世界峰会”在台北举办。本次会议主题为“可持续发展确保成功”,吸引了来自22个国家和地区的200多位企业高层、行业专家和协会相关代表参加。
国际采购与供应管理联盟主席、中国物流与采购联合会会长何黎明在开幕致辞中,对国际采购与供应管理联盟的发展进行了回顾与展望,阐明可持续发展才能确保成功,强调在新一轮的全球经济发展大潮中,促进产业链、供应链与价值链的融合与创新发展,通过供应链的牵引和驱动,重塑市场活力和竞争力,才能实现经济、社会、环境的可持续发展。
大会上,行业专家们围绕“供应链中的整合和持续发展”、“可持续的公共采购环境”、“欧洲与中国的铁路通道”、“未来十年的经济发展”等议题做了精彩演讲;峰会还举办了“采购与供应链职业教育的未来”、“采购标准”、“采购的起源与供应链的创新”等专题平行论坛。
9月25日,由中国物流与采购联合会主办的第八届中国电子商务物流大会在济南市召开。本次大会以“破旧立新:构建电商物流新格局”为主题,共吸引了电商、物流、农产品、新能源等领域的600余位代表参会。
在主题演讲环节,参会嘉宾们就“新零售形势下物流趋势的走向”、“快递企业的数据保护”、“新零售下从供应链到需求链的变革之路”、“当前智慧物流中合约平台的建设”等话题进行了深度剖析,反响强烈。
会议同期还举行了“下一个风口:同城配送”发展论坛、“智慧赋能:电商仓的精细化运营论坛”、“电商供应链与农产品上行论坛”等专题论坛,大家围绕相关话题进行了积极发言及现场互动,以为行业发展献计献策。
9月26日,由中国工程机械工业协会工业车辆分会(CITA)承办的第二十届世界工业车辆联盟会议在成都隆重举办。本次会议,全球四大工业车辆组织(CITA、FEM IT、JIVA、ITA)均派出代表出席。担任本次联盟会议主席的分别是:丰田北美物料搬运公司(TMHNA)总裁兼首席执行官布莱特·伍德先生,日本产业车辆协会(JIVA)会长、丰田自动织机制作所董事总经理大西朗先生,丰田欧洲物料搬运公司总裁兼首席执行官马蒂亚斯·菲舍尔先生,安徽叉车集团有限责任公司董事长、党委书记兼安徽合力股份有限公司董事长张德进先生。
会上,四位联盟主席分别介绍了2016~2017年北美、日本、欧盟、中国的宏观经济发展情况以及工业车辆市场的现状、趋势等。其中,大家对全球经济复苏,主要经济体实现同步增长,仓储叉车及新能源叉车的发展潜力巨大等达成普遍共识。
11月23~24日,由中国交通运输协会联运分会、中国多式联运企业合作联盟、中国集装箱行业协会联合主办的第五届中国多式联运合作与发展大会将在北京召开。本次大会将重点梳理中国多式联运政策环境变化、政策指导产业实践成果,预测分析中国多式联运发展方向和重点任务。
据悉,本次大会以“中国多式联运发展面向未来”为主题,将举办三场专题论坛,包括多式联运政策引领专题论坛、多式联运产业合作与联盟实践论坛、多式联运技术创新论坛。来自政府部门、行业协会、多式联运运营商等各方参会代表将围绕“国家促进多式联运发展的政策环境”、“铁路深化改革推动多式联运发展进步”、“多式联运合作平台构建的模式及制度治理”、“多式联运与智慧物流的结合”等议题展开广泛交流和深层互动。