地面运行可视化管理系统在机场运行安全的应用

杜茂维

摘 要：航空器地面运行安全是机场运行的核心，也是机场管理机构长期以来研讨解决的难题。首都机场探索利用地面运行可视化管理系统来实现对航空器、地面保障车辆运行状态进行实时监控，并对跑道、滑行道和机坪等核心运行资源进行状态监控、实时分析，可以对机场的基础资源维保提供科学化指导意见，以提高维保效率和航空器地面运行的安全水平。

关键词：机场运行安全；可视化系统；运行监控

中图分类号：F560.81 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2017）31-0169-02

1 首都机场生产运行可视化系统介绍

机场地面运行是一个涉及航空器地面滑行、车辆、设备交叉运行的复杂系统，随着机场航班量的快速增长，与之匹配的车辆和设备也在持续增长，以人员管理为主的传统管理模式已经无法适应现代化机场发展和运行的需要，因此建立一套智能、可视化的机场生产运行可视化系统尤为重要。

生产运行可视化系统是基于GIS可视化的综合监控平台，该平台集成机场范围内活动的各类动态实时数据，在一个统一的可视化的平台中提供监视、引导、报警、查询统计分析等功能，同时还可提供各相关系统的联动报警及大数据分析功能，便于机场管理人员对场面上运行的飞机、设备设施资源、航站楼运行状况进行监控、管理，辅助管理人员进行施工管理、应急事件调度指挥决策及消防安全管理，提高机场生产运行监管水平，增强机场生产运行安全性。

系统通过与AODB航班动态信息、安防监控系统、GPS车辆跟踪系统、空管局ADS-B系统、A-SMGCS系统、先进的场面活动引导和控制系统、登机桥系统、除冰扫雪进展、大风预警天气等的接口，实时展现机场的运行状态和资源使用情况。包括航班信息，航空器的位置、高度、速度等信息，车辆位置、运行轨迹等信息，视频监控点的信息等，并对航空器、车辆的相撞、越界、超速等进行报警提醒以及区域的管制。

系统可同时运行在PC端和移动端。移动端可同步下载PC端数据，并可根据实际应用情况进行功能定制。

2 首都机场生产运行可视化系统功能特点及应用

首都机场生产运行可视化系统主要具备三大功能，分别是航空器车辆运行监控、航班动态信息监控和机场运行资源统计分析，具体功能如下：

2.1 航空器、车辆运行监控

（1）航空器、车辆位置实时显示。对航空器和车辆位置实时监控。无论航空器与车辆是否在线，均可以将其在地图中显示出来，实现对航空器和车辆位置动态的实时监视。航空器与航空器、航空器与车辆之间的运行冲突一直是机场运行安全的重要课题之一，通过实时定位和监控能够有效避免运行冲突。（2）航空器、车辆轨迹全场景回放。此系统可以实现航空器、车辆等运行轨跡的回放，便于后期的运行情况统计分析以及事件调查等工作，能提升机场运行效率提供意见和建议。

2.2 航班动态信息监控

通过与航班动态信息、气象信息、管网监测信息、单兵GPS系统等信息的对接，实现对实时气象信息（包括气象雷达实时图像、卫星云图、气象预报、实况等在内的气象信息）的展示，管网管压、流速、流量的实时监控，获取机场内工作人员、设备的实时位置信息，以及对管制、情报、通信、导航、监视等其他实时运行状态的监视。

2.3 机场运行资源统计分析

（1）跑道、滑行道利用率分析。跑道、滑行道是机场运行的最核心资源，对于首都机场而言，跑道、滑行道的使用率极高，维保工作至关重要，如何科学地制定维保计划是跑道、滑行道维保工作的关键任务，其使用率统计是制定维保计划的基础，此系统能对每条跑道的航班起降架次、跑道占用时间等信息进行统计分析，便于机场管理机构科学安排跑道维护及查道作业等，以使跑道处于良好的适用状态。（2）机位使用率分析。通过对机位资源的使用情况进行统计分析，可以实时掌握各机位使用的实际情况，便于机场管理者合理分配机位资源，合理安排廊桥维保、标线更新等机位各项维保工作，以确保处于良好的运行状态。同时，在冬季运行期间，可以对除冰坪的使用情况进行实时跟踪，便于机场管理当局采取措施提高除冰资源以提高冬季除冰雪保障效率。

3 首都机场生产运行可视化系统未来发展研讨

首都机场生产运行可视化系统在机场运行安全方面起到积极作用，随着系统的完善和功能的不断更新，能够为机场从业人员和管理者提供更多的便利，提高地面运行的安全性和效率。

3.1 飞行区航空器、车辆导航功能的应用

因首都机场飞行区内滑行道、行车道较多，运行规则复杂，对于飞行员和车辆驾驶员安全运行带了不小挑战，尤其在低能见度保障运行时，能见度太低导致航空器看不到滑行路线而停止滑行，影响航班保障效率。飞行区航空器、车辆导航功能的应用能够有效解决以上问题，提高飞行员和车辆驾驶员的行驶安全性和特殊天气的运行保障效率。

3.2 航班保障流程过程监控

航班正常率是民航亟待解决的一个重要课题，提高航班保障的各个流程的效率是提升航班正常率的一个重要措施。飞行区运行管理系统已经能够将航空器和地面保障车辆的运行状态进行实时监控，在此基础上对航班保障的各个环节进行监控，能够找到航班保障的薄弱环节，对提高航班保障作业效率具有十分重要的意义。因此，通过“互联网+”及智能化的生产调度系统的建设能够提高机场运行的安全与效率。

4 结束语

航空器地面运行的安全一直是机场管理机构不断努力追求的目标，首都机场地面运行可视化管理系统的应用能实时监控航空器、地面保障车辆的安全运行状况，同时能为机场的运行维保提高科学的指导意见。随着科学技术的进步，更多先进技术能应用于机场的运行保障中，能更大限度地服务于机场的运行，构筑安全、顺畅的运输环境，为航空器提供良好的运行品质。

参考文献：

[1]刘刚.机场安全风险识别和评价预警问题研究[D].南京：南京航空航天大学，2008.

[2]张晓全，刘旭.机场机坪风险管理研究[J].中国安全生产科学技术，2011.

[3]高培建.民航安全管理体系（SMS）浅析[J].科技资讯，2009，20：241.

[4]杨英宝，等.民航安全系统工程（第1版）[M].中国民航出版社，2013：22.endprint