浅谈高速公路安全行驶管理

王振勇

【摘 要】高速公路对于国家的发展具有十分重要的作用，也是人们日常出行的重要方式。对于高速公路来说，由于本身建设比较晚，和传统的公路管理方式并不完全相同，因此高速公路安全行驶管理的情况并不十分乐观。我国目前的高速公路安全行驶管理水平并不高，这主要是由于传统观念以及经济条件的限制。笔者通过本文，对影响高速公路交通安全行驶的因素进行了深入的分析，并对高速公路的安全形势方法进行了全面的探究。

【关键词】高速公路；安全行驶；管理

一、影响高速公路交通安全行驶的因素

1.人的因素造成交通事故。

对于在高速公路中发生的交通事故，其中最重要的影响因素就是人的因素。对于高速公路来说，其本身属于封闭式的公路，对于路面和周边的行驶环境来说，都是高于一般公路的。因此在行驶的过程中，十分容易获得较为良好的行驶体验。因此在高速公路上行驶的时候，往往由于驾驶员自身的安全意识下降，或者自身高速交通常识的认知水平不够，以及其他的相应影响因素，导致出现高速交通事故。在出现特殊天气问题的识货，如果出现雨雾以及路面结冰的情况，要严格的控制自身的车速，不要有相应的侥幸心理，不然很容易发生交通事故。

2.路的因素造成交通事故。

对于高速公路来说，其本身的修建要特别注意道路的线形以及道路的结构。对于高速公路的道路曲率来说，半径一定要进行合理的控制。于此同时，还要加强对直线距离、纵坡以及视距的管理和控制。只有从道路线性以及路面两个方面对高速公路自身的情况进行控制，才能够降低因为路的因素导致的交通事故。

3.公路四周的环境造成的交通事故。

对于高速公路来说，其本身的行车环境是比较好的，但是在出现浓雾和冰雪天气的时候，容易导致路面环境和行驶环境出现急剧的变化。对于高速公路来说，其自身的车速是很快的，如果出现浓雾的天气，就会导致驾驶员的视觉受到相应的影响，进而导致失分容易出现判断的失误，导致出现交通事故。对于冰雪天气，容易在路面出现一层冰层，导致汽车的操控性和制动性受到影响，再加上地面附着力降低，容易出现汽车甩尾和失去控制，容易导致出现交通事故。

二、高速公路安全行驶的方法分析

1.开展交通安全教育。

对于高速公路安全行驶来说，需要对驾驶员有全面的控制和管理。对于驾驶年龄比较小的驾驶员，在进行高速驾驶前，需要做好全面的交通法规宣传教育，适当的时候，可以利用模拟高速进行驾驶员行驶的模拟。另外需要通过对驾驶员进行法律法规知识的教育，提升驾驶员对高速公路的熟悉程度。通过交警部门和路政大队，对突发状况的处理方法进行经验的总结，编制成册，对每位进入高速公路行驶的驾驶员进行发放。

2.合理的分配高速公路交通量。

对于高速公路来说，其本身的交通量具有变化的特点。因此在不同的时段，要对高速公路交通量进行合理的管理和控制，确保对高速公路交通量的全面合理管控。在对高速公路交通量进行调控的时候，需要结合高速公路自身的交通量以及安全性，根据相应的高速管理经验进行合理的控制。另外需要对高速公路中的出口以及匝道进行合理的管控，实现高速公路主线的交通量控制。

3.改善道路条件。

对于高速公路来说，在合适的时候，需要拓宽相应的道路，提升路面的通行能力。对于交通流，需要利用物理的分隔，提升隔离两侧交通量的合理规划。对于路肩的建设和管理，要进行适当的管理和控制，确保平稳性达到相应的要求。对于平缓的交叉口，自身的曲率设计要进行控制，确保弯道符合相应的设计要求。对于绿化的低矮灌木，要进行相应的管理和修剪，确保不能对驾驶员的视野產生影响，减少驾驶员的视觉疲劳感。

4.加强行车秩序管理。

对于高速公路来说，其本身的各项建设和管理就是在高速公路的硬件中进行管理，对于加强高速公路行车秩序的管理，就是对高速公路的软件进行控制和管理。所以在进行高速公路行车的时候，想要减少交通事故的发生率，就要保持良好的行车秩序，确保具有良好的行车环境。与此同时，还要掌控相应的技术特点，对于高速公路行车来说，在进行高速入口驶入的时候，一定要及时的看清车流的方向。在驶入高速车道后，要尽快的将车速达到相应的要求车速。

5.加强紧急停车秩序管理。

对于车辆出现的紧急情况，需要停放在应急车道，一定要设置相应的警告标志，确保紧急车道的合理使用和管理。在高速路中，如果出现紧急状况无法进行移动，需要立即开启双闪，需要打开防雾灯时要打开防雾灯。对于出现事故的问题，要及时的报警通知交警部门。

三、结束语

高速公路给人们的生活带来了便捷，节省了时间，与此同时带来了很多相应的管理问题。在高速公路行驶的时候，一定要注意行驶过程中的安全，通过提升自身的交通安全意识，利用自身良好的驾驶能力，减少出现安全事故的几率。高速公路本身车速较快，一旦发生交通事故，就有可能危及人们的生命。为了全面提升高速公路的安全管理水平，需要以科学的方法指导高速公路的发展和日常的管理，提升高速公路的安全水平。

参考文献：

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