面向不同专业方向区别施教的课程知识模块化设计探讨

郝红武，张倩昀，赵银燕

(西安航空学院 a.飞行器学院；b. 电子工程学院；c.科技处，西安 710077)

面向不同专业方向区别施教的课程知识模块化设计探讨

郝红武a，张倩昀b，赵银燕c

(西安航空学院 a.飞行器学院；b. 电子工程学院；c.科技处，西安 710077)

结合高校航空维修专业课程体系的学科划分特点，以航空维修专业课程模块重构为例，研究探讨了应用型本科高校不同专业方向按照相关课程及分支学科进行课程模块整合重构，形成知识和技能层层递进的通用知识模块、专业知识模块、专业技术模块、综合技能模块。通过不同模块的配合为学生提供有区别教学的课程内容，使得在校学生达到相应学科要求的专业能力及职业标准化技术要求，获得社会的认可。

航空维修；模块化；应用型本科；课程

应用型本科高校重在培养面向基层、面向生产一线的高级应用型专业技术人才[1-2]。本文通过对高校航空维修专业课程体系建设和专业课程设计的研究分析，研究探讨了应用型本科院校面向不同专业方向实施区别教学的课程内容的模块化设计，以期使专业课程教学内容与专业技术人才培养目标相一致，为社会输送高质量的专业技术人才。

1 高校航空维修专业课程体系分析

课程体系是人才培养的核心和保障。随着我国高等教育的快速发展，各高校在人才培养目标、人才培养模式等方面不尽相同。以高校的航空维修专业为例，不同高校的人才培养知识体系和课程内容各有特点。比如，某顶尖民航大学设有飞行器动力工程(维修方向)、工业工程(航空维修工程与管理)、电气工程及其自动化(航空电气)、电子信息工程(航空电子)等专业。以飞行器动力工程专业为例，学习的主要课程有电工学、气体动力学、航空发动机原理、机务工程英语、航空维修工程管理、发动机机队管理等。该校侧重培养高级工程技术和管理人才，其专业名称和所设置的基础课程、专业课程，既有学科领域的课程设置，又有专业技术课程设置。一些普通二类院校及专科学校侧重培养应用型技术人才，开设的航空维修专业，课程设置也具有上述特点[3]。

近年来，随着高校教育教学改革的不断深入，部分高校的航空维修专业建设和人才培养取得了显著成效。比如，沿海某大学的飞机维修工程专业，充分利用企业人力物力资源，通过与企业合作办学，让学生参与飞机维修等实践锻炼，提高了学生自身竞争力。

上述院校航空维修专业的课程体系是以学科为导向，重点院校强调综合学科的协调发展，提升专业整体实力；普通院校学科实力稍显不足。笔者认为，应用型本科高校主要培养应用型高级技术人才[4]，课程知识体系应尝试以行业或综合技术为导向，专业方向和课程知识及实践实习内容可根据市场需求有所倾斜。

2 现代航空企业航空维修专业人才需求分析

结合航空维修企业对专业技术人才的需求及用人标准，以优化我校航空维修专业课程体系为目的，研究组成员走访了几家航空维修企业人力资源和机务维修部门，了解企业对维修人才应具备的专业知识、技能的要求。

航空企业校园类招聘通常要求电子、机电、发动机等相关专业应届毕业生，要求应聘者了解基本适航要求，掌握航空概论、基础安全操作等相关知识以及相应特殊工种领域知识。其社会类招聘通常要求具有3-5年及以上一线飞机维修工作经验，或持有民用航空器维修人员执照或部件修理人员执照[5]，具有机型工作经验者可降低相关条件。相较而言，社会招聘类对应聘者的专业技术要求更高，并且特别注重应聘者持有维修执照，具备飞机机型的工作实践经验。参考我国 “民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲”，大纲中有13个基础知识模块和16个基本技能考试项目[6]。其中基础知识内容可以在校学习，但多数基本技能培训科目及内容，需要在工作实践中熟练提高。同时，我国航空维修专业执照考试采用模块方式进行，不同维修专业方向的应考者，维修执照考试内容也不同。如航空电子专业的应考者应当通过电工基础、模拟和数字电子技术等9个模块的考试。

根据航空企业需求分析及企业维修工程师的建议，高校航空维修专业开设的课程可依据民用航空维修执照考试大纲，同时，通过对相关高校航空维修不同专业方向的人才培养目标和课程设置的梳理分析，所设课程能够使学生更多地掌握航空维修专项技术、航空维修机型实践经验，不断提升航空维修专业毕业生岗位就业竞争力，缩短企业对人才的培养周期，提升其满意度。

3 面向不同方向的航空维修专业课程设置探讨

目前，我国高校实施分类办学，错位发展[7]。应用技术型高校航空维修专业人才培养的知识体系和课程设置，应以行业技术需求为导向，在原有的知识体系和课程内容基础上重新构设，针对不同专业方向采用不同的模块化课程设置区别施教。

围绕航空维修行业应用技术体系，兼顾传统学科体系和课程设置，对航空维修专业课程进行模块化设计，以期形成以航空维修行业需求为导向的航空维修专业课程体系。基于模块化课程设置原则，将航空维修专业分解为以下模块：

(1)通用知识模块。主要课程有航空电力电工及仪器、航空电子技术基础、航空飞行知识及原理、人为因素、航空法规和维修出版物等。该模块主要包括相关专业学科基本概念、基本规律和基本技能，通过模块学习使学生掌握扎实的基础科学知识和通用常规的基础专业知识。

(2)专业知识模块。主要学习飞机结构与系统、发动机结构与系统、飞机机身机构与维修、发动机维护技术基础等课程，培养学生具备从事某一类行业方向的专业知识和能力，工程推理、解决问题，探索知识和系统思维等方面的知识和能力。

(3)专业技术模块。主要课程有航空维修数据挖掘技术、航空维修人工智能技术、航空维修虚拟技术等，该模块主要包括与专业方向相关的各分支学科综合课程，使学生获得分支学科综合知识，培养学生创造性思维和批判性思维、自学能力等，促进学生的全面发展。

(4)综合技能模块。主要有航空结构健康监测综合实验、飞机系统检修专业实习、飞机机身及附件维修综合实践等实践课程活动，强调学生从事专业中某一具体项目的能力，实现应用型高级人才培养目标。

与传统的以学科划分组织教学的课程设置相比，以行业技术为主导的航空维修专业模块化课程体系，使不同维修专业方向的学生可以自主的根据不同模块实现不同专业方向的专业课程学习，提高了专业知识和技能的深度，加强了知识和专业的契合度。

4 以“无损检测技术”为例的课程知识模块化教学

为实现针对不同航空维修专业方向的学生实施不同课程内容的教学，课题组结合“无损检测技术”课程教学内容进行模块化设计。模块化教学[8-10]是指以特定主题或内容为主导的一种教学模式，针对专业课程结构进行重新组织，将每个教学环节归纳成独立的教学活动，每个教学活动再归纳成独立的教学单元，即模块。学生通过模块的学习获取部分技能，同时划分为模块化的教学单元能够在实施过程中及时根据市场变化做出相应调整。

“无损检测技术”的传统授课目标是要求学生学习各类无损检测方法，采用的教学方式多是教师讲解相关知识，学生单向接收。而且对于不同专业方向的学生，教学内容基本变化不大，学生本人对哪些内容更适合自己一般没有参与权，更没有课程学习的选择权。学生只是在自己的专业方向上被动学习相关知识。

结合航空维修行业专业需求、航空执照基础知识及维修技能大纲，对“无损检测技术”有所侧重的进行课程模块组合，形成不同课程类别。比如“无损检测技术A”“无损检测技术B”“无损检测技术C”，可供不同维修方向的学生选择学习，教师针对不同维修方向实施区别教学。

以行业技术为导向的“无损检测技术”课程模块化设计如图1所示，课程模块分为如下四种：

(1)通用知识模块。学生可以快速认识“无损检测技术”课程内容和应用分布，并及时为后续其他模块的学习提供参考依据和信息支持。

(2)专业技术模块。模块内每个技术模块学习内容需要满足航空工业2级人员考试要求。

(3)参考知识模块。只有掌握了航空产品材料、工艺、结构特点，才能对检测要求的合理性、可达性，检测方法选用的科学性等进行工艺审查，这一模块需要结合专业技术模块的检测方法选择学习。

(4)航空无损检测实践技能模块。应用型课程要以提高专业技能为主要教学内容，加强学生检测、损伤识别及分析能力。构建产学研实践基地，促进重实践、浅理论、宽应用的人才培养模式。

模块化教学改变了传统教学中单线知识输入的教学方式，强调学生在教学中的主观能动性，实现了教师和学生间的互动式、创造式教学。模块化知识分解更加贴近市场应用技术的需求，提高了学生的专业技能和思维能力，使在校学生达到学科要求的能力和标准化职业要求，并获得社会的认可。

图1以行业技术为导向的“无损检测技术”课程模块化设计

5 结语

本文结合高校航空维修专业课程体系特点，研究探讨了高校航空维修专业人才培养中的知识体系和课程内容，提出了面向不同专业方向学生区别教学的模块化知识体系，并结合“无损检测技术”课程模块化教学，提出了实现教师和学生间的互动式、创造式教学，使在校学生达到学科所要求的知识和技能，达到企业标准化职业要求，并获得用人单位的认可。

[1] 潘玉驹,廖传景.基于社会需求的应用型本科人才培养及评价[J].高教发展与评估,2014,30(5):88-94,117.

[2] 朱连生,王红梅,刘晴晴.基于社会需求导向的应用型本科院校教学改革的探讨[J].教育理论与实践,2010,30(6):6-7.

[3] 石宏,沙云东,杨明绥.航空维修工程专业应应用型人才培养模式研究初探[C]//Institute of Electrical and Electronics Engineers.2010 Third International Conference on Education Technology and Training Proceeding International Conference on Education Technology & Training,Wuhan,November 27-28.2010:101-104.

[4] 何云峰.建设一流大学应转“学科导向”为“问题导向”[J].上海教育,2015(34):53.

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[9] 赵婷婷,买楠楠.基于大工程观的美国高等工程教育课程设置特点分析——麻省理工学院与斯坦福大学工学院的比较研究[J].高等教育研究,2004,25(6):94-101.

[10] 杨幽红.能力导向的工科院校模块化课程体系设计与实施[J].高等工程教育研究,2011(3):100-103,123.

[责任编辑、校对：东艳]

Abstract：Combining with the characteristic of disciplines division of aviation maintenance specialty the curriculum system in Colleges and Universities,the training of aviation maintenance professionals that drive by the technical requirements of the aviation industry is analyzed.The modular design of curriculum in application-oriented undergraduate based on industry technology and the implementation plan of modularized teaching of curriculum knowledge of Nondestructive Testing Technology"are discussed.Namely,for students of different majors,reconstruct in accordance with the relevant courses and branches of knowledge and skills,the universal knowledge module,professional knowledge module,professional technology module,comprehensive skills module.The general knowledge module,the professional knowledge module,the professional technical module and the comprehensive skill module are formed.Through the cooperation of different modules to provide differentiated teaching courses for students,and promote the development of the level of knowledge,professional skills,so that students achieve discipline required ability and standard occupation demand,get social recognition.

Keywords：aviation maintenance;modularization;application-oriented undergraduate;curriculum

Explorationonmodulardesignofcurriculumknowledgefordifferentprofessionaldirections

HAOhong-wua;ZHANGQian-yunb;ZHAOYin-yanc

(a.School of Aircraft,Xi′an Aeronautical University,Xi′an 710077,China;b.School of Electronic Engineering,Xi′an Aeronautical University,Xi′an 710077,China;c.Science and Technology Division,Xi′an Aeronautical University,Xi′an 710077,China)

G642.0

A

1008-9233(2017)05-0089-04

2017-08-13

陕西高等教育教学改革研究项目(15BY118)

郝红武(1964-)，男，陕西渭南人，副教授，主要从事教育教学及飞机结构强度研究。