大江要津的“升维”图谱

梁虹+谭诗赏+宁小倩

每天傍晚，甘露下班开车经过几江长江大桥时，都会忍不住向车窗外多看两眼。

横跨在浩荡江面上的大桥，在夕阳余晖的映衬下显得雄伟壮丽。而大桥连接的两岸，分别是甘露居住的几江半岛和上班所在地的滨江新城。

在甘露的印象中，以前从几江半岛长江边远望对岸，农田阡陌纵横。如今，一桥飞架南北，昔日农田已变成繁华热闹、宜居宜业的滨江新城。

呈“几”字形绕城而过的长江，同样是两岸蝶变的见证者。也正是在这个“几”字上，短短几年时间，江津抒写了主动融入“一带一路”和长江经济带建设、实现跨越式发展的壮美篇章。

魅力之城

2017年8月的一天，重庆轨道交通五号线江津段施工现场，一根根矗立在道路中央的墩柱依次排开，墩柱上的工人正忙着捆扎钢筋、焊接钢箱梁、拆除脚手架……

如果说几江大桥联通了老城和新城，吹响了江津同城一体化发展的号角，那正在建设的轨道交通五号线则让江津直接融入主城，打通了与重庆主城融城发展的关键“脉络”。

这背后显现的正是江津区同城融城一体化发展的城市建设思路。

重庆是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联接点，而江津在重庆衔接和联动“长江经济带”发展中具有相当独特的区位优势。

“江津要立足自身区位优势和发展实际，主动做好‘融城发展！”江津区相关负责人说。

为此，江津区委、区政府通过深入调查和认真研究，进一步明确了江津城市发展的方向和思路：力争用5—10年时间基本形成以双福新区、滨江新城、几江半岛为南北向的城市发展轴，以拥有较好区位优势、交通优势和产业发展优势的珞璜、德感为东西两翼的“一轴两翼”城区同城一体化发展新格局。

如何发力？

以项目建设为龙头，注重城区“提质发展”，营造宜居宜业的环境，是江津城市建设的根本着力点。

“一轴两翼”同城融城发展项目建设三年计划方案已经出炉。2017年至2019年，江津区拟启动项目共计196个，包括同城发展配套建设项目180个，融城交通基础设施项目16个。

近年来，江津在重点项目的带动下，坚持走生态优先、绿色发展之路，大力推进中心城区融城同城发展和新型城镇化建设，城市功能日臻完善，滨江新城初具规模，双福新区基本建成产城融合新城，几江半岛和德感老城区功能进一步完善，珞璜组团和支坪组团建设有序推进，全区城乡一体化格局进一步强化，江津逐步成为重庆西南方向的综合交通枢纽和城乡面貌展示区。

实力之区

不久前，位于江津双福新区的重庆渝丰电线电缆有限公司，在其新品發布会上展示了一款会“疼”的智能电缆——“网络神经电缆”。

“其神奇之处在于，当电缆出现被截断、异常升温和超负荷运转等问题时，会自动发出警报并显示电缆的故障位置。”重庆渝丰公司总经理曾令果介绍。

原来，电缆里面藏了若干由智能芯片组成的“神经元”，能通过芯片的实时监测，将数据传输到监控终端，从而像人的神经一样精确感知电缆的“健康”状态。

像这样让人惊艳的科技产品，重庆渝丰还研发了不少，比如能耐受1000摄氏度高温的电缆、可用70年的电线等。这些“黑”科技产品不仅填补了重庆电缆市场的空白，也为重庆渝丰带来了巨大的经济效益。

“重庆渝丰的发展秘诀在于科技自主创新，这离不开江津区的大力扶持。”曾令果说，为了促成中国高分子材料领域的领军人物蹇锡高院士与重庆渝丰达成合作，江津区政府多方奔走、积极牵线搭桥，最终让“蹇锡高院士专家工作站”在2017年4月6日落户重庆渝丰。

在江津，这样的创新故事接二连三上演——

2017年5月9日，重庆西部硅谷小镇在江津双福新区正式开园，首批入驻企业达18家。该项目从签约到开园，总共只用了四个月时间。

2017年5月11日，江津区决定投资1.2亿元，打造集高端研发、科技资源共享平台、科技金融服务、知识产权成果转移转化为一体的科技创新中心。

…………

江津科技创新的不断升温，正是江津相关政策鼓励和引领带动的结果。

在去年设立首期40亿元规模开放创新引导投资基金的基础上，江津又密集出台了一系列加快工业发展的新政策、新举措：投入10亿元以上资金激励扶持科技创新，实施“江津智造”品牌计划，打造永不落幕的“招商会”……

“通过这些政策举措，大力改造提升传统优势产业和培育壮大战略性新兴产业，加快‘江津制造向‘江津智造转变，推动产业迈向中高端水平。”江津区相关负责人说。

如今，在江津，企业参与科技创新的热情空前高涨。

开放之港

2017年8月22日，珞璜工业园区观景平台。

上午10点刚过，阳光灼热，地面滚烫。离观景平台不远处是一大块平整的空地，一辆辆满载建筑材料的卡车往来穿梭，工人们挥汗如雨。这便是江津综合保税区的施工现场。

2017年2月，国务院批复同意在珞璜工业园设立重庆江津综合保税区。这是重庆的第三个综保区，也是主城外的第一个综保区。

江津综保区的获批，与江津区全方位打造、突显珞璜工业园区位优势有直接关系，也是江津积极主动融入“一带一路”和长江经济带以及重庆对内对外开放大格局的生动写照。

在短时间内，江津将年吞吐能力仅300万吨级的猫儿沱港改造、扩建为年发货量1500万吨级的珞璜铁路综合物流枢纽和2000万吨级的珞璜长江枢纽港。此外，还与江津区兰家沱港、玖龙港、渝黔铁路新线、东环线、绕城高速等联动，形成强大的集疏运能力，将其打造成“水公铁”无缝联运的珞璜综合物流枢纽。

珞璜工业园依托“水公铁”交通枢纽优势，现已吸引成铁集团、重庆港务集团、普洛斯（中国）、中国物流、中国工艺集团等十余家商贸物流企业入驻，将形成包含综合性铁路枢纽、水铁联运深水枢纽港、外贸集装箱港、仓储物流分拨基地、汽车物流基地、汽车专业市场等在内的物流业态格局。

未来，江津将形成大工业、大商贸、大流通的发展格局。可实现周边地区经江津周转的进出口货物占比近50%，与团结村铁路枢纽、两路寸滩保税港区、西永综合保税区优势互补，成为无缝串联“一带一路”与长江经济带的重要口岸、渝昆泛亚铁路大通道重要节点、中欧国际铁路大通道新起点。

“硒”望之地

2017年9月的白露时节，晨露欲滴。

正是秋茶采摘的时节，江津区南部的猫山茶叶基地又热闹起来，到处可见茶农采摘茶叶的忙碌身影。

入驻猫山的重庆旺发茶叶公司负责人王伦抑制不住满脸兴奋说：“今年我们富硒茶叶卖相好，春茶供不应求，夏、秋茶也有了好出路，而且销售价格比以前高出了几十倍！”

猫山富硒生态茶园的茶叶之所以广受市场欢迎，得益于江津区对富硒茶叶品牌的倾力培育和打造。

近年来，江津区依托富硒、长寿、绿色等本土资源，以加快建设国家现代农业示范区为统揽，把大力发展富硒特色产业作为突破口，深入推进农业供给侧结构性改革，将农业产业化、品牌化作为工作重点，坚持“富硒富民”，不断提升富硒农产品附加值。

在既有品牌优势上，江津还积极发展农村电商，大打“富硒农业+农村电商”组合牌，建立农村电商“一中心五体系”，破解了富硒农产品供应链的难题，为现代农业注入发展新动力。

通过品牌创新、集约发展，加上农村电商的助推，江津富硒产业收获颇丰。依托富硒生态观光园和富硒乡村旅游网点，乡村旅游收入超过30亿元。仅2017年上半年，江津区富硒产业产值就达29亿元。

“农产品价值提升，最终目的是增加农民收益。富硒产业让农村发展、农民致富走上了快车道。”江津区农委相关负责人说。endprint