公路工程中关键部位施工技术探讨

摘 要：公路工程作为我国主要的交通基础设施，与我国经济的发展息息相关，因此为了确保公路工程的整体质量，需要加强公路工程中关键部位的施工，并重视技术方面的研究，从而延长公路工程的使用寿命，减少公路工程安全事故的发生。

关键词：公路工程；关键部位施工技术；路基路面施工技术

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.19.074

随着现代化的进程不断深入，交通系统也得到了完善，公路工程的规模也越来越大，这使得许多问题都逐渐暴露了出来，为了加强公路工程的使用质量，相关工作人员需要加强关键部位的施工，本文将从公路工程中的关键部位出发，深入研究公路工程中关键部位施工技术的关键要点，以供相关从业人员借鉴学习。

1 公路工程施工中的关键部位

（1）路基。路基是公路工程的主要构成部分，其质量的好坏直接影响到公路工程的使用情况，因此加强路基施工，能够有效的提高公路工程的整体质量，这要求相关工作人员在路基施工当中注意几点，首先要保证应用于路基施工的填料都具有出厂合格证，管理部门应该采取相应的料场质量管理措施，确保施工材料的整体质量。首先，企业应该采用竞标的方式，选择口碑好、距离近的材料供应商。其次，应该做好前期准备工作，包括填料的运输工作，在运输过程中，管理部门应该起到指导作用，规划好运输路线，确保填料在施工开展之前就能到达现场。此外，要采取一定的措施，保证填料在运输过程中填料的质量。一般来说，填料的吸水率与强度都会影响路基路面压实技术的整体效果，在运输过程中，要确保填料的干燥，进场之前，也要对填料进行级配检查。

（2）路面。路面是指使用筑路材料铺设在路基顶层的结构，评价一项公路工程的性能如何，路面的平整度与质量是重要的评估指标，因此加强路面施工技术的研究，能够有效的提高公路工程的性能，提高公路工程的使用效果，通常来说，公路工程的路面大多采用沥青路面，在某些地区也会采用水泥路面，针对不同材质的路面，施工的方法也有所差异，相关工作人员应该注意这个问题。为了提高路面压实技术使用效果，在正式施工之前，需要进行一百米以上的实验预铺工作，在实验预铺工作当中，管理部门应该保持正式施工时的严格，使实验预铺工作顺利完成，相关工作人员应该做好实验的记录工作，做出完整、详细的实验报告，从而分析公路工程路面压实施工中所出现的问题，减少公路工程的施工隐患。相关工作人员要在预铺实验当中，总结经验教训，以便确定公路工程施工的标准化作业，不断的改进材料的配比、用量，保证公路工程路面的压实质量。

2 公路工程施工中关键部位施工技术

（1）路基施工技术。加强路基施工技术的研究，能够有效的提高公路工程的承载力，使公路工程充分发挥其优势，促进我国区域经济的发展。因此在进行路基施工时，相关工作人员需要注意控制路基边坡的高度，路基边坡过高会影响公路工程的稳定性，因此要根据实际的情况控制路基偏边坡的角度。此外，积水也会影响对公路工程产生不良的影响，因此要加强公路工程路基排水技术的研究。振动压实技术是常见的路基压实技术，振动压实技术还具有施工耗时短、压实效果好等诸多的优点，相关工作人员要根据公路工程实际的施工条件，控制路基的密实度，并逐渐降低路基土层间的摩擦力，使振动压实技术在粘性土质中能够取得良好的应用效果。通过压路机振动器的高频振动，从而对路基产生振动效应，从而不断的提高土层颗粒的密实度，由于拥有较好的应用效果，因此振动压实技术被广泛的应用于各类道路施工当中，在公路工程施工当中，振动压实技术不仅能够提高路基的整体质量，还能改变路基的密实度，使公路工程的路基路面在高频振动和碾压的作用下，保证公路工程的整体质量。为了确保公路工程的渗水性能，需要对防水路基面施工材料提出一定的要求，首先，要尽量选择弹性恢复力强的施工材料，并且要求该施工材料具有较强的粘结力，能够使公路工程的无缝防水施工材料吸附在公路工程的表面，在这个过程中，相关工作人员要做好施工管理，加强材料的管控，定期对材料进行维护与检查，确保防水路基面施工材料保持着较好的使用状态。

（2）路面施工技术。为了取得最佳的施工效果，相关工作人员在进行公路工程路面施工时，需要从几个方面出发，保证路面的质量符合安全通车的需要。路面施工需要从四个方面出发，才能确保路面的质量，分别为垫层、底基层、基层以及面层。为了保证路面的平整性，通常采用路面夯实技术，夯实技术一般用于大面积公路工程施工，利用夯錘的冲击力，对路面形成压实作用，确保公路工程路面的压实效果。此外，夯实技术还能有效的提高路面的平整度，使公路工程通车后，能够展现出良好的使用效果，在施工之前，相关管理部门应该加强技术管理，安排施工人员进行集中学习，以便发生误操作的现象，为了保证公路工程施工有序进行，相关工作人员还应该做好前期设计工作，从而保证公路工程的整体质量，在施工之前，管理部门要对施工现场环境进行全面的勘测，以便在后续的路面压实施工当中，采用相应的措施，将路基路面中的含水量控制在合适的范围内。含水量过高或者过低都会对公路工程路基路基面压实施工产生不良的影响。

3 结语

综上所述，加强公路工程中关键部位施工技术的研究，要从路基施工技术与路面施工技术两个方面出发，不仅要提高路基施工的承载力，也要提高路面施工的平整度，使其满足公路工程性能方面的要求。

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作者简介：毛雅建（1980-），男，河北唐山人，大专，助理工程师，研究方向：交通运输机电建筑。endprint