一种新型带式输送机垂直重锤拉紧装置

李经洲，孙家宏，齐灰灰，耿虎

（徐州徐工施维英机械有限公司，江苏 徐州 221004）

一种新型带式输送机垂直重锤拉紧装置

李经洲，孙家宏，齐灰灰，耿虎

（徐州徐工施维英机械有限公司，江苏 徐州 221004）

本文主要介绍了一种用于带式输送机的滚轮式重锤拉紧装置，该拉紧装置通过双滚轮式设计大幅降低了配重箱上下运行过程中的阻力，且避免了设计或安装误差导致的配重箱倾斜问题；此外，轨道行程范围的可调，有效降低了初始轨道长度。该项装置安装维护简便，有效地解决了传统垂直重锤拉紧装置上下运行不顺畅、安装调节工序复杂、无法起到有效的张紧作用等问题，为带式输送机输送带张紧提供了一种可选的有效方案。

带式输送机；重锤拉紧装置；滚轮；滚动摩擦；轨道

1 背景

随着经济的发展，带式输送机已广泛应用于化工、煤炭、冶金、建材、电力及轻工等部门，适用于各种粒状、粉状等散体物料以及成件物品的输送。带式输送机运行过程中，为防止输送带打滑以及调节托辊间输送带垂度以便设备更好地运行，需适当调节输送带的张紧力。垂直重锤拉紧装置由于具有结构简单、成本低廉、可靠性相对较高等优点，成为了各种带式输送机首选的拉紧装置，其根据输送带张力的变化依靠自身重量上下移动从而实现对输送带长度及张紧力的补偿，保证输送带和传动滚筒间产生足够摩擦力从而达到不打滑，及限制输送带在各托辊间垂度的目的，使输送机正常运行。

目前常用的垂直重锤拉紧装置存在有一定的不足，如图1所示。轨道为一圆管，滑动块固定在配重箱上且穿过轨道，配重箱根据自重上下移动时通过轨道起到导向作用，从而防止其左右摆动。但由于此装置基于滑动式摩擦原理，摩擦阻力大，配重箱上下移动往往不顺畅，且安装后配重箱若不是如图1所示竖直垂落状态，则滑动块处极易由于箱体倾斜产生的预应力而导致卡死，无法有效实现对输送带的补偿作用。

图1 传统重锤拉紧装置示意图

2 双滚轮式垂直重锤拉紧装置

双滚轮式垂直重锤拉紧装置有效的规避了传统垂直重锤拉紧装置的不足，下面做详细介绍。

图2 双滚轮式垂直重锤拉紧装置示意图

2.1 滚轮式设计

图2为滚轮式垂直重锤拉紧装置示意图，图中轨道为槽钢焊接件，轨道通过标准件安装在轨道支撑架上，轨道上的滑动块由滚轮代替，滚轮内部安装有轴承，可绕轴灵活转动，滚轮轴通过 V 型压板固定到配重箱箱体侧面，将传统的滑动摩擦方式转变成滚动摩擦方式。初始状态时，配重箱处于自由垂落状态，根据输送带张紧程度往配重箱箱体内添加适量的配重块，使得带式输送机可以正常运行不打滑并存在一定的摩擦力储备，且输送带在各托辊间垂度合适以避免输送带跑偏。带式输送机正常运行过程中，由于输送物料的变动、输送带的颤动以及长时间工作后输送带自身的伸长，输送带张力会产生变化，故需要配重箱根据自重上下移动以实现对张力的补偿。在此过程中，滚轮在轨道内上下运动，限制配重箱的运动方向，同时由于滚轮内部轴承的存在，摩擦阻力相对较小，可保证配重箱上下运动的流畅性。

2.2 上下双滚轮布置

配重箱在运行过程中需保证其左右不能摆动，否则极易造成输送带的跑偏，影响物料的正常输送。传统的垂直重锤拉紧装置往往只安装一组滑动块，导致带式输送机运行过程中输送带的颤动带动配重箱绕滑动块摆动，不止增大了滑动块与轨道之间的摩擦力，而且极易导致输送带的跑偏；有些类型输送机为避免配重箱摆动的问题为垂直重锤拉紧装置配置上下两组滑动块，如图1所示，这样就对安装提出了很高的要求，需反复调节使得安装完成后的配重箱处于竖直垂落状态，否则配重箱的倾斜会导致滑动块与滑道之间卡死，无法起到应有调节作用。

双滚轮布置设计有效地解决了以上问题，箱体上下两组滚轮的布置克服了输送机运行过程中配重箱的摆动问题，使得配重箱只能沿着轨道上下运动；此外由于滚轮相对滑道摩擦力较小，所以初始安装时无需反复调节使得配重箱处于竖直垂落状态，即使配重箱有一定的倾斜，滚轮与滑道之间仍不会产生卡死的情况，不影响配重箱的正常工作，确保了重锤张紧装置功能的实现。

2.3 可调式滑道

传统的垂直重锤拉紧装置滑道在安装完成后其行程是固定的，完全基于设计时的行程起止点，但是对于大米数皮带机，可能会出现由于加工安装误差导致的配重箱实际运行行程超出轨道允许行程问题；即使初始安装时运行正常，但考虑到输送带的弹性及永久伸长，仍存在配重箱轨道行程超出的风险。为解决这一问题，存在两个方法：一是在设计时加长轨道行程，但此法会导致耗材增加且占用空间过大，不便于布置；另外一种就是将轨道相对支撑架做成活联接，在支撑架上预留多组螺栓孔，初始安装时根据实际情况调整轨道位置，且后续可适当调整以补偿输送带的伸长量，有效地解决了可能出现的轨道行程不足问题，且有效地降低了耗材。

3 结束语

（1）滚轮式重锤拉紧装置通过滚轮式设计将滑动式摩擦转变为滚动式摩擦，大幅降低了配重箱上下运动过程中的阻力。

（2）配重箱侧面上下两组滚轮的设计避免了设计或安装误差导致的配重箱倾斜问题，且安装后无需反复调节以保证配重箱相对轨道为竖直垂落状态，即便配重箱相对轨道的预压力较大仍不会影响配重箱的上下运动，有效减少了安装后的反复调节工序。

（3）轨道相对安装架的可调，一定程度上增加了配重箱可运行范围，有效降低了初始轨道长度，减少了耗材，避免了滚轮单向行程的超出。

该项装置安装维护简便，有效地解决了传统重锤张紧装置上下运行不顺畅、安装调节工序复杂、无法起到有效的张紧作用等问题，为皮带输送机张紧提供了一种有效的可选方案。

[1]张海明．带式输送机拉紧装置及其选用[J]．煤炭技术，2009(7):3-5．

李经洲（1988—），男，硕士，工程师，主要从事混凝土搅拌站骨料输送系统的研发工作。

［通讯地址］江苏省徐州市经济开发区桃山路 29 号 徐工施维英（221004）