浅谈汽车内饰的仿生设计与情感传达

张廷祥

摘 要：随着时代的进步以及人们生活水平的提高，人们越来越追求更高品质的生活，为了出行方便，人们普遍化的用汽车来代步。随着轿车的普及，汽车设计者们也更加重视汽车内饰的设计以及汽车的舒适程度。本文将着重研究汽车内饰的仿生设计研究，同时注重分析情感的表达以及如何获得心理需求和心理满足感。这样，以便用户能及时的反馈信息，设计出更好、更有价值的汽车内饰。

关键词：汽车内饰；仿生设计；情感表达

如今汽车的设计越来越体现出对于仿生学的运用，这种仿生学的运用，使用户获得舒适的享受，好的设计可以给人以美的享受，这种设计可以给产品加分。因此，越来越多的设计者们注重对汽车内饰进行革新。汽车内饰包括的东西很多，主要有座椅、仪表台、室内照明、顶棚、空调及音响等系统，此外，还要考量汽车内部的空间布局和环境，使得设计者能更好的设计出舒适、华丽的汽车内饰。

（一） 仪表台与中控台的仿生设计

汽车内饰中的仪表台和中控台这一整体组合有的是鱼尾的造型，特别像是鲸鱼的尾巴，惟妙惟肖，也有的中控台是月牙形等等，这就体现了仿生学的运用，这种会给驾车人一种流畅的感觉，开起车来特别舒适。

方向盘的握法符合人手的角度和舒适度，喇叭的按键可以设置在方向盘握点距离适中的位置，而不是放在正中央。方向盘下面包括刹车等部位根据人脚的配合程度，选择比较好控制的姿势，来控制汽车的行驶。而仪表台上的显示屏可以使驾驶者很方便的看到耗油量，可以通过车载摄像头看到车身周围的所有图像，使得驾驶者不用再去看旁边的后视镜，还可以反映旁边的车门是否关好等等。

（二） 方向盘和座椅的角度

方向盘和座椅的角度是可以根据人体的结构，即人机工程学，并根据自己的实际情况进行调节的，座椅是汽车内饰的主要组成部分，是保障人体的安全设施的部分。对于座椅材质的选择，一般选用透气性好、防静电的纤维纺织品，这样便可以获得较舒服的坐姿，避免長时间开车带来的疲劳感，同时能更好的控制汽车的行驶，获得良好的视野感。汽车外部的造型设计是供人欣赏的，在汽车内部是乘客与驾驶者活动时间最长的地方，需要设计灵活多变或可折叠的座椅。

（三） 汽车内部的空间布局和环境

汽车内部的空间布局和环境也是汽车内饰中不可忽视的部分，需要我们去研究、分析，汽车内部的空间像是一个房间，全景式的玻璃顶棚和飞行器类似，驾驶舱和战斗机相似，我们需要通过材质、色彩的搭配来丰富汽车内饰的层次感，使内部空间流畅，有融为一体的感觉，使其内部环境成为一个协调、完整的整体风格。

（四） 汽车内部的小装饰件

汽车内部的装饰件和一些附属功能件可以为汽车内部的仿生设计加分，如车门内护板的功能设计反映了人性化的考虑，又体现了对内饰的细节处理。车顶可随实际情况安装上太阳能电池板，仿造植物的光合作用原理，给车充电。

二、 汽车内饰仿生设计的优点

汽车内饰仿生设计的材料越来越倾向于向可回收利用、环保性等方面发展，仿生设计可以体现汽车内饰的品质追求和细节表现。随着现在汽车市场竞争日趋激烈，因而商家也越来越注重汽车内饰的设计，仿生设计是一个很好的出路，是各大厂商关注的焦点，它可以使系统集成化，降低开发成本，使内部系统的细节和整体和谐统一。

三、 汽车内饰仿生设计的情感表达

（一） 可使驾驶者和乘客获得舒适感

汽车的制造和使用是为人们服务的，是为了方便人们的出行，给人们的生活带来了便利，因此，汽车内饰的仿生设计可以给人整洁的感觉，驾驶者在行驶过程中感到舒适，减少驾驶者的疲劳感，使驾驶者在行进过程中感到愉悦，降低事故的发生率。

（二） 汽车内饰仿生设计可以给人以美的享受

汽车设计者们越来越重视从美学的角度来研究汽车内饰的仿生设计，其内部构造的结构、功能、设计方法、设计理念等，都体现了舒适度。汽车通过改进照明方式，多种不同的照明方式相结合，乘客将获得更丰富的感受和体验，使得照明方式以更情感化的方式来营造车内的空间气氛。人的美感通过感官感受到，内饰设计占据了我们的触觉、嗅觉和视觉；因此，利用好汽车内饰，可以给用户一个美好的体验，在情感上达到共鸣。

（三） 仿生设计可给人传达一种节能环保的理念

现在的汽车内饰多使用了新技术和新材料，越来越多的体现出了环保理念，同时空间利用率得到提升，这样可以满足汽车工业在未来的发展方向上着重向节能、安全、可回收方向延伸，这样使得车身材料环保、无毒、对人体无害，特别是通过可再生的植物原料，可减少汽车内部二氧化碳的排放量。

基于此的仿生设计，还可以多使用这种利用太阳能发电的空调系统，利用一个合适的角度更好的运用太阳能。

三、 结语

随着经济的发展，人们越来越注重生活品质的提高，伴随汽车的普及，人们越来越看重汽车的内饰，要使汽车内饰在汽车市场中脱颖而出，那么仿生设计是一个很好的机遇。内饰的仿生设计可以给用户更多的体验，有更多的特色，给用户带来更多美的享受，同时促进心情的愉悦，情感的表达。因此需要设计者们在汽车内饰的仿生设计方面做出更多研究。

参考文献：

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