高铁入滇：打开云南旅游突围之路

张居正

面对高铁时代，云南旅游的突围之路可谓一次又一次刷新，其中多家旅行社纷纷携手推出高铁旅游产品和高铁旅游促销活动，而原本各自为营的景区景点也“手拉手”融合进入高铁旅游带，高铁旅游成为旅游市场的一大新亮点。

更值得一提的是，目前以云南7个地方命名的高铁奔向全国，推广云南的旅游。如开通的“文山号”列车就打出了坐“文山号”去体验“三生三世十里桃花”的宣传口号。

高铁给云南带来的机遇是不言而喻的，正是因为高铁的开通，让云南的旅游之火烧得更旺。然而，半年过去了，云南旅游业本身面临的那些不可回避的“痛点”，是否随着列车轰鸣有所改观？对此，有关方面表示，要以刮骨疗伤的勇气来面对和解决云南旅游业发展中的一些问题……

早就谋划的转型升级

高铁人滇已过半年，面对机遇，我省各方面是如何在迎接高铁中边行边改呢？

对此，云南相关部门可谓未雨绸缪，把这一工作想在了前面，就在去年7月21日，省旅发委召开云南高铁旅游专题座谈会，邀请相关部门负责人、企业代表和专家学者建言献策。

与会者认为，高铁的开通，不仅会使入滇游客量明显增长，也将对云南省旅游环境支撑体系、旅游综合服务体系、旅游营销体系、产品和商品体系等提出挑战，是云南省重新审视旅游业现状、优化整合旅游资源、推动旅游发展提质提速的重要契机。

面对高铁开通带来的新变化，旅游部门积极采取行动，努力适应和对接。

为迎接高铁开通，省旅发委一方面要求高铁沿线州市认真谋划，做强终到站、做大节点站、做美高铁沿线、做优支撑项目、做精旅游服务，以高铁为动力，进一步加快云南全域旅游发展和旅游产业转型升级；另一方面，加大全省景区景点建设，全面提升软硬件接待设施和水平。

高铁旅游“创”出新亮点

面对高铁时代，云南旅游的突围之路可谓一次又一次刷新，其中多家旅行社纷纷携手推出高铁旅游产品和高铁旅游促销活动，而原本各自为营的景区景点也“手拉手”融合进入高铁旅游带，高铁旅游成为旅游市场的一大新亮点。

更值得一提的是，目前以云南7个地方命名的高铁奔向全国，推广云南的旅游。如开通的“文山号”列车就打出了坐“文山号”去体验“三生三世十里桃花”的宣传口号。

这趟高铁是今年3月31日10时许在云桂铁路普者黑站首发，这是文山州与昆明铁路局深化战略合作、促进经济文化发展的成功实践，列车的成功开行，有助于文山打造成为云南旅游文化产业新高地、国际著名旅游目的地和旅游文化产业转型升级示范区。

“文山号”文化旅游高铁列车从昆明南始发，途经滇、桂、粤三省区的15个城市，单程运行1283公里，运行时间9小时。其中，在文山州境内的普者黑站、广南县站、富宁站停靠。

实现了云南文山与广西、广东等重点旅游地区千里一日游的梦想，文山“深藏闺中人未识”的旅游资源也将通过“文山号”具有文山特色的图文、视频、民族歌舞表演和特色商品展销，让更多的人了解文山，感受文山的魅力和风采，文化列车也将成为文山移动的“文化旅游长廊”。

此外，还有开往“世外桃源”的“坝美号”、开往深圳北的“曲靖号”、开往广州南的“弥勒号”、开往北京西的“丽江号”、开往广州南的“玉溪号”、开往北京西的“香格里拉号”列车均是以地方命名，起到了积极的推广宣传作用。

如昆明南至广州南D3836次“坝美号”文化旅游列车从昆明南始发，经广南县站，一路驰骋前往广州南。“坝美号”文化旅游列车途经云南、广西、广东三省区15个城市，单程运行时间9小时左右，实现广南与广西、广东等重点旅游地区千里一日游的梦想，让中国世外桃源——坝美走向全国、走向世界，对弘扬广南厚重的历史文化将起到积极的推动作用。

“坝美号”亮出了“地母圣境·句町故地·世外桃源”三张名片，驶向东南部发达沿海城市广州，广南将以文化旅游列车冠名为契机，结合全县的节庆文化，每月开展一次旅游文化活动，每年在广南县站、昆明南站、广州南站等站点开展两次主题活动，让全国各地游客了解广南、认识广南。

而且在“坝美号”列车上，将展示广南多姿多彩的民族文化，发放纪念品、画册，邀请旅客品尝当地美食。乘坐今天开行的“坝美号”文化旅游列车，从昆明南出发，只需1小时54分左右即可到达广南。

再比如昆明南至广州南D3840次“彌勒号”高铁文化旅游列车也是一个旅游与高铁融合的典范，这趟列车由昆明出发，途经云南、广西、广东三省区15个城市，单程运行时间9小时左右。借助“弥勒号”，弥勒的旅游资源与铁路客运资源将得到有效整合，云贵高原与珠三角沿线主要客源市场之间的联系也将更加紧密。

红河州一位领导表示，“弥勒号”高铁文化旅游列车的开行，将实现云南，特别是弥勒与广西、广州等重点旅游地区客源市场的直接对接，加速与周边地区旅游一体化的进程，促进弥勒观光旅游、休闲度假、康体养生、民俗体验、生态旅游、边境探秘等旅游产品的开发与提升。

当然，“玉溪号”高铁文化旅游列车也是特色比较鲜明的，这趟高铁列车从玉溪首发开往昆明南，再由昆明南开往广州南。这趟列车的开通对玉溪融入“滇中半小时”经济圈具有重要的意义，也将进一步拉动玉溪与珠三角经济发达地区的联系，对弘扬玉溪多元文化起到积极的推动作用。

在“玉溪号”文化旅游列车的车厢里、走廊上、洗手台等地方都挂满了独具玉溪特色的宣传画，车载广播实时推介玉溪文化旅游。旅客在乘坐高铁期间，还可以欣赏到玉溪花灯等，近距离感受云南少数民族文化风情。

“丽江号”也是游客较为关注的一趟高铁列车。丽江是一个神奇、美丽、和谐的地方，旅游资源丰富，文化底蕴深厚，20多年来，丽江旅游业发展迅猛，取得了骄人的业绩，已经形成了涵盖食、住、行、游、购、娱在内的完整的旅游产业体系。

“丽江号”高铁专列把当地最具有代表性的自然景观和人文景观融入高铁列车中，通过外车门玻璃贴、车厢内LED信息屏、头枕片、小桌板贴、行李架彩贴、列车广播等形式，将动车打造成了展示丽江旅游景点、旅游产品及丽江民族文化的“移动长廊”。

痛下决心“刮骨疗伤”

今年4月15日起正式施行的《云南省旅游市场秩序整治工作措施》被称为“最严措施”，除了取消了旅游定点购物，并严禁变相安排和诱导购物外，还将严厉打击发布、销售、经营“不合理低价游”产品。

省旅游发展委员会党组书记、主任余繁介绍，云南此前实施了“30天无理由退货”制度，加大了检查和查处力度，探索建立了旅游市场综合监管机制，旅游市场整治取得一些成效，但整治效果还不够理想，整治工作仍停留在治标阶段，支撑“不合理低价游”的深层次问题还没有得到彻底解决，连接“不合理低价游”的灰色利益链条还没有彻底斩断。

为彻底整治旅游市场，解决深层次问题，云南本次出台的这一《措施》，争取一年内让旅游市场秩序实现根本好转。

就在今年“五一”节前，省旅游市场秩序整治工作领导小组办公室下发了关于做好小长假旅游市场整治等有关工作的通知，并召集成员单位组成督查组，从4月26日开始，对昆明、大理、丽江、迪庆、西双版纳、腾冲等6个旅游热点地区落实22条整治措施的情况进行督查。

同时，省工商局、省公安厅等部门，也在节前对全省系统开展了督查、检查，层层落实监管责任。其中，昆明市公安局在小长假前两日，共出动警力524人次，动用车辆244辆次，接处涉旅警情128起，调解旅游纠纷16起，检查景区景点125家，检查行业场所158家，开展行政联合执法8次，开展安全宣传1770人次。

在高铁入滇之后，云南省以“刮骨疗伤”的勇气，打开一条云南旅游突围之路。endprint