市政道路给排水工程设计的探讨

黄立为

摘 要：市政道路给排水工程建设是促进城市水污染程度降低、提高城市水循环能力、为人们生活居住质量带来保障的重要设施。在城市道路建设中，给排水系统与其他系统相联系，并为道路建设提供有利条件，因此需要对给排水工程设计进行优化，促进其与其他工程施工的协调合理性，为整体城市基础建设水平提高提供条件。在实际建设过程中，市政道路给排水工程施工存在某些问题，不仅影响道路使用寿命，还威胁人们生命财产安全，在此种情况下，有必要提高给排水工程设计水平。本文针对给排水工程设计主要内容及其中存在问题进行探讨，提出优化措施，以供参考。

关键词：市政道路；给排水工程；设计探讨

社会经济的发展以及人们日常生产生活都会产生大量废水、污水，由于重视程度过低，导致污水排放处理成为问题，城市水污染程度加剧，提高给排水施工技术、促进给排水系统运行稳定成为关注重点。作为在城市经济建设中占有重要地位的基础设施建设，道路交通改变了人们出行方式，交通压力逐渐增大，因此有必要提高道路工程质量，市政道路给排水工程施工质量影响着整体道路建设质量。若给排水工程在运行过程中出现质量问题，当进行维修检测时需要挖开路面，不仅对交通正常运营产生较大影响，且会大大缩短道路使用寿命。在设计之初与城市实际情况结合，经过深入调查后对给排水系统进行合理设计布置，有利于提高施工效率、促进整体城市建设工程运行顺利，对其施工质量有较好保证。

1市政道路给排水工程设计的任务和内容

1.1市政道路给排水工程设计的任务

市政给排水系统主要用于城市生活废水、污水以及地面水的排放处理并提供人们生产生活用水，是促进城市水循环能力提升、保证城市生态平衡的重要系统。作为城市建设工程一部分，应用给排水系统能够营造良好市容市貌，提高人们生活水平，降低水污染，有利于环保理念的实施，是城市道路质量的保障。在排水系统中，对废污水的处理方式通常分为两种，一种是分流管系，主要有应用于雨水的收集处理，也能够为污染程度较低、无需进行处理的废污水提供排放的雨水管道，以及有较高污染度、需要进行处理的废水、污水排放管道。另一种为合流管系，与分流管系不同，合流管系不对需排放废水等进行分类，没有污水管道与雨水管道之分，所有废污水统统进入一条管道进行排放，因此对这种排水系统叫做合流管系。不论哪种管系，其对污水的处理办法基本相同，都是通过去除水中悬浮物、改善耗氧等措施实现理想处理效果，当排放时在管道中加入消毒物质，确保废水排放后不影响自然界水资源状态。

1.2市政道路给排水工程设计的内容

市政道路给排水工程设计，首先应明确地下水以及农田灌水是否会对道路路基的强度和稳定性造成影响，根据路基底部的隔水垫层，填土高度以及道路水位高度进行排水边管开挖，不仅能减少地表水，还能降低道路的地下水。为保证市政道路路面和路基的质量，应降低地表水的渗透效果，以及排水不畅造成路基，路面的稳定性与强度的不利影响。通过对市政道路给排水的下渗水设计时，应考虑到道路中央隔带的特点，设置相应的纵向盲沟；在范围区间内对排水管和集水井设置横向盲沟，而路肩下渗水的设计方式是根据纵向渗沟和道路中横向排水管对路基中的下渗水进行排出。其次，根据道路布设确定道路定线，对市政道路进行排水管道设计，通过对道路高程的研究考虑，市区的排水管沟进行深埋处理，将排水重力流进行对应的设置，使得市政道路的雨水高度不超过市政道路地坪，给市政道路中地表水的排放和流出提供便利，有效保障道路纵向坡度与道路纵坡的一致性，防止大逆坡在市政道路排水沟深度和地排水产生影响。最后，在市政道路的给排水工程设计中，应正确选择道路排水管道的出水口位置，通过工程造价考虑工程的经济合理性进行可行性分析，设置相应的排水管道分散位置，当管道的水位离出水口位置较远时，其管道建筑费用较高，应减少出水口的分散位置，进行集中设置，选择最佳的出水口位置。

2市政道路给排水规划存在的问题

2.1污水管埋深不合理存在的问题

根据原污水提升泵站存放的位置，对排水工程设计污水管道埋深的距离占总路线长的一半，并且排水坡度和道路坡度的相反出现了如下不利于工程建设的问题。根据国家钢筋硅管的标准使用规定，大多数的III级管最大覆土是9m，塑料排水管超过8m覆土后也不能选用，所以，运用暗渠形式排水和运用管道式排水做具体比较的话，以为埋深太大，暗渠形式排水的施工时间变长，就必然会加大施工的不安全因素。

2.2污水管埋深不合理的原因分析

因为原污水提升泵站存放的位置不合理，不仅导致了污水管埋深太大也造成了规划区污水管网竖向高程的不合理，我们要考虑到原污水提升泵站規划存放的位置会不会对周围的居住区产生影响，尽量减少污染，从规划中我们发现，不合理的规划区的污水管网竖向高程以及对原污水提升泵站存放的位置的不合理都是缺乏技术。

3市政道路给排水工程设计重点

3.1排水管道材料及管道施工

市政道路给排水工程设计中重要的支撑载体便是排水管道的材料，管道材料包括混凝土管，钢管，插接式铸铁管，在进行管道设计时应根据管道材料的不同特点进行施工。混凝土管拥有较好的抗渗性和持久的耐用性，因此在大型的疏水系统中混凝土管得到广泛的应用，适合平整度高要求的排水工程；钢管的材质较轻，接口少，有抗高压，耐振动的特点，一般用于河谷，地震区地段，成本造价较高；而塑料管在施工中较少应用，塑料管自身具有抗腐蚀性和阻力较小，自身重量较轻等特点。

3.2排水管道的排水量

排水管道的排水量是由管道的直径决定的，对排水量的设置是根据污水的总流量和生活污水的定额，通过相关数据和公式进行计算，对生活污水，工业废水进行正确的估算，对雨水的汇水面积雨水强度进行比较，将排水管道的管径进行合理的安排和选择。在市政道路中的给排水工程中，消防用水是根据水压和水量进行用水量的设置；城市道路用水量是根据路面，土壤气候以及绿地需要浇灌的用水量，并对管网的漏水量进行计算，设计排水管道的管径和排水量。

4结语

作为提高道路安全性、延长使用寿命的重要措施，促进市政道路给排水工程设计水平提升有利于整体城市发展进步。在对给排水工程进行设计时，需要深入了解工程建设的主要目的与内容，明确建设意图；探讨其中存在的问题，与城市实际情况结合，提出有针对性解决措施，保证设计具有合理性。为保证给排水工程应用质量，需要严格把关施工材料，对管道可承载排水量进行准确计算，从而应用最合适管道直径，依据施工设计进行操作施工，在保证施工经济成本降低的同时保障工程质量，为城市建设带来更多经济效益。

参考文献：

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