王中军
摘要:农机维修质量不高严重制约了我国农机化发展进程,从三方面提出了提高农机维修质量的建议。
关键词:农机维修;质量;农业机械化
中图分类号:S2328文献标识码:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.09.007
近几年,为了加速推动农业机械化进程,国家出台了《中华人民共和国农业机械化促进法》等法律法规及农机购置补贴等系列支农惠农政策,极大地调动了农民购买农业机械的热情。随着农机数量的不断增加,农机维修质量问题日渐突出,给农机化管理工作、农机安全运营、农机化经济效益及社会效益的发挥带来了影响,严重制约了我国农机化发展进程。现就如何提高我国农机维修质量提出如下几点建议。
1加强农机维修点的监督管理
对新开业的维修点严格技术审批,对现有维修点进行年度技术审验,对年审不合格的,该降级的要降级,该停业整改的要责令整改,该收缴技术合格证书的要坚决收缴,决不迁就。 对修理工培训考核要制度化、规范化,建议设立市级培训基地,可以采用远程教育、函授等灵活多样的培训形式,发放统一教材,然后集中考核,统一发证,提高培训质量。对持证异地从业的修理工,应实行属地登记注册制度,由当地农机维修行业主管部门纳入日常管理。各县建立农机消费维权监督站,争取工作经费的落实,搞好农机维修质量监督队伍建设,认真履行工作职责,维护消费者权益。在以换件修理为主的今天,修理质量的好坏在很大程度上取决于维修配件质量的优劣。强化维修配件质量的监督管理,关键是要堵住假冒伪劣产品的流通,开展经常性的农机零配件抽检工作,严禁假冒伪劣产品上柜销售,防止购买者利益受到损害。
2提高农机修理从业人员的业务素质
农业机械尤其是拖拉机、联合收割机结构复杂,工作原理深奥,做为一名合格的修理人员,要了解主要农机具的结构原理及各总成件的性能特点,哪些零件容易损坏,主要的故障表现有哪些。农机具在使用了一定时间后,易出现故障,哪些零件该换、该修,哪些零件仍能使用,这些都要做到心中有数。要做到这一点,在平时工作中就要多学习、多思考、多实践,注意积累经验,不要盲目拆卸机械。
(1)正确判断故障所在。机器发生故障和损坏,有多方面的原因,如设计方面、制造(加工、装配)方面、使用维护(维护、操作)方面等等。故障和损坏只是一种现象。而促使故障和损坏发生、发展的因素才是原因。这种原因可能有多个,但其中一定有一个是主要的根本的原因。故障分析就是要从众多的原因中,找出这个根本性原因,采取必要的措施排除。例如,有的用户使用中发生冲缸垫事故,只从损坏的现象入手,用更换新缸垫的办法解决,结果很快发生第二次、第三次冲缸垫,甚致接连发生十多次冲缸垫事故,直到最后缸体和缸盖的配合平面被燃烧室高热气体冲蚀出凹坑,造成更大的损坏为止。对于冲汽缸垫的故障,要查出引发这一故障现象的原因,从根本上解决问题。
(2)排除故障时不要留隐患。故障和损坏的发生,同时会使许多机件受到不同程度的损伤或变形,因而必须全面仔细地检测各个机件,不留隐患。不然即使是一个受损的螺栓安装到修复的柴油机上,也会酿成新的事故。例如,由于连杆断裂捣坏缸体,缸体破裂并变形,曲轴、凸轮轴也会因受力发生变形和损伤,因此发生捣缸事故后,不能只换汽缸套,还要对曲轴、凸轮轴做外观检查,要检查弯曲度,不然将过度弯曲的曲轴和凸轮轴装入柴油机后,会造成更大的损坏事故。
(3)不要大拆全拆或先拆后买件。目前,我国农机修理的主要方式是拆卸换件修理,拆卸成为修理中不可缺少的主要步骤。有专家说我国农机不是用坏的,而是修坏的。小拖一年要拆解1.8~11次,平均每台小型拖拉机要拆卸5.6次。拖拉机是由数千个零部件组成,机器的构造复杂,而且零、部件加工精度高,配合严密,技术要求很高。如果拆卸工作不讲原则、不按技术流程去做,生打硬敲,必将会影响修理质量,甚至埋下新的故障隐患。大拆全拆和先拆后买件,都容易丢失零部件,保管不便。检修农机具时,要有具体计划,备足检修时所需的零部件,只要做到心中有数,所备的零部件量与实际上真正需要的量出入不会太大。季节性农机具检修,先修技术状态最差的和零部件准备充足的,后修其它的。
3促进农机修理企业与农机制造厂家的合作
农机修理企业最好与农业机械制造厂签订维修代理协议,由制造厂直接提供配件。这种修、造合作的方式有以下优点:(1)配件由制造厂直供修理厂,简化供应渠道,节省流通费用。(2)由于修理厂的维修配件由制造厂做后盾,可基本上解决等件问题,因而加快修理进度。(3)由于主机厂提供的维修配件质量有保证,可保证修理质量,使用户放心,并维护了产品信誉。修理质量有问题,在出厂三个月内该厂免费负责修理。(4)这样做可以减少制造厂有限的“三包”人员到处奔跑,使产品“三包”及时,方便用户,节约开支。(5)密切了制造厂与修理厂、用户的关系,有关对产品的意見和要求,可迅速反映到制造厂,因而促进产品质量的不断提高。
农机修理企业与农机制造厂家合作,可降低农机修理费用,提高机车完好率,它不但利于制造厂、修理厂,而且有利于用户,有利于农机化事业的发展。
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