黄军球
摘 要:节能减排涉及到交通、建筑等领域,城市地铁运行中的低压配电采取各种各样的节能措施便是重要体现。地铁低压配电系统是由降压变电所和动力照明配电系统两大部分组成,是支持地铁正常运行的核心部分。地铁在进行采取低压配电节能措施时,应当根据地铁实际情况及经济环境等因素进行分析,并配合相应科学技术措施,达到节能环保的效果。
关键词:地铁低压配电;特点;节能减排;注意事项
1.地铁的低压配电系统的特点
地铁系统具有较为众多的子系统,并且每个子系统都有较为密切的关系,同时基于地铁的特殊性,它的社会公益性较强同时又是地下建筑,人流量大,尤其是上下班高峰期,这些因素组成了地铁的所具有较强的复杂性,需要对地铁中的供电以及低压配电的可靠性提出更为严格的要求。同时地铁所存在使用的动力负荷较多,一些大的动力负荷设备不仅要求对就地控制,还要求相关监控系统等进行远程控制工作。另外地鐵的照明系统也较为复杂,因为地铁地处底下,需要照明系统长期供电,一般地铁的照明系统的功能都较为齐全并且先进。要想对地铁照明系统进行分类一般分为正常、应急及值班照明,一般情况下有地铁外部开关进行控制工作,如在开关出现故障时也可使用FAS 来控制,另外为节约社会资源,实现节约用电的目标,在地铁人流的高峰期,地铁照明设备全部开启,而在过去地铁高峰期后,要求工作人员将照明设备全部关闭,保证电力资源的合理使用。在地铁中提升低压配电系统供电可靠性进不仅可对地铁的电力实现一定的稳定,同样也能减少地铁停电,造成的停运以及安全事故,有效的保障地铁的安全有序运作,使其能够达到其应有的社会效益。
2.地铁低压配电节能办法分析
2.1管理举措
除结合相应技术举措达到节能目的以外,还要结合相应管理举措节能,具体可以按照下述管理举措展开:一是构建合理用电机制。构建合理用电机制是地铁低压配电的一个十分重要的节能举措。地铁耗电量本身就很大,同时在各种设备的使用中还可能发生浪费,这在某方面对地铁运营的经济效益构成了严重的危害。面对该状况,需要构建起科学用电机制,进而可以有效管理每天用电状况,同时要派专人监督,这样如果有费电情况出现,就要马上结合相应举措解决,如此方能保证达到节能目的。此外,还要有效制定照明灯管理制度,照明灯开关要依据规定时间来执行。因为地铁的照明灯会耗费较大电量,而假若其开关制度不够
完善的话,就会导致耗费电能较多。所以,科学合理管理机制十分重要,做到有效管理用电,为地铁企业经济效益提供有效保证,同时起到大量节省电能的目的,进一步实现社会效益;二是构建完善节能奖惩机制。因为地铁与周边设施除了方便乘客出行之外,在诸多情况下也有很多电能损耗与电能浪费由员工带来,所以,应当构建完善节能奖惩机制,按照真实状况,假若员工实际工作时相关节能工作没有做好,电能被大量浪费掉了,就应当对这种行为做出适当惩处,而结合实际工作过程中可以将节能工作做好员工也需要结合相应举措对这种行为加以鼓励,进一步对激励机制进行完善,节能效果也更加容易实现。
2.2对节能技术进行创新
针对地铁低压配电节能技术层面上,应当不断予以创新,因为科学技术处于不断发展与进步过程中,而假若节能技术得不到有效创新的话,就会对地铁低压配电节能效果构成严重影响。所以,关工作人员要利用自身工作经验的优势,在不断实践过程中来创新节能技术,只有不断的创新和进步才可以确保节能效果在最理想状态,推动地铁行业可持续发展。就目前城市轨道交通的节能技术来看,其主要是针对于站内的照明、扶梯的能耗控制,而对地铁车厢中节能措施采取并不多,因此在今后的地铁节能创新当中,要更加侧重车辆的节能。打个比方地铁车厢中,就可以全部换上 LED 等加以改造,对通风空调系统进行调节等,为实现节能目标提供坚实基础。
2.3对自然照明资源进行合理利用
虽然地铁的存在空间具有一定的封闭性特征,但是在进行地铁的低压配电系统的节能过程中,仍旧有很多地方可以对自然光进行充分合理的利用。例如,在地铁的进出站口等地方,因其受到的光照较多,所以我们可以减少部分照明灯具的设置使用,做到在不影响地铁的正常运营的前提下,对照明灯具进行合理的选择,并对其低压配电系统进行合理设置。另外可对照明系统设置多条回路控制,根据时间段及自然光照的不同选择不同回路开启模式。达到实现地铁配电系统节能的同时,对经济效益提高也有一定的推动作用。
2.4运用恰当的变频设备
在进行对地铁低压配电系统的节能保护中,要求其积极采用变频设备,根据其自身的实际情况,在地铁的扶梯中设置安装相应的变频装置,来实现变频调节,帮助其在空载时能够有效的减缓速度降低其损耗程度,同时,通过降低系统中的无功损耗等来提高地铁的功率因数,并借助完善的管理系统进行地铁低压配电系统的节能效果分析,在已有的技能基础上进行不断的发展创新,实现地铁低压配电系统保护的同时,为我国地铁行业的快速发展起到一定的推动作用。
2.5采取有效电路保护方法
对地铁低压配电线路保护过程中,当有电路故障出现的时候,势必要选择性自动切断故障点。针对低压配电系统当中所采用的不同节能措施,可以为其设置一套智能的计量管理用电系统,主要针对用电负荷当中的变电自动化系统。职能计量管理系统的添加有助于搜集不同系统的电度参数,能够用来检测不同节能措施之后的量的变化,并且能够根据实际的变化情况选择适合的节能运行模式。此外也可以考虑采取变频设备,这就要求按照具体情况结合相应节能举措。打个比方自动扶梯空载过程当中,经常会有较大损耗出现,进一步大量消耗电能,对经济效益增加构成影响。所以,可考虑于自动扶梯的上面设置相应变频节能装置,借助装置调节作用可以实现空载中自行减速效果。
3.地铁低压配电节能阶段应当注意问题
涉及到地鐵低压配电节能层面,应当尤其注意如下内容:一是将使用功能与节能间关系处理好。所说处理好关系是指结合相应节能举措不能对其使用功能构成影响。地铁是公共交通工具,地铁站是地下人流密集的公共场所针对照明要求是比较高的,假如采取了不恰当的节能措施,可能造成地铁站照度不够、照度不均等情况出现,此时就会对地铁的服务质量造成很大的影响。这也是不合适的。所以,面对该状况,结合相应节能措施以前,就要细致调查地铁照明状况,然后根据调查结果结合相应节能举措,这样才可以保证地铁照明功能基础上,使节能效果更加良好;二是充分利用自然照明光源。虽说地铁属于较为封闭的空间,但不得不承认的是还是有部分能够充分对自然照明光源加以利用的,就比如地铁站口等就设置部分照明灯具即可,就可以达到节能效果了。总而言之,针对地铁低压配电节能举措选择层面,要按照地铁具体运行情况科学选择,对地铁实际运行不构成影响基础上,来采取相应节能举措,取得经济效益同时也使得相应社会效益得以实现。
4.结语
综上所述,目前国家构建和谐节约社会整体环境下,构建节能轨道交通系统逐渐已然变成规划设计轨道交通系统和建设管理过程中重要研究和实践课题,而这也作为行业发展主要追求与发展的目标与趋势。伴随科学技术快速发展进步,设计水平逐渐提升及管理水平的快速提高,在未来地铁设计建造与既有地铁发展变革过程中将会有更多节能措施被采用,城市地下轨道交通的节能技术和节能措施有着巨大的探索价值。
参考文献
[1] 廖远辉.浅谈深圳地铁低压配电系统中节能措施的应用 [J].中国新技术新产品,2016,13:138-139.
(作者单位:深圳市地铁集团有限公司运营总部)