文/杨林
一种民机四性指标论证辅助系统设计
文/杨林
本文就民用飞机的研制中飞机安全性、可靠性、维修性及测试性(以下简称四性)的指标论证过程,给出了一种论证辅助系统的设计方法。该系统可实现对四性指标数据的管理、关联、搜索、自动匹配等,为四性需求指标论证提供实时的在线数据支持,极大提高指标论证的效率。本文分别对四性指标论证辅助系统功能、架构、及实现等方面进行了阐述。为我国民机研制四性领域的指标论证提供了一种新的思路和方法,极大提升了工作效率。
四性指标 辅助系统
在民机四性(主要包括:安全性、可靠性、维修性及测试性等,以下简称四性)的整个研制周期中,前期的论证工作非常重要。飞机级四性指标的准确性、合理性及完整性,对飞机的综合品质和寿命周期费用具有重大影响,甚至直接影响到飞机项目能否顺利取得成功。四性指标的论证工作的基础是大量的数据,对这些数据的捕获、处理、利用及管理一直是国内民机四性领域的短板。随着国产民机产业的快速发展,飞机四性指标的论证急需突破传统的“手工作坊”式工作模式,运用信息化手段,不断向综合化、自动化及信息化方向发展。
在民机研制过程中,如何正确选择四性指标参数和合理确定四性指标量值,是飞机四性设计任务的开端,合理的四性指标参数不仅能确保飞机安全可靠飞行,还能使飞机在满足系统效能的前提下大大降低使用、维修和保障费用。指标论证的核心在于综合权衡分析,从而提出优化的指标参数组合,而综合权衡分析的基础在于为决策者提供及时全面的数据资料,以及对各类相关数据的分析和处理。
本文正是基于国内民机的发展形势和需要,提出了一种民机四性指标论证的辅助系统的设计方法。该系统可实现对指标论证中涉及的各类分散的、碎片化的数据进行系统化、规范化及一体化管理,给设计人员在论证过程中对于数据查询、检索和利用提供了极大的便利,可有效提升四性指标论证协同工作效率。
表1:指标描述数据项
表2:指标确认检查数据项
图1:民机四性指标论证流程示意图
为了确保四性指标的完整性、准确性,需要建立一套严谨细致的论证流程,确保飞机级层面的四性指标是合理的,相关方共同可接受的。民机四性指标论证过程主要分为以下几步:输入整理、指标起草、指标分类、确认检查、检查总结。其流程示意图见图1。
民用飞机四性指标论证工作涉及的数据主要包括:来源数据、描述数据、确认检查数据。具体的数据模型可参见图2。
图2:民机四性指标论证数据模型示意图
指标来源数据包括:市场需求文件、标准和指南(按序分别为国际民航标准、中国民航标准、公司标准、美军标、国军标、各类指南等)、其他机型/制造商的需求文件(如A350、B717等)、以往机型的经验教训等。
指标描述数据的数据项参见表1。
指标确认检查数据的数据项参见表2。
基于民机四性指标论证流程及数据模型,需对四性指标辅助系统进行开发实现,系统开发编程过程省略,该系统主要包含以下功能:
(1)市场和客户文件管理;
(2)标准和指南数据管理;
(3)其他型号四性指标数据管理;
(4)以往机型经验教训管理;
(5)数据搜索;
(6)指标起草;
(7)指标确认检查;
(8)指标关联数据实时匹配功能;
(9)任务管理;
(10)……
四性指标论证辅助系统逻辑框图参见图3。
图3:民机四性指标论证辅助系统逻辑框图
民机四性指标论证是民用飞机研制工作的重要内容,四性顶层指标一旦有问题,往往会造成失之毫厘,谬以千里的结果,所以必须认真严肃对待。建立辅助软件工具,可极大减轻设计人员数据分析检索工作量,并对全过程进行跟踪记录,提升协同工作效率与质量,为民机四性研制提供了很好的支持,有效促进民机四性水平,使得我国研制的民用飞机在未来的民用航空市场上更具竞争力,有效促进民机产业的发展。如条件允许,本辅助系统还可以跟民机研制过程中其他系统进行对接和数据交换,以发挥其更大的作用,例如与运营数据管理平台对接,实现四性指标验证支持;再例如与型号故障管理数据系统对接,实现设计指标优化和改进支持等。同时本辅助系统还可以进行扩展,在指标论证的基础上建成民机四性指标全寿命周期跟踪及监控系统,为民机四性研制提供全寿命周期的支持。
[1]ARP4754A,Guidelines for Development of Civil Aircraft and Systems.
作者单位 上海飞机设计研究院 上海市 201210