鲁彦山
摘 要: 稀浆封层技术具有施工速度快、节能环保、综合效益好等特点。该技术用于农村公路预防性养护施工,可明显改善路面的路用性能,延长路面使用寿命。为此,本文主要对农村公路工程稀浆封层施工准备、技术应用及质量控制进行了分析与探究。
关键词: 施工准备;稀浆封层技术;农村公路
随着农村公路工程基础设施建设不断完善,其建设规模也在逐渐扩大,在运营使用的过程中难免会存在大量病害问题,导致路面出现裂缝、龟裂等病害,影响公路的使用性能。通过稀浆封层技术的应用,可以对农村公路路面裂缝问题进行有效处理,进而修复一系列的路面病害,充分发挥公路工程在经济发展中的积极作用。在具体施工过程中需要严格按照施工工艺,掌握相关的技术标准,提高公路工程养护质量。
一、农村公路稀浆封层施工准备
稀浆封层是指选取适当的机械设备根据设计配比将一定级配的乳化沥青、粗细集料、水、填料与添加剂等进行稀浆混合料拌制并向原路面进行摊铺,进而形成一层薄层。作为一种表面处治路面的预防性养护施工方式,乳化沥青稀浆封层极为灌浆。当裂缝、凹陷等问题出现在原有沥青路面,或其表面磨损严重后,可将乳化沥青稀浆封层混合料向该路面摊铺,且形成薄层,尽可能缩短其固化时间,进而实现养护沥青混凝土路面的目的。其以路面功能恢复为目的,避免对维修养护路面造成进一步损害。
1、在使用稀浆封层前施工企业应先进行试验,对其骨料、乳液、填料、水、礦粉及缓凝剂的最终使用量进行确定,确保封层强度、耐磨性及固化时间符合施工标准,促使稀浆封层有较强的粘结力与原路面连接成为一体。
2、一般采用质地坚硬、棱角分明及耐磨的骨料。因旧路路面具有较大老化程度,表面泛油反正。因此,在施工中应对级配进行有效控制,为确保稀浆封层施工的质量,必须遵循工程量进行矿料用量的选择,并确保搅拌的均匀性。到场矿料应在施工现场进行筛分。添加剂的作用就是对混合料破乳速度的调整,目前选用的添加剂为OP等,按照施工具有情况进行添加量的确定。
3、湿轮磨耗和负荷车轮实验。确定沥青乳液用量,湿轮磨耗和负荷车轮是检验稀浆混合料质量的重要指标。沥青乳液是稀浆混合料中主要成分,用它来均匀裹覆骨料,起粘结作用,乳液用量不足,封层表面干涩,粘结力降低,易于松散干裂,降低耐磨性能,缩短封层寿命;用量过多,封层表面光滑,降低粗糙度和热稳定性,影响行车安全。因此封层前,采用室内“湿轮磨耗实验和负荷车轮实验”确定沥青最佳用量。
二、稀浆封层技术在农村公路施工中的应用
1、路面病害处理
根据现在拓宽工程的施工情况,对旧路面的评价大多是参照养护技术规范的方法,病害调查和弯沉质量检测是旧路面破损状况和强度状况检测的两个重要指标。我们要根据评价结果进行维护和补强设计。要求先调查研究稀浆封层路段的路基强度、稳定性及病害情况,随后选取科学有效的措施处理出现的病害。如选取挖补、基础灰桩补强等方式可用于坑槽或凹陷严重路段,如一般性沉陷往往选取沥青拌和料衬平施工,选取铣刨机对拥包、油包、光面进行清铣及拉毛施工,还需针对各类裂缝做好清缝施工,确保路面技术状态与基层质量检测标准相符。施工段进入口做好封堵工作,且将绕行标志设置到绕行路口。选取铁锹与压力水相结合,将原有路面的杂物清理干净,如泥土等,才能做好清理工作。
2、放样施工
以尽可能降低纵向接缝条数为原则,先将稀浆封层摊铺幅数确定出来,可按照具体交通量等因素将施工路段长度确定出来。随后进行放样作业,确保其具备顺直、准确性。
3、现场拌合
在施工生产中应采用封层车进行现场拌合,通过封层车的计量设备,由机械手现场操作,保证乳化沥青、水、矿料、填料等能安一定的比例混合,通过拌合箱进行拌合。由于稀浆混合料具有破乳快的特点,操作手必须控制好施工稠度,保证混合料拌合均匀与施工的和易性。
4、摊铺
根据级配规定进行数量的合理确定,且向各自容器分别装入,避免结块、杂物装入。根据放样规定把机后的箱型摊铺槽向规定宽度调整。要求稳固安装摊铺曹附近的橡胶刮板,避免缺损现象出现,及槽内混凝土外泄。随后根据施工规定进行详细查询,恢复正常后,向摊铺槽内落入。以此达到输送带作业,并一起打开水泵、乳液泵,根据合理比例进行各种材料拌和,如骨料、乳液、水等。当拌和机内混合料超过50%,需将出料门打开,随后向摊铺槽内流入混合料。此时应对混合料的稠度进行详细观测,且利用供水调节的方式达到稠度要求。摊铺施工环节,要求混合料体积必须满足摊铺槽容积的70%左右,且在每分钟20到30m以下控制其速度,确保其均匀缓慢地行驶。除此之外,还需加大中间质量检查工作,特别是检测其稠度大小,保证稠度必须控制在合理范围内。摊铺槽后应具有专人负责,对凹凸不平位置进行找平,并及时修正稀浆较少、或漏铺位置,保证能够平顺搭接。
5、养护施工
做好早期养护及时开放交通,稀浆封层铺筑后,没有固化成型前,应禁止一切车辆和行人通行,应设专人负责,做好早期养护,以免路面遭受破坏,如果交通封闭不严或原路面清理不彻底等原因,造成局部病害时,应立即用稀浆进行修补,防止病害扩大。当混合料粘结力达到200N.cm时,初期养护结束,车辆在上面行驶无明显痕迹时,可开放交通,
三、稀浆封层的质量控制及社会效益
随着国民经济发展速度的不断提升,在农村公路工程施工中,只有根据工程施工的具体要求,选择与之相适应的技术,才能更好地提升工程的质量,这也是施工的重点内容。将稀浆封层技术应用到公路养护工程施工中,不仅可以缩短施工工期,还可以提高工程质量,并能为公路工程经济效益与社会效益的实现提供可靠的保障。
1、对于摊铺厚度的控制,应遵循设计结构的要求。由于在掺配的级配料中出现碎石和白云石粉离析的现象,而导致级配混合料不均匀,在这种情况下,调平工在调整摊铺厚度时应根据级配料的最大粒径而随时调整厚度,而不是固定的摊铺厚度,否则封层就会出现光面或划痕现象。
2、针对白云石粉、碎石的离析现象,应采取相应的措施进行解决,在配料仓的传送带上安置了一小型的洒水管,预先润湿级配混合料,避免级配混合料在传送带顶端下落时部分碎石和白云石粉离析,同时混合料润湿后减少了石粉的散失量,增加了计量的准确性。
3、节约能源,用热沥青修路一般沥青加热165-170℃倒运需要重新加热,拌合料的大量砂石必需烘干后加热到150℃,而用乳化沥青铺路,只需要在生产乳化沥青时将沥青加热到130℃,以后无需再次加热。据统计用乳化沥青修路比用热沥青节约能源50%以上。延长施工时间,稀浆封层在地表温度10℃以上时即可进行施工,比一般热沥青可延长2个月左右施工时间,并可在下雨后立即施工。减少雨后的停工费用有利于沥青路的及时保护,制止病害的加剧和扩大。
四、结束语
综上所述,作为农村公路养护的主要施工技术,稀浆封层技术具有用料少、快速修复旧路面使用功能的作用,在公路施工中占有重要地位。这种施工技术的大量应用可以有效延长农村公路的使用年限,降低施工成本及节约能源,具有极高的经济效益及社会效益。■
参考文献
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