编读往来

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编读往来

让“混改”来得更猛烈些吧

辽宁销售 张凤春

2017年第10期

读了贵刊2017年第10期的文章《中石化混改更进一步》，笔者头脑中突然闪现出这样一个观点：让“混改”来得更猛烈些吧。

对国企进行混合所有制改革，是党中央国务院结合新的政治经济形势作出的重大战略决策部署，目的在于进一步激发国企的活力，让国企的优良资产通过引入民资，或者国资进入民营企业等多种有效形式，提高国有资本创新创效能力，从而做强做优做大国企，巩固共产党的执政基础。从这个意义上说，没有理由不让“混改”来得更猛烈些。

国企特别是央企在国民经济和社会发展中的地位不可低估，但受制于体制机制的影响，在市场经济尤其是全球经济一体化的大背景下，国企特别是一些央企效率低下、机制不活、腐败多发等弊端逐渐显现，很多优良资产没有发挥出在经济提质增速中的应有作用，也引发了社会公众热议。推进“混改”，让优良国资和优良民资和社会民资充分融合，实现国资和民资强强联合，优势互补，必将形成国资和民资创新创效巨大合力，加快我们国家全面建成小康社会的步伐。在竞争性行业和领域的“混改”中，国有资本绝对控股，能保证公有制经济的主导地位。

中国石化是“混改”的先行者。正像文中所说，早在2014年，中国石化就率先启动油品销售业务引入社会和民营资本实行混合所有制改革，到2015年3月，已引入25家投资者的投资1050.44亿元，2016年新兴业务交易额达到351亿元，“混改”初见成效。防止国资流失也是不容忽视的问题，应该引起企业和国资监管部门的高度重视。

为燕山石化的反腐倡廉点赞

扬子石化 陶 炎

2017年第11期

在反腐倡廉工作中，燕山石化划出底线和红线，令党员干部不敢逾越、不能触碰，使严守党纪法规变为一种习惯。读了贵刊2017年第11期的文章《燕山石化：划出底线和红线》，我们要为这种从严管理的好做法点赞。

燕山石化的做法简单易行，易于学习和借鉴。他们把“纪律”放到了全体领导干部的办公桌上，把制度放在明处，时刻提醒，成为一种礼物，起到了日常时刻提醒的作用。同时，他们在公司报纸、电视、网站、微博、微信，以及宣传橱窗、中控室大屏幕大力宣贯党纪法规，在日常生活中不断强化红线意识。

燕山石化的做法有重点，有侧重，避免了在重大工程和检修项目上的腐败滋生。尤其是在装置大修现场，张贴《炼化检修廉洁从业告知书》。将权力运行晒在群众监督的“阳光”之下，实现大检修“工程优质、人员优秀、效益优良、违法违纪为零”的目标。同时，燕山石化围绕生产经营特殊时期、重要领域、关键环节以及重点业务、难点问题进行选题立项，开展效能监察。燕山石化的从严管理是对党员干部的真心爱护，避免了党员干部一步步滑向深渊。他们从生产经营管理的薄弱环节和易产生违规违纪问题的关键部位入手，分领域，从不同专业、不同角度查找和纠正管理中存在的错误和问题，避免“小毛病”变成大问题。

本栏目信箱:zgsysh@21cn.com(请注明投稿)

《油气杂志》Lundin石油公司转让北海油田权益2017年7月3日刊

近日，瑞典Lundin石油公司宣布，将剥离所属的挪威子公司位于北海PL148区域布伦希尔德油田39%的权益给油气公司CapeOmega。布伦希尔德油田位于英国大陆架以南38千米，水深3300米，今年一季度平均日产量2200桶油当量。此次交易连同税费等总价值9150万美元，交易完成后，CapeOmega公司将拥有该油田49%的权益，Lundin石油挪威子公司将拥有51%的权益并仍担任作业者。

(施 靖)

《管道与燃气杂志》北海地区2020年前将投产30个油气项目2017年6月刊

研究咨询机构GlobalData发布的报告显示，尽管面临低迷的市场环境，2020年前北海地区仍将有30个油气项目投入运营。其中，英国有20个项目投产，挪威9个，丹麦1个。这30个项目的可采储量合计将达到52亿桶油当量。报告进一步指出，在过去三四年中，北海地区的油气产业得到改善，油气企业注重成本控制，相比于2013年，项目成本降低了一半，而运营成本从30美元/桶降低到仅为15美元/桶，2016年以来石油产量逐步恢复。

(施 靖)

《世界石油》道达尔缅甸海上气田投产2017年6月刊

近日，道达尔宣布缅甸海上Badamyar气田项目投产。Badamyar气田位于仰光以南127英里的海上，项目包括新井口平台安装、相关生产设施以及4口水平井钻井工作。道达尔作为作业者拥有该气田31.2%的权益。该公司表示，项目在建设过程中节约了20%的成本，并与附近较大的亚达那气田相连。作为卫星气田投产后，将使亚达那气田每年80亿立方米/年的产能延长至2020年以后。

(施 靖)

《化学周刊》ACC预计2022年美国化工业投资迎来强劲增长2017年7月3日刊

美国化学工业协会（ACC）近日发布2017年化工业中期形势和展望报告，认为受大规模化工产能扩张的影响，美国化工行业资本支出将继续增长。ACC首席经济学家凯文·斯威夫特表示，截至今年5月，美国新增化工项目超过300个，累计投资额1810亿美元。由于设备更新、天然气供应增长等因素，2010年以来，美国化工行业进入了一轮投资期，但由于全球经济增速放缓以及税收问题，2018年前投资增速保持平稳态势，预计在2022年左右迎来强劲的增长，增速将达到9%，投资额达到461亿美元。

(施 靖)

《管道新闻》美国巴肯管道系统投入商业运营2017年7月刊

6月初，美国能源运输伙伴公司宣布，达科他输油管道项目和能源运输原油管道（ETCO）项目（合称巴肯管道系统）正式投入商业运营。巴肯管道系统长1872英里，管径30英寸，输油量52万桶/日，将位于北科他州巴肯油田和斯里福克斯油田的轻质低硫原油运输到南部的炼厂装置或出口终端。其中，投资38亿美元的达科他输油管道全长1172英里，横穿美国四个州。相比于铁路和公路运输，该管道的运行将使巴肯地区的原油外输更加经济有效和安全环保。

(施 靖)

你好

7月7日，为庆祝香港回归祖国二十周年，中国首艘航空母舰辽宁舰编队驶抵香港最南端岛屿蒲台岛南面海域。辽宁舰航母编队停靠香港以来，陆续举行甲板招待会、舰艇开放参观等活动，已有近五万人次登上航母和三艘属舰参观。

暴雨

6月23日至7月2日，南方地区出现大暴雨，长江流域、珠江流域多个位置超警戒水位，湖南水位破历史极值。多地出现城镇内涝，受灾人口众多。

爆炸

6月25日，一辆油罐车在巴基斯坦中部地区巴哈瓦尔布尔翻车起火，并引发爆炸。据医疗部门称，这起事故已经造成至少153死亡，另外有约百人受伤，其中数十人伤情严重。

石油大会

7月11日，第22届世界石油大会在土耳其伊斯坦布尔举行，会议讨论了未来能源发展之路，重点是如何应对今后几十年人口快速增长的局面。

焦 点

北京首次拥有自主调度天然气资源

北控集团和俄罗斯石油公司近日签署了上乔油气田20%股权确认交割的相关文件，标志着北控集团所属北京燃气与俄石油完成了上乔项目的正式交割，以约11亿美元价格获得上乔油田20%股权。上乔项目将使北京首次拥有自主调度的天然气资源，进而大力提升城市天然气保障能力。据了解，交割后，北京燃气将派出董事及中高层管理人员参与上乔公司经营管理。

将建

墨西哥将建墨美之间输油管道

7月3日，墨西哥能源部部长科德维尔证实此前美国总统特朗普将要修建一条墨美之间输油管道的说法，并称该管道将经过塔毛利帕斯州，并从地下穿过特朗普政府试图修建的墨美边境墙。据了解，该管道需要投资近120亿美元，将覆盖全国85%的地域。管道运行后，将大幅增加美国对墨西哥精炼油的出口。

开启

“西伯利亚力量”管道为Gazprom开启中国市场

日前，俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom)与中国石油集团签订一项协议。协议规定“西伯利亚力量”管道将于2019年12月开始向中国供气。据了解，该协议将让俄罗斯天然气以大约13美元/mBtu的价格进入中国华东市场。据预测，该管道供应量将占到中国天然气市场的12%以上，中国天然气规模将在几年内达到3000亿立方米。

公布

国家能源局首批55个智慧能源示范项目公布

国家能源局7月6日正式公布首批55个“互联网+”智慧能源(能源互联网)示范项目，同时要求首批示范项目应于2017年8月底前开工，并于2018年底前建成。能源局规定，示范项目优先使用国家能源规划所确定的各省(区、市)火电装机容量、可再生能源配额、碳交易配额、可再生能源补贴等指标额度。

停止

法国计划2040年停止销售汽油和柴油车

法国环境部长尼古拉斯·霍洛7月6日表示，法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。霍洛还表示，淘汰汽油和柴油车计划只是法国应对气候变化努力的一部分，今年法国还将停止发放新的石油和天然气勘探许可证，并在2022年前停止使用煤炭发电。分析人士指出，法国宣布这一举动的时机很重要，这表达了欧洲领导人继续推动“巴黎气候变化协议”的决心。

首航

“中能北海”号LNG船舶首航

7月9日,“中能北海”号LNG船舶首航靠泊中国石化天然气分公司北海LNG接收站码头，顺利完成17.4万立方LNG，折合1亿立方米天然气的装卸任务。“中能北海”号作为上海LNG、中石化冠德与日本商船三井APLNG项目的第三艘船舶，于6月建成下水，每航次可装载17.4万立方米LNG，是目前全球最先进、最环保的LNG船舶之一，将为中国大西南清洁能源市场的稳定供应提供更为有力的保障。

本刊速递

嘉兴港区智慧化工园区正式启动上线

7月5日，嘉兴港区智慧化工园区上线启动仪式暨AsocoTM（天勋）产品1.0版发布会在乍浦杭州湾海景大酒店联合召开。

浙江航天恒嘉数据公司总经理蒋勇表示，Asoco是真正意义上的智慧化工产品，标志着恒嘉与港区双方1年多的努力产生了阶段性的成果。航天恒嘉公司专注于大数据，致力于将航天技术在智慧城市的成功实践为化工行业两化融合做出贡献，力图成为全国领先的化工信息系统提供商，也被石化联合会评为十佳智能服务商。蒋勇指出，目前，园区的信息化智能化有入驻企业完成，但园区平台与之缺乏互动，缺乏远程集中的控制方式。因此，在化工园区智慧化建设中，必须加强顶层设计最终实现园区“基础设施智能化、园区管理精细化、生产管理信息化、物流运输一体化、产业发展现代化”的总体发展目标。公司下一步将逐步实现园区的全面智能化目标，再利用一年制定化工园区标准规范体系，形成可复制的智慧化工园区规划发展模式，向全国推广及复制。

浙江航天恒嘉数据科技有限公司总经理助理张广宇表示，这是一套依托在航天恒嘉在大系统工程项目管理、系统集成、卫星遥感和导航等领域的优势之上，有效融合物联网、云计算、大数据等新兴技术研发而成的专业化、集成化信息系统。浙江航天恒嘉数据科技有限公司研发总监高建军表示，Asoco的核心就是大数据云平台，类似项目在其他领域也取得过成功，公司也希望与化工行业融合创新，为化工领域用户提供定制化的大数据解决方案，可以使数据更加集中化。在这里，经过科学分析和优化，数据将可以变为企业的资产，转化为利润，即产生增值作用。

（本刊记者/郑 丹）

纳瓦拉为何没有对手？

在今年新车预期中，纳瓦拉是被市场最看好的车型之一。原因不外乎有三。首先，它是目前皮卡中具越野功能的“高端SUV皮卡”；其次，产品的综合竞争力最强，代表了当前国内最先进的皮卡技术和性能。再是，凸显跨界功能，揭示了市场潜力且最具迭代功能的趋势性产品。

从最近的产品对比试驾中不难看出，纳瓦拉的颜值、性能和质感都占据了产品优势。用市场人士的话说，这是一线品牌的车，档次高，品质优，舒适性好，又能分时四驱，自由切换，动力输出高效节能等，就连奔驰和雷诺都采用了此平台进行皮卡设计，并获得了国际车坛的好评。

从产品的对比和定位及表达上来看，纳瓦拉与以往和在场（车展）的皮卡最大不同就是具有“当代性”，代表了国际化的时代潮流，生动形象地反映了国内外对汽车的认知和观念的差距。

纳瓦拉的出现已经超出它的产品范畴，人们关注的也不仅仅是技术和性能以及对市场的竞争等，而是具备了“现象级产品”所折射出的诸多思考和对未来汽车发展的重新定位。不管今后汽车形式（驱动方式）的变化如何，但使用和消费的诉求及方式不会变，改变的只是载体（新能源汽车）。皮卡作为一种家庭的多用途汽车，在国外早就流行，成为一种喜闻乐见的民生工具，业已形成了皮卡文化。

毋庸置疑，纳瓦拉的产品力通过专业测试和比较，这是目前国内尚无同类竞品的车型，处于一枝独秀的地位。而“高端SUV皮卡”的提法之所以被接受和认可都是因为其性能特征所致。我们看到，纳瓦拉是国内率先打破了商用和乘用界定的车型，将跨界车定义转变为时尚的文化符号，还原了皮卡作为家用多用途汽车的属性，并赋予了时代性的诸多元素和信息。