采用RFID技术对垃圾分类收运监管的模式分析

2017-08-22 21:43吴远明
绿色科技 2017年14期
关键词:收运垃圾分类监管

吴远明

摘要:分析了RFID技术的发展前景和深圳市生活垃圾产生量及其走向,介绍了RDIF技术及其在垃圾分类收运过程监管应用,探讨了RDIF技术对深圳市垃圾分类收运监管模式的可行性,以期提供參考。

关键词:RDIF技术;垃圾分类;收运;监管

中图分类号:X799

文献标识码:A 文章编号:1674-9944(2017)14-0073-02

1 RFID技术及其发展前景

RFID(Radio Frequency Identification)技术,又称无线射频识别,是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。其波段范围为1~100 GHz,适用于短距离识别通信。

RFID 技术最早产生于英国,用于军工领域中飞机身份的区分。20世纪60 年代逐步开始进入民营领域,主要应用于电子物品监控,其系统结构较为简单,维护和建立都比较容易。70年代开始,RFID进入一个高速发展时期,由于集成电路系统的发展,这阶段RFID标示具有容量大、可跟踪范围广等特点,各行各业开始大规模应用RFID技术。80年代初期,出现第一个RFID商业应用系统-商业电子防盗系统。90年代,RFID技术应用进一步扩大,RFID系统集成了支付功能。进入21世纪,随着技术的不断升级,RFID电子标签成本不断降低,应用规模和行业不断扩大,其标准初步形成。2010 年我国的《政府工作报告》中提出了要大力培育战略性新兴产业,加快物联网的研发应用。在国务院颁布的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中将新一代信息技术列为7大战略性新兴产业之一,物联网作为其中的重要内容被多次提及,而RFID 技术是整个物联网基础支点。

2 深圳市生活垃圾产生量及其去向

2014年深圳市日均生活垃圾产生量约为15000 t。其中罗湖区1200 t,福田区1700 t,南山区1500 t,盐田区260 t,宝安区3000 t,龙岗区3500 t,光明新区600 t,龙华新区2000 t,大鹏新区300 t,坪山新区650 t。2016年,全市生活垃圾日均产生量约为15679 t。目前深圳市垃圾处理主要以焚烧和填埋为主。主要的垃圾焚烧处理设施有南山垃圾焚烧发电厂、盐田垃圾焚烧发电厂、老虎坑垃圾焚烧发电厂、平湖垃圾焚烧发电厂一期和二期;主要的垃圾填埋处理设施有下坪固体废弃物填埋场、宝安老虎坑卫生填埋场。

3 深圳市垃圾分类收运状况

目前,深圳市将生活垃圾分为3大类:可回收物、有害垃圾、其他垃圾。其中,可回收物和有害垃圾定期收运,其他垃圾按现有的收运模式收运处理。深圳市各区生活垃圾收运有两种方式,一是车载桶装模式,二是后压缩式车辆收运模式,大多采用车载桶装模式。收运频次为每天1~2次,农贸市场等垃圾产生量较大的区域达到2次以上。各区由于管理模式不一样,收运路线存在一定的差别,但绝大多数都是从垃圾收运点到垃圾中转站再到垃圾末端处理设施。

4 RFID技术在垃圾收运监管过程的应用

4.1 垃圾桶RFID电子标签在收运监管系统中的应用

针对现有的两种不同收运模式,对不同的小区设置“定点桶”或“运输桶”两类桶。

定点桶:主要针对车载桶装收运模式而设置。标识有RFID标签,通过安装有RFID标签读卡器的回收车自动采集收货时间、桶号、地点等信息,回收车中安装有车辆电子标签,经过小区大门时,由位置读卡器读取回收车辆信息,将回收垃圾桶编号、时间、地点等信息与车辆关联;回收车直接将垃圾运输至垃圾末端处理设施,经过末端处理设施的地磅,则将回收垃圾桶编号、时间、地点、重量、运输车辆、处理场等信息实时关联,为后台系统管理提供实时数据。

运输桶:主要针对后压缩式车辆收运模式而设置。标识有RFID标签,通过安装有RFID标签读卡器的平板车读取运输桶编号、时间、地点等信息,平板车中安装有车辆电子标签,经过小区大门时,由位置读卡器读取平板车辆信息,将回收垃圾桶编号、时间、地点等信息与平板车辆关联;平板车直接将垃圾运输至垃圾中转场,垃圾中转站中安装有RFID车辆标签读卡器,读取进入的运输桶(垃圾交付)编号、时间和出去的运输桶(运输桶回位)时间、桶号,垃圾经过压缩处理后,运输至垃圾末端处理设施,经过末端处理设施的地磅,则将运输桶编号、时间、地点、重量、运输车辆、处理场等信息实时关联,为后台系统管理提供实时数据。

垃圾经过市民主动分类为可回收物、有害垃圾、其他垃圾后,在垃圾中转站分类堆放,干湿垃圾采用不同的回收运输管理流程,分别予以实时数据采集与监控,同时,针对干垃圾在不同的小区已采取的“定点桶”或“运输桶”的两种回收运输管理模式,也能做到实时监控管理,做到系统的自动采集与自适应管理。

系统采用最先进的物联网技术,通过RFID标签及读卡器,实时采集各类数据,并通过自组网系统,与后台管理平台无缝对接。

通过安装在垃圾桶(定点桶、运输桶)的RFID标签、垃圾车(平板车、回收车)上安装有RFID标签读卡器和车辆标签;小区门口安装的车辆读卡器;垃圾中转站、垃圾末端处理设施安装的地磅和车辆标签读卡器;每个读卡器均可通过无线模块实时与后台连接,从而实现垃圾桶、垃圾车的编号、数量、重量、时间、地点等信息的实时关联,实现垃圾社区清分、垃圾运输、垃圾后段处理的全程监管与追溯,保证垃圾处理和运输的有效和质量,为政府决策提供科学的参考依据。

4.2 RFID技术应用于垃圾收运监管模式

基于小区设置“定点桶”或“分类桶”两类不同的桶,其收运监管模式有所不同,详细收运流程图图1所示。

5 结语

作为一种新的技术手段,RFID技术出现时间不长,在技术上还不是非常成熟。由于超高频RFID电子标签具有反向反射性特点,使得其应用在金属垃圾桶上有一定难度。目前,除了极个别小区,深圳市未有大面积推广使用RFID垃圾桶,由于RFID电子标签相对于普通条码标签价格较高,为普通条码标签的几十倍,如果使用量大的话,需要前期投入大量资金采购原件。运行过程中,由于垃圾桶破损,RFID原件的损耗,需要不断投入资金维护。另外,垃圾处理工作关系到民生安全,涉及到社会稳定,确保收运监管系统数据安全,也显得尤为重要。

参考文献:

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