说起李万君的绝技,不是亲眼目睹,绝难相信——在他手中,两根仅有3.2mm直径的不锈钢丝,可以瞬间被分毫不差地对焊在一起,无需打磨,就可保证焊接处与钢丝直径一致,根本看不出是焊上的。
“20米外,只要听到焊接的声音,李万君就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、平焊还是立焊、焊接质量如何,绝无差错!”工友们无不敬佩。
2004年,中国开启高铁时代大幕,李万君暗下决心,一定要用自己的精湛技艺,为高铁安上可靠的“飞毛腿”,让中国铁路客车实现“贴地飞行”。李万君说:“要变中国制造为中国创造,不能光靠有限的科研人员,我们每一个技术工人都要争当创新主角,这就好比我们生产的动车组,节节都给力,动车才精彩!只要我们高铁工人永远前行在创新路上,这一天就不远了!”本着这一想法,李万君积极发挥自身技术优势,先后摸索出20余项转向架焊接操作法,完成技术革新70多项,助长客攻克了一道道技术难关,累计为企业直接节创效益800多萬元,至于为我国批量生产高铁所作出的间接贡献,那就“大得无法衡量”了。