发动机磨损的危害及其修复方法

韦信

【摘 要】现如今，随着社会经济的不断进步与发展，人们对于汽车的使用寿命，使用性能的要求越来越高。对于汽车的使用寿命，其取决条件在于发动机的寿命，而发动机的寿命又取决于其的磨损程度。为了能够严延长发动机的使用寿命，减少发动机的摩擦，对于使用者来讲需要了解发动机的磨损原理，能够掌握有效的维护方法，减少磨损程度。

【关键词】汽车发动机；磨损；策略

现如今，汽车发动机零配基本处于标准化，遵循统一的质量控制标准，因此对于不同品牌的发动机的性能指标来讲几乎是差不多的。但是在实际的使用过程中，不同的发动机的使用寿命是不尽相同的，造成这种这种现象出现的主要原因就是使用者对于其的维护和修理不尽相同，俗话说“七分维护，三分修理”说的就是这个道理。

1 发动机的磨损

对于发动机来讲，为了能够减少运行过程中的磨损，在整个的运行系统中设置有润滑系统，但是该系统知识减少摩擦的存在，不能够完全的消除磨损。在实际的使用过程中，汽车发动机的磨损程度主要源于发电机的工作状态，环境，使用者的操作方法得当。下文主要是介绍具体的磨损方法。

1.1 腐蚀磨损

在发动机中使用的燃油在其燃烧后会产生很多的有害物质，尤其是在燃油质量不好或者燃油没有充分燃烧的时候，燃烧后产生的氮以及硫酸不仅会对气缸造成腐蚀，而且这些物质通过三道活塞环窜到发动机，对发动机的重要部件产生腐蚀，这种腐蚀靠润滑系统是不能够消除的。

1.2 锈蚀磨损

在发动机的实际使用过程中，当汽车处于逐渐制动的过程中时，发动机的温度也会逐渐降低，当温度降低的过程中，发动机中产生的水蒸气会逐渐凝集成水，造成发动机的金属腐蚀

1.3 灰塵造成的强磨损

发动机在使用过程中，主要是利用燃料在氧气中的燃烧作用，所需要的氧气主要是从外界中获取，在获取过程虽然会经过空过滤装置，但是还是会有灰尘进入发电机。由于灰尘的吸入而会造成磨粒磨损，这种磨损用润滑系统也是不可避免的。这种现象在干旱，多封杀的地区更为严重。

1.4 冷启动干摩擦

根据有关研究表明，当汽车发动机停止转动4个小时后，摩擦系统的摩擦油都会回到原来的润滑油箱，如果在这时候启动发动机，由于润滑油不能够及时到达所需要的位置，在短时间内会由于润滑油的缺失而产生干磨损，从而造成发动机严重的磨损。这种磨损占主要磨损破坏的百分之七十以上。

1.5 正常运转产生的磨损

在实际的发动机的运转过程中，燃油系统中的油箱，油路，活塞顶，气门等等在经过日常使用之后，会有很多杂质的形成，杂质的形成会导致发动机在使用过程中出现启动不良，加速不畅等问题。在冷却系统中，随着冷却液的正常使用，其功能会逐渐退化，由于杂质的形成以及有害反应会严重降低系统的功效，造成内部装置的损坏，严重时会导致发动机的报废。

2 发动机的维护

进行发动机维护的根本目的是为了减少发动机的磨损。对于现代汽车的维修类型主要包括首次维护，日常维护以及定期维护等。

2.1 对待磨合期的驾驶以及初始期维护要谨慎

对于每一辆新车，都会有一段“试运行”期，因为刚刚生产出来的汽车的各个部件虽然都是经过精加工的部件，表面看起来是很光滑的，但是在显微镜下观看，还是非常粗糙的。在这样的情况下，首先在高速运转的过程中，会有摩擦的产生，导致产生一些金属磨屑，形成磨屑磨损，其次再有就是很多的磨擦会造成零件之间温度的升高，导致润滑油变质，导致腐蚀磨损，锈蚀磨损。这就是为什么在进行首次保养的时候释放的机油很黑，杂质多的原因。

不仅如此，磨粒磨损的速度是远远大于正常的磨损速度的，如果在磨合期不采取合适的措施的话，会加剧磨损，影响汽车的使用寿命。根据数据显示，超过百分之七十的汽车寿命短的问题就是由于磨粒磨损以及磨合期维修不到位的原因。为了尽量避免磨损，每个厂家都必须对自己生产的汽车做除明确的磨合期。磨合期到后期必须要进行保养，保养包括换润滑油等。在驾驶的过程中，一定要严格按照厂家的使用规定。一般有：减载，限制车速以及发动机转速，选择良好的道路，加润滑剂，按时进行维护等等，通过这些措施可以减少对于发动机的磨合期的损耗。这样就可以相对应的加长正常使用的时间，延长汽车的使用寿命。对于不同的生产成家，需要按照厂家的随车维修手册来进行磨合期的使用以及维护，以达到延长汽车使用寿命的目的。

2.2 认真做好日常维护

在驾驶员的日常驾驶中，需要对车辆进行日常的维护。日常的维护包括出车前，行驶过程中，熄火之后检查车辆的安全机构已经各个零部件的紧固情况；在日常中必须做到以下的四清：保证机油，空气，燃油滤清器以及蓄电池的清洁；还有做到死漏：防止出现漏水，漏电，漏气以及漏油。这样做的根本目的就是要办保证车辆的正常运行。日常的维护在较少发动机的磨损过程中占据了非常重要的作用，首先定期清洗车辆，定期更换机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，这样可以很有效的防治灰尘等进入发动机，减少磨粒磨损；还有就是选用合适的润滑油和燃油，燃油和润滑油的选择主要是根据汽车发动机的型号以及性能参数来决定、选择润滑油的时候要顾及以下两个方面：使用性能以及粘度级别。如果选用的运行材料不符合规定，会造成发动机性能不能很好的发挥出来，还会损坏发动机，减少其的使用寿命。在日常生活中，对于润滑油的更换也是必须的，长时间使用够后的润滑油会发生变化，影响其的使用效果。

2.3 认真做好定期维护

过了磨合期后，日常的维护主要是根据汽车的行驶里程来进行的，这就好像人们定期会在医院进行检查，以达到对及时发现问题的目的。在日常的维护过程中，维修的级别一般分为一级维护和二级维护。日常的维修中，一般都是在4s店来进行，除此之外如果有条件的化话定期做好全面的检查以及相应的检查，定期做好维护PVC，清除其周围的杂质。对于PVC阀周围污染物的清洗是十分有必要的，一般发动机都会有PVC阀主要是促进发电机的换气，如果PVC阀堵塞会使有害的气体逆流进滤清器，使其的过滤能力降低，混合气体过脏，会直接造成燃料的不完全燃烧，进而导致燃料消耗的增加，发动机的磨损增加，严重时 会导致发动机的损坏。

除此之外，还需要定期进行曲轴箱的清洗。在发动机工作过程中是，会有油泥的产生，油泥比较少时，对于发动机的使用影响比较小，如果量很多时，会使滤清塞，油孔堵塞，造成发电机润滑困难，造成发动机的磨损

还有就是要亲戚清洗燃油系统，燃油在工作时是通过油路供往燃烧室中燃烧，在油路中，不可避免的就会有胶质以及积碳的形成，这些物质的出现会直接影响燃油的流动，会使燃油的雾化达不到所想要的效果，会使发动机出现喘抖，爆震，加速不良的问题。

3 小结

我们知道，汽车的使用寿命主要取决于发动机的使用寿命，因此对于发动机的维护以及修复是非常重要的。本文主要是介绍了发动机的三种维护类型，希望读者对其的简单的了解。

【参考文献】

[1]刘丙政，武长河.汽车维修基础[M].北京：北京大学出版社，2007.

[2]丰田汽车公司.汽车维修基础[M].北京：高等教育出版社，2007.

[责任编辑：朱丽娜]