试析道路桥梁工程的原材料检测

滕永浪

摘要：經济快速发展带动了道路建设工作，在道路建设工作中，桥梁建设是重要的一个组成部分。作为一项基础设施工程。对于经济发展与日常交通都有着重要影响。为了确保桥梁建设质量就需要从多个方面对质量进行控制。而在其中，原材料又起到了十分关键的作用。材料质量直接决定了整体工程质量。并对于道路安全工作产生重要影响。本文就道路桥梁工程的原材料检测作简要的阐述。

关键词：道路桥梁工程；原材料检测；分析

材料是工作开展的基础，同样材料的质量也在很大程度上决定了整体工程质量。当前我国产品质量问题比较严重，造成其中该结果的一个重要的因素就是原材料质量存有问题。道路桥梁工程事关经济民生，需要在每一个环节对质量进行严格把控，并利用相应方法开展质量检测工作，从而确保项目质量能够得到保障。

一、道路桥梁建设工作原材料质量检测工作的重要性

道路桥梁在建设过程中问使用的材料涉及到了粗、细骨料，水泥，钢筋，石材，砂，止水材料，外加剂等。材料搭配使用构成工程的主体，作为交通运输枢纽，其质量关系到交通正常运行与人民生命健康安全。道路桥梁质量控制十分重要。原材料是工程质量的基础与保障，不合格材料应用于建设工作中，桥梁质量得不到保障，交通运行可靠性得不到保障，群众生命安全也得不到保障。对材料质量进行严格控制，可以保障建设工程使用寿命，可以对普遍存在的质量问题起到一定的缓解作用，如裂缝与沉降问题等。检测工作的重要性可以从材料质量对工程建设工作影响来分析.

作为混凝土的主要构成材料，水泥质量直接决定了混凝土材料质量与性能.混凝土在成型过程中会出现裂缝，其本质在于水泥热化作用.而劣质水泥在强度方面不能满足工程建设的需要，在相容性方面也表现非常差，混凝土结构缺陷比较大，容易受到环境的侵蚀，而裂缝的存在则为外部因素提供了通道.

骨料对混凝土的影响体现在耐久性构造与结构强度.对混凝土性能产生影响的指标涉及到了坚固性，化学物质，级配，抗压强度，吸水性能，泥沙的含量.粗集料在吸水后性能与强度会发生变化，而骨料类型如果不合适则会造成骨料抗压强度降低.导致混凝土内部出现裂缝.在时间作用下则会发展成为大的裂缝，影响到使用寿命.如果骨料未清理干净或者是其中有害物质超标，构成混凝土的各种材料间的物理与化学反应会受到影响，混凝土质量则会降低.

外加剂择作用在于提升混凝土性能，对裂缝形成有一定抑制作用.不同类型的外加剂化学成分也可能会存在冲突.如果未能进行兼容性测定，可能会起到相反作用.如果氯离子含量未能达到标准也会导致混凝土质量下降.此外，掺合料也会对混凝土性能产生影响.

二、检测工作容易出现的问题

（一）设备方面问题

设备问题主要体现在设备的精度与结果的准确性方面，而其中则又涉及到了相关技术。检测工作所使用的设备相对比较落后，导致检测结果精度无法达到工作标准。质量检测结果存有误差。针对该问题，需要管理者重视并投入相关资源，及时弥补设备与技术方面的不足，将检测结果的误差控制在合理的范围之内。为工程建设质量提供保障。

（二）取样问题

一般情况下检测工作人员任务比较繁重，在大量工作任务情况下，工作人员往往不能完全依据标准工作流程来开展工作，而在凭借自身经验对其进行简化。比如在取样环节，不够规范就会导致后续检测结存在误差。材料质量无法得到有效衡量。而工作人员自身技能与素质也是影响到检测结果的一个重要因素。鉴于此需要强化质量管理工作，强化工作人员质量意识，以外力约束其在标准规范内行事。项目工程在建设过程中，检测工作人员可能从其它的单位借调。受到业务人员水平影响，检测工作质量就会存在问题。

三、检测工作的内容

（一）水泥检测

水泥在建设过程中应用范围十分广，检测工作需要将其分为不同环节。首先是材料入场前对其进行质量检测。这是最基础同是也是最重要的检测工作。该环节检测工作内容包括了生产商信息，水泥强度，规格。不同施工环节对于水泥质量要求是不同的。在初次检测工作的基础上，适当进行二次检查，确保材料各项指标都能够满足工作需要。如检查水泥细度，使用的仪器是负压筛析仪。检测过程需要保持压力值在4000PA.检测工作结束后，需要对设备进行清理，清除设备中残留的检测样品.为了确保清理工作效果，需要进行空筛，同时也可以避对筛网造成损坏.清理过程中如果效果不是特别的理想，可以对其进行清洗，但是需要注意的是不可以利用弱酸性物质.质量检测过程中.如果水泥出厂时间已经超出了三个月的时间范围，必须对其进行重新检测来确保水泥质量.如果检测对象是半成品，检测工作的重点是其含有的氯化物是否在相关规定范围内.要对水泥数量进行控制，将其维持在合理供应范围即可.其目的也是为了确保水泥质量.对于同一种水泥而言，进入到施工现场的量不应该过大.检测环节，取样上点需要覆盖所有水泥，并保证其分布的合理性，注意到水泥混合料的充分性与均匀性.样本发需要做好防潮处理，以此确保检测结果的准确性.

（二）钢筋检测

钢筋在整体工程中的作用在于保证结构稳定性，是工程建设必不可少的材料.钢筋质量检测工作，需要在材料到达现场时进行初次检测，该环节检测的作用是确保其力学性质能够满足工作需要.取样时需要注意的是钢筋的各项指标都要相同，保证检测工作结果具备可比性.检测过程中同一批次内，弯曲试件与拉伸试件的数量要大于两根.拉伸长度在40到50厘米范围内.弯曲件的长度范围在30到40厘米间.

（三）沥青混合料

沥青混合料检测工作的重点在于控制器压实的非均匀性，而在检测过程中，通常压实非均匀区域的密度非常小，而孔隙率比较大，不存在明显集料分布不均现象.检测工作需要特别关注抗性与耐久性.前者检测工作的重点在于磨耗程度，而后者检测工作的重点在于饱和度.

（四）外加剂检测

外加剂择作用在于防冻防列，减水，缓凝，引气的作用.鉴于此在检测工作首先需要对其含气量，抗压强度，抗冻等级，减水率，泌水率，凝结时间，对钢筋道理的腐蚀等进行测定.外加剂进行检测前需要核实厂商相关信息，是否具备生产资质与产品质量是否合格.除过对抗压强度与减水率进行测量之外，还需要进行试配实验.

四、桥梁道路工程材料质量检测工作优化

（一）水泥检测

水泥质量要符合国家标准，不允许选用立窑水泥。检测中C3A含量需要满足标准，氯离子含量应该在合理的范围内。集料检测时要符合行业规范中的一般性技术要求，碱集料活性必须要进行检测，活性集料不会产生化学反应。粗集料含泥量要控制在0.7%以下，细集料则不应该超过1%，并且选用的是优质河砂。混凝土配制时需要考虑到级配与细度模数。外加剂使用需要有合格证，结合以使用目的与自身特点，对其经济性与技术性条件进行分析，并在此基础上选择合适的品种，之后再进行试验检测其性能。在拌合物检测方面，需要对总体碱量与氯离子含量进行严格控制。混凝土强度评定与验收工作需要分批次进行。同一批次的验收强度等级是相同的。某些混凝土有抗氯离子渗透的要求，应该在现场进行成型试件，委托具备资质的检测机构对其进行检测。

结束语

道路桥梁工程作为重要的基础设施，在社会发展与人们生活中发挥积极而又重要的作用。在其使用过程中，安全性必须要能够得到保障。而确保其安全性，材料质量就十分关键。

参考文献：

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