肖薇
摘 要:随着我国经济的不断增长,我国对于公路的修建也开始重视起来,长期以来,公路交通运输都被看作是国民经济的命脉,公路交通与区域的经济发展是密不可分,相互关联的。不同的区域经济发展阶段对于公路交通的要求也是不一样的,要正确的认识到公路交通与区域经济发展之间的关系,把握好两者之间的相对平衡与稳定,使公路交通与区域经济之间能够协调发展。本文就对公路交通与区域经济发展之间的关系进行了探讨,主要针对于公路交通与区域经济发展的意义,以及公路交通对于区域经济发展的影响进行了讨论。
关键词:公路交通;区域经济;发展
我国经济的发展离不开公路交通的发展,由于我国幅员辽阔,面积广大。所以,在很多内陆地区铁路交通无法直接到达的地区,公路就成了唯一连接外部的通道,实现了与外界的交通运输。不同的区域经济发展情况对于公路交通发展水平的要求也是不一样的,如果一个地区的公路交通能够适应区域的经济发展需求,那么将对区域经济的发展具有促进的作用,反之,如果一个地区的公路交通发展水平与区域经济发展的水平不一致的话,则会成为区域经济发展的制约的瓶颈,对经济的发展起到消极的作用,所以我们要正确的认识公路交通与区域经济发展之间的关系,使之能够协调发展,同时促进我国的经济更好、更快的向前发展进步。
1 探讨公路交通与区域经济发展的意义
1.1 能够提高区域竞争力
区域竞争力就是一个地区在发展的过程中,对资源的掌握和控制,以及在一定的外部环境的条件下能够使之变为财富,使区域内的人民的生活水平能够进一步的提高。公路交通的运输恰好就能够满足区域要提高竞争力的一切必要条件,通过公路交通的连接,使各个地区与地区之间可以有相互的经济与贸易的往来,使各个地区的优势产品能够通过公路交通运输的形式进行流通。
1.2 这是可持续发展战略和市場经济的开放性所要求的
区域的公路交通状况和经济的结构等等因素,都会在很大的程度上制约着区域经济的发展,也正是这些相关的因素决定和影响着区域经济分布格局的形成,以及其发展的特征。所以,一个区域在发展的过程中就要对区域内的生产要素进行合理有效的资源配置,也要搞好区域与区域之间的协调与合作,最终达到实现可持续发展的战略要求。另外,我国的社会主义市场经济是一个开放的经济体系,这就要使区域融入到现代化的大生产当中去,需要加强区域与外部市场之间的交流与沟通,在市场竞争中发挥出区域的竞争优势。要想将这些要素自由的在区域与区域之间进行流通与竞争,公路交通的运输是必不可少的,所以说,公路交通对于区域经济发展的意义是十分重大的,是可持续发展和市场经济的开放性所要求的。
1.3 公路交通运输对于与区域经济增长具有促进作用
交通公路运输基础设施的建设具有投资的效应,对于区域内的公路运输行业以及相关的行业具有拉动的作用。当公路交通基础设施完成之后,会产生直接促进区域经济增长的积极作用。随着公路交通基础设施的不断完善,能够通过降低运输成本和减少交易的空间成本来促进与区域经济之间的联系和发展。通过公路交通的运输,能够将区域之间空间距离缩小,把不同的区域经济有机的结合在一起。
2 公路交通对于区域经济发展的影响
2.1 能够促进城市的发展,加速城市化进程
随着我国经济的发展,对于公路交通的需求也就逐渐增大,在公路交通等的基础设施建设的时候,就加速了农村剩余劳动力的转移,通过对产业结构和就业结构的调整,这样就可以把农民从小农经济中吸引出来,实现了大规模的转移,通过这样的形式促进了城市的发展,使城市化进程不断的加快。在农村,公路交通的建设也使农村经济由传统的农业向着以市场为导向的高附加值的农业上转变,通过公路,使城乡能够一体化建设,这样就缩短了城乡之间的差距。促进农村地区的城镇化建设,以及地区经济之间的平衡发展。在我国的国情中还存在着“三农”问题,交通公路的建设还能够积极的促进“三农”问题的解决,吸引更多的企业在农村城镇地区进行投资,促进其经济的发展,提高人民的生活质量。
2.2 能够促进沿线地区产业结构的调整
公路交通建设的目的就是连接公路沿线的各个城市与地区之间的联系和往来,促进它们之间相互的经济与政治、文化的交流。随着公路交通建设事业的不断发展,不仅是在第一产业和第二产业上对区域的经济有着举足轻重的作用,更是促进了我国第三产业的不断发展与壮大。这些产业的发展都与公路交通建设的发展有着密切的联系。以旅游业为例:快捷便利的公路交通是旅游业能够顺利发展的前提,如果一个地区拥有一处人文环境和自然环境都十分适合游玩和观赏的地方,那么这个地区就会大力的发展其旅游行业,因为通过旅游等的相关产业能够给地区带来丰厚的经济效益。这就需要在通往景点的道路上有着顺畅的交通环境,如果不能顺利的到达,而在路途上需要颠簸的话,那么无论景色再怎么好也都是没有用的,不能够吸引到足够多的人群前来进行投资与建设。
2.3 对于沿线生态环境的消极影响
虽说公路交通的建设对于区域经济得发展有着十分重要的作用,这也是不能否定的一点。但是在公路交通建设的时候,仍然存在着一些缺陷。比如:在进行设计规划的阶段没能很好的对实地进行考察,路线的不合理等情况也时有发生。明显的一点就是对于公路交通沿线的生态环境的破坏上,因为很多的公路在建设初期的地方是没有被开发过的,完全就是一块原始的自然的土地,那么,公路交通的建设势必会造成这些土地被占用,对于沿线的生态环境也会造成一定的影响。如果沿线经过了森林、古迹等这样的地区,就更是对我国的经济的严重损失。在影响着植物和自然的环境的变化的同时,在这片土地上生存的动物们的环境也同样会受到破坏,没有了栖身之地,它们面临的只有灭亡.另外,公路交通的建设占用了大量的土地资源,这样就难免会对农业的耕地造成影响使我国的耕地面积逐年的减少,不利于我国农业的发展。所以,我们不能再一味的追求经济效益,建设公路交通的时候对我们的生态也造成着破坏,这样是得不偿失的。
3 结语
公路交通的建设与发展与区域经济的之间的发展与建设是密不可分的。但是公路交通建设也在积极和消极的两个方面都对区域经济的发展起着不同的作用,我们要能真正的认识到公路交通与区域经济之间存在的一系列的联系,在今后不断的发展与建设中总结经验,不断的改进,使公路交通能够更好的为区域经济的发展贡献出一份力量。只有我国每一个区域的经济都发展壮大了,我国的整体经济水平才能够提升上来,通过公路交通与区域经济之间的协调可持续的发展,为我国的人民创造出一个更加美好、更加富裕的新的生活,让国家的发展更加的协调,缩小贫富差距。建立起安全、高效、完备的公路交通体系,使得区域经济能够正常健康的发展。
参考文献
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