试析路桥施工中加固技术及设计

刘克军

摘 要：人民生活水平不断提高，经济收入增多，各地区的经济发展文化交流日益频繁以及人们生活水平提高的需求，对交通运输的要求越来越高，交通事业迅速发展。因此公路路桥所承受的负荷量不断提高，路桥设施出现了严重磨损的现象。本文对体外预应力加固技术在桥梁中的施工方法作了简要的分析，以参考。

关键词：路桥施工；加固技术；加固设计

中图分类号：U445.72 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）11-0115-01

随着经济的发展，我国路桥设计施工项目在不断的增加。随着科技的进步，施工技术得到完善，提高路桥的承受能力是必要的。良好的加工技术不仅能提高我国路桥施工的质量，还能使用得久，同时人们的出行安全也得到了保障，现在施工中也常用应用体外预应力加固法和粘贴碳纤维增强塑料加固法。

1 体外预应力加固技术

在路桥施工中广泛应用体外预应力加固法，主要是使用效果好。体外预应力加固技术主要用于提高路桥施工中梁式桥下部结构与构件的承载力，是保证运输安全的客观要求。该加固技术进行施工时施工周期短，经济效益好，对交通影响小，且维护方便，而且在此基础上大幅度提高路桥承载能力和桥梁使用性能，体外预应力结构的预应力加固法之所以有如此良好的加固效果是因为其加固作用既有处于高应力、应变状态且难以直接卸除其结构上的荷载。使用预应力的加固设计在梁底或梁侧间的稳定性，使体外预应力索与粱体相连所构成一次超静定结构从而达到改善桥梁使用性能和提高结构承载力的加固效果[1]。

2 体外预应力加固技术设计原则

施工中首先要保证不会影响设施的正常使用。结构体不能出现局部变形过大或受损的现象；必须以永久为前提设计在加固体系中[2]。

（1）精确的预算。承载力、荷载等级恒载等等必须包括在设计预算中。必须保证该工程的可行性。（2）加固步骤的具体设计。体外预应力加固方法是以钢绞线、粗钢筋、等等为材料，一方面它能良好的保证路桥的需求。当体外索加固桥梁受弯构件时，受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑长期作业影响进行计算。梁的承载能力产生偏心压力时，可以在加固技术下，使梁体产生向上的力来抵消部分自重应力减小结构变形大大提高结构承载力；施工要点需要做出详细探讨，从而体现加固整体设计施工的技术要点。（3）设计的关键。大量的实验研究分析和精确的设计验算才能保证整个加固技术中关键施工步骤的质量。（4）关注施工重点。在加固施工过程中，既要保证其质量安全，也要保证加固后的整体效果；放样定位；上锚固点的设置；设计时要各方面细化的考虑。

3 碳纤维加固技术

我国在路桥施工中普遍采用粘贴碳纤维增强塑料加固技术来提高建筑物的耐剪切、耐弯曲能力，延长其使用寿命，使得加固的效果更为理想。碳纤维增强塑料与各种树脂复合而成，与粘贴钢板加固比较，粘贴碳纤维增强塑料加固技术操作简单，重量轻，技术要求低，不会增加其结构自重和截面尺寸，并且适用范围广。该技术的操作的目的是为了更好的提高物体间的粘黏度，创造出新的受力体。由碳纤维分担梁体的力，梁所受的力减小，从而大大提高了结构体的承载力。

4 粘貼碳纤维增强塑料加固技术设计

（1）混凝土基地以及表面处理。施工前首先要保证混凝土基地的平整。施工前一定要检查所用材料的质量。表面的污染清除完一定要冲洗干净，必须要保证碳纤维与结构体的粘合。（2）根据需要裁取碳纤维布。设计前必须要确定好所用的碳纤维布的结构体表面的位置大小和使用的纤维布的尺寸。（3）抹底胶。在处理干净构件表面上涂抹一层抹底胶，这样既可以保证构件和碳纤维之间的黏结，也可以在操作中保证建筑物的整体美感。如果出现凹凸不平的胶硬化，一定要用设备将表面清除干净。（4）粘贴碳纤维片材。使用粘合胶时应先检查粘合胶的质量，保证粘合效果好。在使用前将调配合适的比例置用电动搅拌机中进行搅拌保证均匀混合。将混合好的胶涂布弄好后，把所需裁取好的碳纤维片材粘贴于其上，保证结构体外观的整洁，防止有凹凸不平的现象，从而改善粘合效果，提高整体美观。

5 结语

在路桥施工中加固体外预应力加固法和粘贴碳纤维增强塑料加固法这两种的加固法发挥了重要的作用。体外预应力加固法具有防腐保护的高强钢丝，并且该法具有耐久性；加固旧桥构造过程过于简单，同时也减少了施工步骤；卸载和减小了钢筋束摩阻损失的作用。并且加固效果明显。而粘贴碳纤维加固法操作步骤少，技术要求也不高，现今应用范围广。虽然以上两种技术都各有千秋，但是这两种方法也存在着一些不可避免的缺陷，如：体外预应力加固法在锚固和转向板处受到约束，容易产生共振，不仅影响梁的正常使用，甚至导致无法控制的局部断裂，然而碳纤维加固法受力范围不平衡，容易导致粘贴纤维老化从而降低加固效果。因此，在实际操作时应进行大量的实验研究和理论分析，没有实验，任何意见都是都不住行不通的，唯有大量实验分析和验证才能使得两种加固技术更加完善，从而使其在路桥施工中获得更好的加固效果。

参考文献

[1]混凝土结构设计规范讲义（第三版）[M].中国建筑科学研究院结构所，1990.

[2]李建锋.路桥体外预应力加固技术的工程应用[J].福建建筑，2006（2）：41-42.