集装箱景观建筑的组合与造型设计方法研究

摘 要：集装箱建筑改造最早出现在1921年美国纽约铁路运输总公司，废旧集装箱的建筑改造使得设计的美观性和环保性、实用性有了一个完美的结合。通过介绍集装箱建筑及其优点，讨论集装箱建筑在设计中的可行性优势，结合武汉东湖海洋世界入口集装箱景观建筑的规划设计方案，探究了集装箱景观建筑的设计方法。

关键词：集装箱；景观设计；设计方法；应用价值

中图分类号：TU208 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.12.104

1 集装箱建筑及优点

景观建筑是指在空间环境中具有造景功能，同时，又能供人游览、观赏、休息的各类建筑物，即物质上的功能远远不及精神上的功能，既能够美化环境，又能够给人们的内心带来欢愉的建筑都叫景观建筑，即建筑带有了景观能愉悦身心的特点，而法国巴黎的凯旋门、埃及的金字塔都是其中的典范。而集装箱作为景观建筑中新的一种，在丰富了景观多样化的同时，满足了现代人对景观的需求，既丰富了人们的选择，又增加了建筑的趣味性，在当今社会的旅游场所中，是兼具创意和互动性的一种，根据集装箱建筑的尺寸布局特点，通过对集装箱尺寸、颜色、材质等的表现，以集装箱与园林环境和谐统一为载体，实现概念的传播、装点环境，从而愉悦人们的心灵。

集装箱建筑的优点主要包括以下5个：①安全性强，牢固耐久；②移动便捷，灵活性强；③节约材料消耗，降低碳排放；④具有极强的适应性，符合多种场所条件；⑤建造成本低。

2 城市景观发展趋势

现阶段我们国家的景观设计大部分都只是植被、水景的设计，即主要营造软质景观，这不仅使得景观设计类型单一、选择面窄，而且使得许多城市千篇一律，没有自己的特色。此外，软质景观在后期的维护上相当麻烦，浪费了大量的资源。我们应该知道的是，景观设计绝不仅仅只是对城市绿植覆盖率的增加，更应该在此基础之上带给人们身心的愉悦，让人们在呼吸新鲜空气的同时，也能够达到趣味性、休憩性的综合目的。集装箱景观建筑为我们的景观设计提供了一种全新的思路，集装箱不仅解决了20世纪就开始的我国对外贸易所产生的大量集装箱回收问题，节约了成本，也通过赋予其主题性来增加趣味性，起到了景观愉悦身心的作用，既具有创新性，又在潜移默化之中使得人们传统的游憩方式得以改变。因此，集装箱建筑在我国的应用与推广尤为必要，有着广阔的发展空间。

在现实生活中，国外早已有将集装箱作为人们观赏的景观与建筑的主体的实际案例，但仍然只停留在小范围的运用中，比如旧金山渔人码头、MMW设计的GAD画廊、中国“北塘集装箱海鲜城”、Jim Poteet 设计的圣安东尼奥集装箱工作室、新西兰的基督城商业广场等。用集装箱来进行街区改造和建筑设计，不仅具有视觉冲击力和鲜明的主题性，而且符合回收再利用的节能原则，经济实用，对社会的发展有着积极的作用。

3 集装箱景组合与造型设计研究

集装箱的箱体规格通常都是宽约2.4 m，其中，常用的箱体主要分为20英尺和40英尺2种，即2个20英尺的货柜即可组成40英尺的货柜，其他尺寸上没有大的区别。

集装箱景观建筑的基本设计法即是运用这2种主要箱体进行从单体的集装箱到串联的集装箱，由串联的集装箱到墙体的集装箱，由墙体的集裝箱到箱体的集装箱，再由箱体的集装箱到分离组合的集装箱，通过分离与组合研究出多种的组合围合空间。通过集装箱的纵向叠加，增加了空间层次，而横向的摆放则可以增加建筑的体量感。

坐落于中国湖北省武汉市中心城区的武汉东湖国家级风景区，是国家5A级旅游景区，其入口处集装箱景观建筑设计体现了集装箱景观建筑的设计方法——整个集装箱设计为长条形，沿集装箱外围一侧为主要交通道路，总共设置有2个通往2层楼梯，中间穿插垂直交通，方便游客穿行。长条形集装箱景观建筑不仅具有导向性，而且使景观与停车场相结合，打破了以往的模式。

4 集装箱景观建筑的价值

集装箱景观建筑以其特性，在经济、生态、艺术方面都具有其独特的价值。就武汉东湖海洋世界入口集装箱景观建筑设计而言，大大降低了投入成本，其新颖的模式也吸引了大量的游客，增加了园区的经济效益，甚至能够带动周边经济的发展。

运用集装箱作为建筑搭建主题，不仅解决了大量集装箱废弃的问题，节约了资源，而且其正方形稳固的特点使其不同于一般的建筑需要大面积挖掘地基，直接通过集装箱地面组合嫁接，采用焊接的形式完成，对于建造区的植被、土壤、水等而言，破坏力大大降低。此外，景观建筑的特点之一是要保持其创意，这就极易出现改造重建的情况，一旦重建，集装箱为建筑搭建主体，拆卸起来极为方便，降低了能耗，形成了一种可持续发展的新模式。从而使得建筑也能顺应绿色环保的主题。另外，集装箱景观建筑还丰富了建筑及景观的设计题材，其具备的视觉冲击性和独特性的特征，使其具有很强的艺术魅力，因此，对于景观建筑的长远发展起到了积极的作用。

参考文献

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作者简介：周姣姣（1992—），女，武汉理工大学研究生，研究方向为设计学。

〔编辑：刘晓芳〕

文章编号：2095-6835（2017）12-0105-02