现代学徒制模式下物流管理专业师资职场能力需求分析

doi：10.3969/j.issn.10017836.2017.06.012

收稿日期：20170302

作者简介：叶雷锋（1981—），男，江苏泰兴人，副教授，硕士，从事物流管理研究。

摘要：现代学徒制模式下物流管理专业师资队伍的建设对高职学院而言是一个意义重大的课题。素质良好、专业知识扎实、专业技能突出的师资队伍是建设和发展现代学徒制的根本。结合苏州旅游与财经高等职业技术学校的实际情况，地方经济特色，往届毕业生反馈，提出八项师资职场能力素质要求，并探讨其培养举措。

关键词：物流管理专业；现代学徒制；师资；职场能力

中图分类号：G715文献标志码：A文章编号：10017836（2017）06003203

一、基于现代学徒制模式下物流管理专业师资队伍的构成学校在构建现代学徒制中主要负责组织师资，要求教师除了具有扎实的专业知识以外，还要对相关职业领域的工作流程有所掌握，具备一定的实践动手能力。只有两者兼备，才可能在落实现代学徒制时，协调好学生、企业以及学校三方的关系，培养出高质量、高技能的物流人才。

基于现代学徒制模式下的物流管理专业师资队伍由专职和兼职两部分构成，专职教师是指校内有丰富教学经验和专业理论水平的专任教师，兼职教师是指从企事业单位聘请的能工巧匠或行业专家。学校内专业教师的长处在于具备丰富的教育、教学经验，能把握好教育、教学规律。不足之处则是对企业的实践与前沿技术认识深度不够，缺乏敏感度；企业人员在实践操作上具备优势，但对于如何培养人才既缺乏理论知识的支撑，也略欠责任感[1]。因此，一个协调、融合较好的专兼结合教学团队可以有效互补，团队中既有来自专业院校和教师资格培训院校的教师，也有来自实际工作岗位的专业技术骨干和能工巧匠。

二、现代学徒制模式下师资队伍应具备的基本条件

1专职教师

专职教师需要满足这三个条件：

（1）物流管理及相关专业硕士及以上文凭，教师职业资格证书；

（2）物流师（二级技师）专业资格；

（3）至少300天的企业工作经历。澳大利亚职业院校规定：职业院校的教师平均每周需要在企业内兼职十小时。

综合上述三个条件能保证学校与企业、行业保持深入的沟通、了解，也能保证师资队伍的高质量。此外，还需要学校制定柔性机制，鼓励专业教师下企业锻炼。专业教师可以在企业实践中第一时间掌握到行业的发展方向和动态，及时更新专业知识，改进操作技能。并且，专业教师在实践后，可以为所在院校带回第一手的企业前沿信息，这些信息将成为院校专业建设的理论依据[2]。

2兼职教师

为了弥补专职教师缺乏企业工作经验的不足，根据专业需求选聘兼职教师，苏州旅游与财经高等职业技术学校根据物流管理专业发展的需求，制定了三项标准：

（1）5年以上物流相关岗位的工作实践经验，业务主管及其以上级别。

（2）擁有物流行业认可的专业技术资格。

（3）具有较强的实践能力，担任过项目实施负责人。

这部分人一旦被聘用，除了要在学校从事教育教学工作外，还必须进行为期不少于60学时教育、教学基本知识的集中学习，每年完成不少于20学时的继续教育学习。大量兼职教师的引入，首先一方面能够为学校带来丰富的、先进的实践操作方法及实践管理经验，另一方面，兼职教师在常规教学授课外，通过专题讲座或者教研室研讨等活动的开展，将自身的实践经验传授给学校的专业教师，指导实践教学工作。其次，兼职教师能通过向学生宣传企业文化，帮助学生了解自身所选择的专业应该达到何种标准才能在社会与企业中寻得立足之地。再次，兼职教师的加入能显著提升职业教育师资队伍的质量，为专业教师和兼职教师提供一个互相交流、沟通的平台。专职教师肩负着给兼职教师传授教育、教学方法的任务，这种互动、交流可以在企业和高职学院之间架起一座信息桥梁，这对提高师资队伍建设质量有着非常重要的指导意义[3]。

三、师资职场能力素质要求

通过对文献资料的研究，笔者认为，现代学徒制模式下的物流管理人才培养是为了能满足企业和社会对物流人才的需求。作为现代物流管理人才除了应具备计算机能力、语言表达能力、数学、英语等基础能力和专业知识技能外，还应具备一定的职场能力。通过对苏州当地20多家物流企业的调研和访谈，结合30多名毕业生和5名企业专家亲身经历的分享，我们认为，职场能力主要包括人际交往能力、领导能力、沟通能力等八个方面的能力。

1人际交往能力

人际交往能力指一个人在团体与群体中，和他人和谐相处的能力。能够认真踏实地做好自己的本职工作，不自满；容易与他人建立可信赖的积极发展的长期关系；有全局观念，能做自我牺牲，能与他人互相扶持，各自发挥优势，营造出良好、和谐的团队工作氛围，并能引导团队达到组织目标；对他人心怀善意，能换位思考，体谅他人的难处，言行得体，并付诸于行动；巧妙地和建设性地解决不同矛盾；在任何时间和条件下都能充分地与他人协作，有很强的适应和协调能力，同时能够组织协调内外部事务；当其他部门人员或客户提出合理工作协助要求时，能够及时响应。善于倾听，能够客观、正确地理解他人的思想、感情与行为；能够从对方的地位、处境、立场思考问题，具有评价对方行为的能力，设身处地为他人着想。人际交往的言行举止真诚、友善；能够很好地与他人合作，沟通协调[4]。

教师要注重培养自己与学生、与同事、与领导、与企业员工打交道的能力。从而以身示范，在教学过程中渗透培养学生的人际交往能力，让学生重视人际交往能力对个人发展的重要性，不能做一个只会读书的“书呆子”。

2领导能力

管理者往往能把团队维持在目前的水平上，而领导者就像起重机，能把团队带到新的高度。作为物流管理专业教师，应能合理且有依据地评价他人的技能水平和绩效，使学生心服，且能帮助学生寻找到努力的方向；了解学生的需求，给予学生一对一的指导及辅助，帮助其健康成长，健康发展；对于自身的权限能够全面、精通地理解与执行，并通过授权达到非常好的管理效果（提高积极性）；了解学生所想，能有效地引导学生自主学习，积极学习。善于用奖励和鼓励等表彰方式激发学生的积极性，促使其积极地学习专业知识；和学生沟通良好，为学生订立可行的、明确的学习目标，向学生提出合理的、能力范围之内的期望[5]。在企业挂职期间，能够与员工良好沟通，督导员工的工作开展情况，根据需要及时进行反馈，开展培训，帮助下属培养责任意识，承担各自的工作；能够高瞻远瞩，对所辖组织的战略规划做出超前、正确的远景规划；能紧抓所有控制项目，任何时间都能掌握全盘状况，使组织井然有序，完全杜绝发生任何过失的机会；工作分配合理，充分发挥下属的潜能；对下属在工作中遇到的重大问题及时给予帮助与指导；能够全面准确及时发掘有潜能的下属，了解其发展方向并适当培养；能妥善推动组织学习与发展新技能；能够对所辖组织有全面、精确、及时的掌握。

3沟通能力

大多数物流岗位需要跟其他部门或单位进行交流沟通，因此沟通能力对物流人才来说尤为重要。善于利用多种渠道获得信息；能够明确理解复杂的意见；能够积极鼓励大家公开表达各类看法，分享见解；作为教师，能够花时间进行“走动式管理”，并善于倾听学生的心声；言辞简洁扼要，具有高超的谈话技巧，摒弃无意义的重复；能迅速领会倾诉人的想法及态度；表达明确、易懂，逻辑严明；表达能力突出，能与领导和同事顺畅交流；能充分理解领导的意图；能全面理解工作岗位的职责及工作任务；与下属相处良好，人际关系和睦；下属遇到困难时能主动和领导沟通、协商；协助任务完成后，及时、清晰地将任务情况反馈给所要求协助的部门。

4分析判断和决策能力

分析判断能力是指人对事物进行剖析、分辨、单独进行观察和研究的能力。遇到应急事件能沉着﹑稳重并迅速地做出决断；能把复杂的计划或方案分解成易于执行、操作的板块；有前瞻性，提前制订计划，尽可能降低意外发生的概率；能预测到可能发生的不利反应，提出预案；能迅速地处理突发状况；能独立并高效﹑高质量及按时完成各项工作。能透过现象把握本质，抓住组织面临的机会，直面组织遇到的困难与挑战，能短期和中、长期目标兼顾；能不断创新，提出新的想法，善于学习新事物，注重规避风险，锐意进取；在决策时能够积极采用创新的办法；能够虚心接受“持不同意见者”的建议；能够运用横向比较思维看待问题；擅长在不同观点间寻找共通点；面对挑战时能够利用所积累的经验进行推断；能够把表层无关联的事实联系在一起，触类旁通。能迅速理解并把握复杂的事物，发现关键问题、寻找到解决方法；能够提醒人们在找到解决措施前先充分理解、消化事实和相关资料；能够理性分析问题，并使用对应的解决问题的方法；能够鼓励人们挑战权威；能够对特殊行动的结果有预见性；能够鼓励人们创建允许争论与提出异议的情境；能够询问探索性的问题、具备敏锐性，从而帮助人们寻找到原因[6]。决策能力是根据所制定的目标分析现状，预测未来，决定采用最佳行动方案的能力，是管理者个人素质、知识框架体系、耐挫力、思维逻辑方式、判断能力和创新精神等在决策方面的综合表现。对所做决策有良好的权衡和判断、评估；能够分析复杂的涉及多方面关系的问题，将多样的信息数据综合在一起以便有一个解决问题的框架；愿意把复杂的信息进行整合；善于发现他人意见中存在的误差及错误；在收集信息时能明确区分“假定”与“客观事实”；能够找出不仅是出现在眼前的而是所有的相关信息；能够发现所搜集到的信息中的缺陷；能够把信息整理分类成具有相似属性和特性的组。善于把握决策时机，权衡利弊，优化整合资源，对突发状况处理果断、恰当；能够为自己及他人明确事情的轻重、优先次序；能够在高度复杂与混乱的环境里积极有效地工作；能够专注于关键点的灵敏度；能够定量地对关键决策的影响进行估测；不会因为流行趋势就盲目追随某个决策；能够迅速、高效地应对琐碎的事情。

5计划和执行能力

在物流管理中，要从物流整体系统出发进行全盘考虑，根据目标制订合理的工作计划，通过有效的计划提高工作效率，以最佳的结果为目的；能够保质保量地按时完成任务；能够针对问题及时提出解决办法；能不断改进工作流程，提高工作效率；能够理解企业发展战略，为完成既定的目标而努力；能够严格执行计划，把握细节，减少差错；工作效率突出，有效利用时间与资源，完成工作的速度快，质量优，效益高；能够安排好进行思考、计划和行动的时间；能够设计弹性、灵活的工作时间，将每日的工作时间界定在某一时间段内；能够调节工作速度以在规定时间内完成工作或实现相应目标[7]。

6学习能力

现代物流业是一个新兴产业，随着信息技术、无人机技术、互联网技术在物流行业中的应用，作为一名物流管理专业教师，要不断学习新知识，全面、系统地掌握专业理论知识，深入研究业务知识；对于问题有个人独到的见解，积极向上，争取成为行业内的佼佼者；能够以较高的热情不断学习各方面的知识，持续提升个人能力，遇事虚心向他人请教，不断积累，不断创新，不断进步。

7服务意识

物流是现代服务业的一种形式，现代服务业包含了现代物流服务。同时，现代物流服务，又是现代服务业的一个十分重要的组成部分。在当下激烈的竞争环境中，企业在决定物流业务外包时，最为重视的是物流企业服务意识的优劣。第三方物流企业的产品就是物流服务，只有具备了高度的服务意识，才可能在激烈的市场竞争中寻得先机，所以，培养和提高物流人才的服务意识是一件势在必行的事情。作为物流专业教师在企业挂职或顶岗实践期间，要能够很好地控制自己的情绪，避免与客户发生正面冲突；能够关注细节，换位思考，把服務做到极致；能够主动帮助客户解决问题，而不是推卸责任；能够主动地发现客户的需求，不断地改进产品和服务来满足客户的需求；能够真诚地面对客户，让客户感受到关心与温暖。

8个人品德与修养

改革开放带来了物质文明的高度繁荣，不断彰显着个人的价值，同时也导致一部分伦理道德的缺失，因此，加强个人品德与修养就显得尤为重要。作为物流专业教师在企业挂职或顶岗实践期间，要注重培养全局观念，整体利益高于一切；能够拿出时间对本部门和企业整体的发展情况进行预估；能保持广泛的阅读爱好和倾听的素养，吸收接纳不同的想法；能全面衡量所有重要的行动和决策对本部门和企业将来的影响，去其他部门询问是否有工作协作的需求；自愿帮助他人而不求鼓励；积极承担额外的工作；在需要时能独立行动；乐于为集体的决定或行动承担责任；在任何有必要或合适的情况下能另辟蹊径；当目标不可能独立实现时能向外界寻求帮助；原则性强，立场坚定；能够长期严格遵守工作规定与标准，有非常强的自觉性和纪律性；长期持续学习业务相关知识；对于额外任务能主动接受并高质量完成；工作中善于发现不足，并经常提出创新的办法和思路；对企业文化有深刻理解，能身体力行，积极宣传与推广[8]。

四、师资职场能力培养举措

1推进产教研深度融合

完善学校、企业共同育人机制，充分激发企业在人才培养上的积极性。积极、主动推动校企联合招生、共同培养、一体化育人的现代学徒制，创建试点。充分发挥行业对教育、教学的示范、引领作用，通过引入行业专家参加学校专业建设指导委员会，在学校的专业设置、课程设置、人才培养方案制订等方面接受行业的指导。通过现代学徒制，助推教学贴近生产实际和前沿技术，有效地开展实践教学。

2完善保障机制

建立健全学校与行业企业协作、共同培养教师的新机制，创建一定数量的“双师型”师资培养基地，积极探索一套高素质、高层次“双师型”教师的培养模式方法。建立与行业、企业技术标准、管理要求、设施设备水平同步的学生实习与实训标准体系，加强建设教科研及服务体系。

参考文献：

[1]汤子凤.高职院校试行现代学徒制的现状及其对策研究[J].经营者，2015，29（12）：123.

[2]彭高宏.现代学徒制下高职教师教学方法的选择和运用[J].新教育时代电子杂志：教师版，2015（20）：55—56.

[3]聂辉文，贺卫红.现代学徒制模式下高职教师的职业能力提升探究[J].知识经济，2015（15）：98.

[4]高葵芬.现代学徒制在我国高职院校试点的基础分析[J].长春工业大学学报：高教研究版，2012，33（4）：46—47.

[5]赵磊.高职院校现代学徒制试点的困境及对策探析[J].清远职业技术学院学报，2013，6（2）：150.

[6]聂辉文，贺卫红，游大庆.现代学徒制模式下高职教师科研能力的培养方法和途径[J].考试周刊，2015（3）：80.

[7]李果地.现代学徒制下高職教师培养培训国际比较研究[J].四川职业技术学院学报，2014，24（4）：10.

[8]黄雪薇.现代学徒制的校企教师互聘互用管理机制研究[J].教育教学论坛，2016（18）：72—73.

（责任编辑：朱岚）2017年6月第36卷第6期黑龙江教育学院学报Journal of Heilongjiang College of EducationJun.2017Vol.36 No.6