SPEEDPLAY全面维护

文/车轱辘 摄影/Lookee 编辑/OUT 特别鸣谢/AITAcycle单车定制中心

SPEEDPLAY全面维护

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棒棒糖锁踏在全新状态时，转动金属轴心时会有一种略带阻力的润滑感，那是来自其腔体内部性能处于百分百状态润滑油的直接反馈。随着日常的骑行，润滑油会慢慢消耗，最后我们会发现，骑行大约2000km之后，棒棒糖在用手转动时会呈现无阻力的顺滑，有些使用强度较大的棒棒糖甚至会出现些许的框量，这也就是该保养的时候了。

棒棒糖的结构也并不复杂，由两组滚珠轴承和一组滚针轴承实现轴心的润滑转动，内侧为橡胶密封圈，外侧是轴心的固定螺丝，以及更外侧的防尘盖。简单的结构带来了极高的耐用度，同时也带来了对润滑的高要求。

虽然保养频率相比其他品牌的锁踏来说稍显频繁，但是棒棒糖厂家也为其设计了相对简便的保养操作，车友自己或者车店技师在购置了SPEEDPLAY官方出品的注油枪和润滑油后，都能完成锁踏以及锁片的润滑保养工作，要求稍高的车友还可以通过对锁踏的拆卸，完成更为细致的清洁，甚至更换轴心也不在话下。有专业工具辅助的情况下，还可以进行锁踏内滚针轴承和滚珠轴承的更换或保养。可以说，棒棒糖锁踏可以根据使用者的“洁癖”程度，来进行不同级别的操作。这次就跟着AITAcycle的资深技师老徐，来看看棒棒糖的快速保养操作吧。

SPEEDPLAY内部开放而简单的结构带来了极高的耐用度，同时也带来了对润滑的高要求。

与时俱进的SPEEDPLAY

SPEEDPLAY自锁脚踏系统从上市以来就表现卓越，受到众多车友和专业选手的青睐，迅速成为和SHIMANO SPD，LOOK KEO，TIME XPRESSPO并列的四大锁踏系统之一。除了优异的性能外，SPEEDPLAY不断推陈出新的产品线，也证明了SPEEDPLAY的成功绝非偶然。

从我们车友常见的ZERO系列和LIGHT ACTION系列，到优化了气动性能的ZERO AERO系列，再到造型独树一帜的ZERO PAVE十字架系列，直到采用了纳米技术的Nanogram Zero系列，甚至还有山地的FROG系列。仅在公路锁踏产品线的丰富程度上，就走在了前列。同时还有不同档次的锁片、锁片气动配件、替换轴心等扩展产品，怎能叫人不爱它，难怪SPEEDPLAY一直霸占着小编的曲柄。

简易保养

SPEEDPLAY的建议保养十分简单，使用SPEEDPLAY官方出品的注油枪和润滑油，拧下棒棒糖锁踏外侧防水盖的螺丝，撸下内侧的橡胶密封圈，便可使用注油枪对准防水盖的螺丝孔，将新的润滑油注入锁踏内部，将之前的润滑油由内侧轴心处顶出。直到白色的新润滑油出现即可停止注油。将被挤出的润滑油擦拭干净，复位橡胶密封圈和防水盖螺丝，就完成了保养工作，用手转一转锁踏的轴心，一定能清楚感受到保养前后顺畅度的巨大差距。

“棒棒糖”锁踏SPEEDPLAY由于其独树一帜的设计、出类拔萃的性能,占据了很多车友的曲柄。但是随着使用时间的累积，它的性能也会逐渐下降，这时就需要对锁踏进行保养了。在棒棒糖锁踏设计之初，就严格考虑了日后保养的问题，也推出了专用保养工具。下面就跟着技师老徐，来看看棒棒糖是如何快速保养的吧。

小编自用的这对钛轴棒棒糖真可以说是“成色感人”，饱经沧桑了。

拧下锁踏外侧防水盖的螺丝。

SPEEDPLAY官方出品的注油枪及润滑油，价格300~400元，追求较高的车友，可以自己购置一套。

撸下锁踏内侧轴心上的橡胶密封圈，便可开始对锁踏注油了。

内侧已经开始有脏油被顶出来了，这时还要继续注油，直到所有的脏油都被新油替换。

所有的脏油已经被顶出，将脏油擦拭干净，并将橡胶密封圈复位。

拧回防水盖螺丝，这时可能还继续会有润滑油被顶出，同样需要擦拭干净。

经过保养之后成色已经快扔了的钛轴棒棒糖状态又重回巅峰了。

全面保养

前面的保养过程是不是太简单了，一些要求稍高的车友肯定会觉得我们这是凑合事呢。其实，想麻烦，小编从来不怕“找麻烦”的，下面我们就把棒棒糖拆得细一些，做一回细致一些的保养。其实说到细致，这次也并没有做到完全的拆解，由于内部滚珠轴承和滚针轴承显示出的工作状态还不至于将其退休，也就没有继续将其拆卸，也给我们“全面保养”的标题，留下些许的遗憾。如果两部分轴承也都显示出较大的磨损，也可以单独购置SPEEDPLAY官方出品或第三方厂商出品的轴承组来进行更换，让保养进行的彻彻底底。

拆卸篇

对棒棒糖的详细拆卸也并不复杂，准备出相应型号的梅花扳手即可完成。在拆卸下了外侧防水盖后，用梅花扳手拆卸下两侧的蝴蝶翼与轴心的固定螺丝，以及蝴蝶翼下面的4个卡扣，就完成了除轴承外的所有拆卸了。要注意的就是，拧轴心固定螺丝时要将轴心提前进行固定，比较标准的操作是使用台钳夹住轴心，再拧下固定螺丝。我们为了方便，直接使用了脚踏扳手来固定轴心，再拧固定螺丝，效果完全相同，就看动手能力的差别了。

用梅花扳手拧动蝴蝶翼，要注意两侧的蝴蝶翼是共用两组螺丝固定的。

拆下蝴蝶翼会露出下面的卡扣。

分别将一侧的两边卡扣拆下。

两只锁踏的卡扣并不通用，认清上面的L和R标志，避免装错。

当拧下防水盖的螺丝时，可以看到防水盖也是润滑油的主要承载结构。

清洁篇

用清洁剂、毛刷和无纺布等工具，对所有拆下来的部件进行清洁，要将所有的油污尽量擦净，锁踏内部的轴承也要尽量清洁干净，这就是个考验耐心和强迫症的工作了。其实最后看到图片的时候，小编也觉得应该反省一下，当时应该再仔细清洁一下再安装的。

拧下防水盖的螺丝，可以看到防水盖也是润滑油的主要承载结构。

可以看到拆下的轴心上满是很脏的润滑油。

拆下轴心后可以看到锁踏内部的轴承，同样布满了需要更换的润滑油。

将卸下的轴心整体擦拭干净。

使用毛刷清洁锁踏内部的轴承。

用布整体清洁锁踏的内部，将油污和喷入的清洁剂都擦拭干净。

安装篇

安装就是很简单的了，对所有螺丝使用高品质的LOCTITE243螺纹胶，以增加螺丝的稳固程度。要注意防水盖上的螺丝是不需要上螺纹胶的，因为它的作用并不是锁死防水盖，而是堵住防水盖内部的润滑油。所有部件安装好后，重新使用注油枪注入润滑油。由于内部油污已经被清洁干净，所以只要看到锁踏的空隙有白色的新润滑油露出，润滑油可能从内测或者外侧分别被顶出来，这时便可停止注油了，我们的棒棒糖全面保养也就完成了。如果想要更为仔细地进行保养，那就要拆卸锁踏内部轴承，再对轴承进行细致的保养了。普通的骑友一般不会操作的如此详细，我们也就不做详细的操作说明了。

经过清理锁踏内部的滚针轴承和滚珠轴承勉强算是焕然一新了。

将所有拆下的部件进行清理擦拭之后，小编频临退休的棒棒糖看来还是有救的。

使用高品质的LOCTITE243螺纹胶对所有螺丝进行加固。

分别安装好两侧的4个卡扣，由于零件较小还是比较需要耐心的。

将两侧蝴蝶翼安装好后，安装好防水盖。

所有部件安装好后重新使用注油枪注入润滑油，由于内部油污已经被清洁干净，所以只要看到锁踏的空隙有白色的新润滑油露出，润滑油可能从内测或者外侧分别被顶出来，这时便可停止注油了，我们的棒棒糖全面保养也就完成了。

示范技师：老徐

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