本报特约记者 甄翔 卢戈
东京奥运会筹办阶段遇到不少麻烦,最近“交通瓶颈”又让东京奥组委挠头,问题源头竟是东京经典旅游目的地之一的筑地市场。
法新社21日报道称,东京都政府在延宕日久之后于本周早些时候宣布筑地市场迁址的决定,但这一决定对奥运道路施工建设来说显然来得太迟。
按照此前的规划,一条连接奥运村和主赛场的道路将通过筑地市场所在地。配合市场搬迁,原本设计是打算在这一带挖地下隧道。由于市场搬迁决策久拖不定,现在挖隧道怕是来不及。东京奥组委主席、前首相森喜朗抱怨说:“这件事花这么久才定下来,真让人失望。今年奥组委面临的最大问题就是交通。除非东京都知事小池百合子会变戏法,否则现在挖地下隧道已经不现实了。”
筑地市场位于东京都中央区筑地,是日本最大海鲜市场和第二大蔬菜市场。由于筑地自江户时代以来一直是东京鱼市所在地,因此这里的海鲜拍卖与饮食文化具有浓郁的传统色彩,成为东京的知名景点乃至城市象征。
据《日本经济新闻》称,筑地市场搬迁对于东京都政府是一件备受争议的问题。小池敲定筑地市场搬迁丰州,对筑地进行再开发的方案引起舆论震荡。日本TBS电视台表示,市场搬迁有很多问题需要应对,比如需要充分保护中小商户利益、消除丰州土地被污染的风险等。
森喜朗透露,他在去年8月小池刚当选东京都知事后,马上联系推动筑地市场搬迁和交通基建项目。依照森喜朗的说法,隧道基建是他向小池提出的最迫切问题。之所以要修隧道,是因为该地区有8万到10万居民,其日常通勤和奥运通勤之间应避免相互干扰。森喜朗说:“如果当地居民的日常工作生活因奥运会受影响,那么日本举办奥运会就会受到民众批评。”从现在情况看,本地居民和运动员通勤之间相互干扰、都困在东京拥堵道路上的概率还真不小。▲