神舟飞天，为中国，也为世界

刘少华

不知不觉间，中国航天事业已走过一甲子。1956年2月，科学家钱学森向中央提出《建立我国国防航空工业的意见书》。2016年10月17日，中国把两位航天员送上太空，他们将在太空驻留30多天。

如同中国从积贫积弱变身为世界第二大经济体，中国的航天事业经历了从无到有的历程，如今迈入世界航天大国行列。“九层之台，起于垒土”，一个国家航天事业的发展要靠其国力、科技水平、人才储备等多重因素的积累，尤需久久为功。

中国的飞天梦自古有之，只是从未达到像今天这样的高度。我们一边兴奋异常，一边习以为常，是因为早已习惯了中国航天带来的惊喜。

今天中国航天人正在做的事情，其实是在突破中国航天领域的诸多瓶颈。过去这些年，我们见证了中国航天“火箭”般的发展速度。本世纪初以来，中国实现了首次载人航天飞行，完成了中国绘制的第一幅全月球影像图，发射了第一个目标飞行器“天宫一号”，突破和掌握了空间无人自动交会对接技术，实现了首次应用性太空飞行，将首辆月球车“玉兔号”送抵月球表面。上个月，我们成功发射了首个真正意义上的空间实验室“天宫二号”，距离建成中国人自己的空间站又前进了一大步。

这一切探索的终点在哪里？如同浩渺的宇宙，中国的太空梦也没有边界。在可预见的时间里，我们将发射空间站，发射火星探测器，将科学家送上太空……每一项都激动人心。

我们所做的这一切，都属于人类太空探索的一部分。我们站在人类太空探索的前沿，理当肩负一种使命——为加深人类对宇宙的认知而奋力开拓。从这个意义上说，科学是无国界的。神舟飞天，为中国，也为世界。

历史已经清楚地明示，正是科技大国的实力、担当与气魄，推动了人类发展的进程。在过去很长的时间里，我们曾受益于那些科技先行者——正是一些国家做出的努力，让整个世界在过去几百年里，见证了科技领域的狂飙突进，见证了汽车、宇宙飞船、电子计算机、互联网等新鲜事物的层出不穷，而正是这些发明创造改变了人类社会的形态。

如今呢？该是中国登场的时候了。

在世界航天所处的现阶段，有些事情我们不做，这世界很可能没人做。以空间站为例，中国计划于2022年前后发射20吨级舱段组合的空间站。按计划，此前拒绝了中国的、多国联合建设的国际空间站将于2024年到期，如果它不延长服役时间，中国届时将成为全球唯一拥有空间站的国家。

我们一方面为中国航天所取得的成就而感到自豪，另一方面，还应为中国作为一个大国的胸怀而骄傲。面对中外媒体，中国航天人明确表态，中国的空间站预留了很多与世界合作的平台，中国愿意与各国展开交流与合作，欢迎各国共同搭乘中国航天发展的“火箭”。

不只在航天领域，如今，中国建成了世界最大单口径射电望远镜，建成了世界最大基因库，发射了世界首颗量子科学试验卫星，拥有了运算速度全球排名第一的超级计算机。中国已经有了这样的自觉，当世界需要中国人站在人类技术最前沿时，我们就大步向前。

一甲子过去，中国航天站上新起点。目标不用多說，我们的征途永远是星辰大海。我们的使命，既是为中国，也是为全人类。

点火、起飞！

（选自《人民日报·海外版》2016年10月18日）

思考探究

时评的结构与节奏是一体的，体现的是评论要素之间的关系，开头、铺垫、论证、结尾如果衔接得非常好，环环相扣，详略得当，则结构均衡。本文在结构上的安排值得考生揣摩。开头引述新闻，铺垫部分短、平、快地进入主题——“神舟飞天，为中国，也为世界”。论证部分列举了中国航天一甲子的成就以及未来的计划，在时间上完整论述了中国航天的历程及未来展望，最后收束全文，衔接顺畅、巧妙。