今天考察了合浦汉代博物馆和铁山港码头,这两个地方都与“一带一路”有着重要联系,北海具有古代海上丝绸之路的历史底蕴,我们现在要写好新世纪海上丝路新篇章。
铁山港有区位优势,发展前景广阔,将来是北部湾经济区一个重要依托。要建设好北部湾港口,打造好向海经济。我们常说要想富先修路,在沿海地区要想富也要先建港。 “一带一路”倡议提出3年来,国际社会广泛响应,这是人心所向。我们要在“一带一路”框架下推动中国大开放大开发,进而推动实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴,携手同心共圆中国梦。
构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。
——中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平北海考察论古今:写好丝路新篇章
“三农”问题在我国是一个全局性的问题,中国的现代化不能建立在农业萎缩,农民破产,农村凋敝的基础上,也不能建立在就在城市形成大量的贫民窟的基础上,如果这样的话中国的现代化一定是走了一条弯路。绝不能一边是繁荣的城市,另一边是凋敝的乡村。对于农民工进城享受公共服务方面,不能让农民工用土地换取城市公共服务的享受权。国家你为你的居民提供公共服务是你的责任,不能让农民工放弃他的财产权利,来交换一种公共服务的享受权。”
中央财经领导小组办公室副主任韩俊发表了“从宏观全局看‘三农问题”精彩演讲
“互联网+的本质不是互联网和传统产业的叠加,而是传统产业如何利用互联网实现效率的叠加。不应该一味关注新经济和传统经济的区别,所有企业都应该拥抱互联网,认识到互联网带来的改变,并且利用互联网实现效率提升”。
新浪公司董事长兼CEO、微博董事长曹国伟认为
“过去污染性的产业、交通运输模式、资源可能太赚钱,所以吸引了大量的资金,而清洁、绿色的产业、交通运输模式和能源项目不太赚钱,吸引不了足够的资金,我们面临的问题是,如何引导更多的资金进入到绿色产业,包括环保、节能、清洁能源、绿色交通、绿色建筑等等,这些都是在我们绿色信贷的目錄里所重点强调的绿色产业。事实上我们可以构成一种环境,使得企业和消费者都来共同补贴绿色产业的发展,而不需要完全依赖于政府。”
中国人民银行研究局首席经济学家马骏指出
“工程哲学最后落实到一点,就是绿色——人与自然的和谐,工程与自然的和谐。工程开发是破坏自然生态的,所以一定要利用人类的智慧来创造新的工程,为人与自然的和谐做贡献。金融在支持绿色发展当中可以起到巨大的杠杆作用,我们希望生活在一个人与自然和谐的生态环境下,这才是一切发展的目的,只有绿色发展,老百姓才会有真正的获得感和幸福感”。
中国工程院院士、昆山杜克大学校长刘经南分析称
“绿色发展对于经济是一个“了不起的推动力”。绿色保护事业可以使更多人从事价值链更高的工作,银行业从中也能获得更多机遇,事实证明,凡是搞绿色金融的机构,不良率相应比较低。保险、银行、基金、碳市场交易的从业者,大家要相互合作。
丘吉尔说,伟大和成功的代价就是责任,因此需要我们在座的每一位拿出担当和勇气起来,抗起我们的责任,去迎接我们的成功”。
全国政协常委、全国政协经济委员会副主任、中国银监会前主席刘明康表示
“运营公司聚集、运营和管控资本,开展金融业务,不是脱实向虚,不是要空转套利,而是要支持实体经济的发展和繁荣。中央企业要当好振兴实体经济的“排头兵”,在稳中体现控制力。”
国资委主任肖亚庆在诚通集团主持召开国有资本运营公司试点工作座谈会上强调
“当前我国面临的网络安全形势依然严峻复杂。面对新形势新要求,要时刻保持紧迫感和危机感,在网络安全工作上不断开拓新思路,拿出新举措。主动融入网络强国战略目标,为维护国家网络空间安全发挥更大作用。”
工信部党组成员、总工程师张峰指出