自走轮式联合收割机后驱动装置的设计

赵慧强

摘要：随着国家的发展，自走轮式联合收割机受到广泛重视，尤其在我国农业发展与进步中，大型与中型自走轮式联合收割机，相关设计人员在实际工作中，必须要制定完善的后驱动装置设计方案，根据其实际要求等，全面开展设计工作，提升自走轮式联合收割机后驱动装置设计质量。

关键词：自走轮式联合收割机；后驱动装置；设计措施

在自走轮式联合收割机后驱动装置设计中，相关设计人员需要制定完善的设计方案，提升后驱动装置的应用质量，满足其发展需求。本文针对大中型轮式收割机后驱动装置设计工作原理的分析，提出几点设计调整建议，以供相关人员参考。

一、大中型轮式收割机后驱动装置设计

全国大中型农场在生产过程中使用的都是大中型轮式收割机，相关设计人员对后驱动装置进行设计，需要全面分析其设计原则与特征。

第一，设计原则分析。后驱动装置，属于现代化动力装置，此类装置在实际设计中，需要设计人员将传统的谷物联合性收割机设计理论作为基础，并对收割机进行后轮的设计，增加动力型装置，保证可以促进联合性收割机后轮自动化运行，为其提供足够的驱动力。保证联合性收割机可以在实际工作中更好的处理复杂地势的工作。同时，在联合性收割机实际运行中，可以提升我国经济效益，但是，此类收割机的后驱动装置的工作质量难以符合相关规定[1]。

第二，工作特征分析。在大中型轮式收割机后驱动装置设计中，其特征较为明显，除了可以提升其性能之外，还能对驱动机制进行更新处理，减少其中存在的后驱动装置设计问题。首先，自走轮式联合收割机的后驱动装置，属于现代化新型装置，具有时代性特征，可以提升动力强度，增强后驱动装置的设计效果，减少其中存在的问题，同时，还能对其进行延伸与拓展，增强收割机的收割能力[2]。其次，自走轮式联合收割机的后驱动装置具备高性能特征，就是在后驱动装置实际运行中，可以为收割机提供较大的动力，在一定的作用下，提升收割机的工作能力，例如：在凹陷区域收割的时候，后驱动装置可以为收割机提供良好的动力，提升其收割能力。同时，后驱动装置可以提升收割机的工作能力，拓宽收割机的工作范围，提升其工作质量。最后，后驱动装置除了可以为收割机提供动力之外，轮胎面部位的设计也得到了一定程度的革新，例如：对轮胎面进行高花纹设计，保证驱动轮胎的抓地力得以增强，在实际运行于工作中，可以在路况不良的情况下提升收割机的工作效率。例如：联合收割机高花纹驱动型轮胎可以在凹凸不平的农田中运行，不会出现稳定性问题，提升其工作质量。同时，在对轮胎进行设计的时候，相关设计人员可以利用厚钢板等弥补传统收割机轮胎设计缺陷，使其可以在柔软的土地中顺利运行，提升自走轮式联合收割机的运行质量。设计人员在对收割机的驱动桥进行后轮、驱动装置分离处理的时候，可以减少收割机的能源损耗，延长机械设备的使用寿命。降低柴油机械设备的能源损耗问题，促进其向着正确的方向进步[3]。

二、自走轮式联合收割机后驱动装置工作原理分析

在对自走轮式联合收割机后驱动装置进行设计的时候，相关设计人员必须要全面了解其工作原理，保证可以满足设计要求。后驱动装置，主要包括后桥、中心架、后驱动轮等总成系统组合而成，在实际运行中，前减速箱与原收割机的变速箱相互连接，利用箱内的变速轮齿与锥齿轮等相互输出，保证可以在传动期间，提升轴总成动力，并將动力传输到后桥总成部位，然后在后桥的总成部位通过锥齿轮对其进行减速处理，以此达到工作目的。在实际工作中，相关设计人员需要对前减速箱与后桥总成等进行传动计算，科学计算其中存在的各类动力，并利用先进的工作方式对其进行处理，减少其中存在的收割机设备运行问题[4]。

三、自走轮式联合收割机后驱动装置细节调节措施

在自走轮式联合收割机后驱动装置设计中，相关设计人员必须要对其进行细节的调节，保证可以提升联合收割机的运行质量，减少其中存在的各类运行问题，全面提升其工作效率与工作质量。具体措施包括以下几点：

第一，制定精确度细化管理方案。在自走轮式联合收割机后驱动装置设计中，相关设计人员必须要对其进行精确度的细化控制，保证可以提升收割机行走的同步性。首先，相关设计人员需要对传动比数据的精确度予以控制，保证其精准度达到相关规定，减小前驱动轮与后驱动力的设计误差，避免出现位移的现象。其次，设计人员需要保证傳动一致性与平稳性，规避各类故障问题，减少磨损现象，提升其工作质量与工作效率。同时，设计人员还要对燃油与动力损耗进行控制，避免出现损耗问题，降低联合收割机的设计成本。

第二，两级分级结构设计措施。在对两级分级结构进行设计的时候，相关设计人员需要根据自走轮式联合收割机后驱动装置的设计要求，制定完善的设计方案，保证在运输状态下合理控制收割机的运行质量。同时，设计人员需要建设完善的设计机制，提升自走轮式联合收割机后驱动装置的设计质量，优化其发展体系。

四、结语

在自走轮式联合收割机后驱动装置设计中，设计人员需要制定完善的设计方案，创新设计方式，保证可以提升后驱动装置的设计质量，减少收割机运行中的损耗问题，全面控制其成本，提升后驱动收割机的使用效益。

参考文献：

[1]李军榜，甄宝华.自走轮式联合收割机后驱动装置的设计[J].中国科技投资，2016（13）：184.

[2]吴刚，杨大成，高林等.大喂入量自走轮式谷物联合收割机设计[J].农业机械（上半月），2015（4）：8789.

[3]仲闻.谷物联合收割机的引领者——记“中国收获”系列自走轮式谷物联合收割机[J].农业机械（上半月），2015（4）：6668.

[4]朱礼好.联合收割机：自走式遭遇履带式威胁[J].农机质量与监督，2013（5）：14，18.