脱颖而出

宋海强

2017年1月27日，捷克汽车制造商斯柯达展示了全新的大型SUV——KODIAQ SP ORTLINE。这款专门为运动而生的车型重新设计了内饰和外部，并且提供汽油和柴油两种发动机，将在日内瓦国际车展（2017年3月7日至19日）上进行全球首展。

黑色的外观设计强化了它的动感

黑色的车身元素是斯柯达KODIAQ SPORTLINE的亮點。散热器格栅、车顶行李架，后视镜外壳和侧窗饰板都采用黑色设计，后窗和后侧窗玻璃采用隐私设计。车尾则通过保险杠下方的一个狭窄的银色饰条来增强设计感。

普通版的斯柯达 KODIAQ从侧面看的特点都是短前悬，其向下倾斜的车顶线一直延伸过D柱直到梯形的的车尾。 斯柯达 KODIAQ SPORTLINE的下侧裙摆采用了黑色硬塑料作为防护，并且标配了19英寸铝合金车轮。另外也提供20英寸轮胎供车主选择，此外，它的前翼子板上还有带有型号名称的小徽章。

斯柯达KODIAQ SPORTLINE的配置

斯柯达KODIAQ SPORTLINE内饰配置还是比较全面的，它配有带驾驶侧电子可调包括记忆功能的运动座椅，采用Alcantara材质和银色缝线，保证了良好的侧向支撑。此外还有偏运动设计的多功能方向盘、皮革包裹的排挡杆和铝质侧踏板。液晶仪表盘可以显示当前发动机转速和冷却剂的温度。标准车型配备了驾驶模式选择（正常、运动、节油、个人、舒适、雪地），可用于控制发动机、变速器、转向力度和空调。此外，斯柯达KODIAQ SPORTLINE还配备电子可调可折叠并带有雨量传感器的后视镜，该倒车镜还有倒车下摆功能，内部照明可以使用LED灯光设置十种颜色，门槛上还有Alcantara材质和镀铬件互相镶嵌的KODIAQ标志。

斯柯达KODIAQ SPORTLINE标配有全轮驱动，全轮驱动系统工作时，其控制单元会连续计算后轴需要的驱动转矩。经济模式时，其驱动轮主要是前轮。

驾驶特点

斯柯达 KODIAQ SPORTLINE支持选装自适应动态底盘控制（DCC）系统。电子调节阻尼器总共包含三种模式，分别为舒适、正常和运动。其全轮驱动系统提高了安全性并增加了通过性，这也意味着这台运动型SUV可以战胜更加艰苦的地形，其最小离地间隙为194mm，通过角为19.7°；得益于较短的前悬设计，其接近角和离去角分别为22°和23.1°。

驾驶辅助系统

斯柯达KODIAQ SPORTLINE不但具有斯柯达 KODIAQ的驾驶辅助系统，而且还增加了一些新的功能，其中包括拖车协助、盲点监测和后方交通警报，其监视系统可以从两侧和后方为驾驶员提供协助，在即将发生事故时关闭天窗和收缩预收紧式前排座椅安全带。还包括城市紧急制动和行人预保护功能，停车辅助功能也进一步完善，360°环绕摄像机分别位于前方和后部以及倒车镜上，广角镜头可以立即显示出车辆周围的视图，可以为驾驶员在混乱的情况下或艰难的地形中提供帮助。

这台来自捷克的大型SUV配备了现代化的信息娱乐系统，9.2英寸的电容式触摸屏集成了导航系统、 Wi-Fi热点和LTE模块，自动紧急呼叫功能则为标配。斯柯达Connect的服务可以在导航、信息、娱乐和援助等方面提供帮助，甚至可以使用你的家庭电脑连接使用斯柯达Connect应用程序。